Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2022-2023
Endringer i lov om infrastruktur for alternativt drivstoff (betalingsløsning for lading av elbil)
Prop. 115 L (2022-2023), Innst. 480 L (2022-2023), Lovvedtak 113 (2022-2023)
Stortinget behandlet saken 9. juni 2023 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Liv Kari Eskeland (H). Det ble holdt 3 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 88 mot 13 stemmer; flertallet i FrP stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et lovforslag fra regjeringen om endringer i lov om infrastruktur for alternativts drivstoff som omhandler betalingsløsninger for lading av elbil. Det foreslås i proposisjonen å innta en bestemmelse om betalingsløsning for lading av elektrisk drevet kjøretøy på offentlig tilgjengelige ladepunkter i lov om infrastruktur for alternativt drivstoff, samt å innta en forskriftshjemmel som gir departementet myndighet til å fastsette nærmere regler om betalingsløsning. Stortinget sluttet seg til regjeringens forslag.
- Saksordfører
- Liv Kari EskelandH
- Status
- Behandlet 9. juni 2023
Slik ble det stemt (3)
- Forslag nr. 1 på vegne av FrP.Falt
13 for · 88 mot · 68 ikke til stede · 9. juni 2023
- FrP 13 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- R 4 mot
- V 4 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag fra FrP
Prop. 115 L (2022–2023) sendes tilbake til regjeringen. Stortinget ber regjeringen fremme et nytt forslag der regelverket for betalingsløsninger for lading av elbil lovfestes.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
88 for · 13 mot · 68 ikke til stede · 9. juni 2023
- A 29 for
- H 21 for
- Sp 17 for
- SV 8 for
- R 4 for
- V 4 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- PF 1 for
- FrP 13 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
om endringer i lov om infrastruktur for alternativt drivstoff (betalingsløsning for lading av elbil)
I
I lov 19. juni 2020 nr. 95 om infrastruktur for alternativt drivstoff gjøres følgende endringer:
§ 1 første ledd skal lyde:Loven gjelder for offentlig tilgjengelige ladepunkter for elektriske kjøretøy og energistasjoner. Loven gjelder for virksomheter som etablerer eller drifter slike anlegg som er offentlig tilgjengelig.
§ 2 skal lyde: § 2 Avtaler om ladingPrisen for å lade et elektrisk drevet kjøretøy på et ladepunkt som er tilgjengelig for allmennheten, skal være objektiv og ikke-diskriminerende.
Offentlig tilgjengelige ladepunkter skal gi brukere av elektriske kjøretøy adgang til å lade uten å måtte inngå en forhåndsavtale med operatøren. Operatøren er den som er driftsansvarlig for ladepunktet.
§ 3 skal lyde: § 3 Forskrift om betalingsløsninger og tekniske krav mv.Departementet kan i forskrift gi nærmere regler om
a. betalingsløsninger ved lading av elektrisk drevet kjøretøy
b. krav til informasjon på energistasjoner, på ladepunkter, på kjøretøy og hos bilforhandlere.
Departementet kan også gi forskrift om tekniske spesifikasjoner til anlegg for overføring av alternativt drivstoff til kjøretøy. Med alternativt drivstoff menes drivstoff eller energikilder som helt eller delvis fungerer som en erstatning for fossile oljekilder i energiforsyningen til transport, og som potensielt kan bidra til avkarbonisering og forbedre transportsektorens miljøprestasjon. Dette omfatter bl.a. elektrisitet, hydrogen, biodrivstoff, syntetisk og parafinsk drivstoff, naturgass, herunder biometan, i gassform (komprimert naturgass (CNG) og flytende form (flytende naturgass (LNG)) og flytende petroleumsgass (LPG).
§ 6 skal lyde:Loven gjelder ikke for ladepunkter og energistasjoner som er etablert før loven trer i kraft.
II
Loven gjelder fra den tid Kongen bestemmer.
- Lovens overskrift og loven i sin helhet.Vedtatt
Lovteknisk votering – telles ikke i stemmegivningen
85 for · 13 mot · 71 ikke til stede · 9. juni 2023
- A 28 for
- H 20 for
- Sp 17 for
- SV 8 for
- R 4 for
- V 3 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- PF 1 for
- FrP 13 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
om endringer i lov om infrastruktur for alternativt drivstoff (betalingsløsning for lading av elbil)
I
I lov 19. juni 2020 nr. 95 om infrastruktur for alternativt drivstoff gjøres følgende endringer:
§ 1 første ledd skal lyde:Loven gjelder for offentlig tilgjengelige ladepunkter for elektriske kjøretøy og energistasjoner. Loven gjelder for virksomheter som etablerer eller drifter slike anlegg som er offentlig tilgjengelig.
§ 2 skal lyde: § 2 Avtaler om ladingPrisen for å lade et elektrisk drevet kjøretøy på et ladepunkt som er tilgjengelig for allmennheten, skal være objektiv og ikke-diskriminerende.
Offentlig tilgjengelige ladepunkter skal gi brukere av elektriske kjøretøy adgang til å lade uten å måtte inngå en forhåndsavtale med operatøren. Operatøren er den som er driftsansvarlig for ladepunktet.
§ 3 skal lyde: § 3 Forskrift om betalingsløsninger og tekniske krav mv.Departementet kan i forskrift gi nærmere regler om
a. betalingsløsninger ved lading av elektrisk drevet kjøretøy
b. krav til informasjon på energistasjoner, på ladepunkter, på kjøretøy og hos bilforhandlere.
Departementet kan også gi forskrift om tekniske spesifikasjoner til anlegg for overføring av alternativt drivstoff til kjøretøy. Med alternativt drivstoff menes drivstoff eller energikilder som helt eller delvis fungerer som en erstatning for fossile oljekilder i energiforsyningen til transport, og som potensielt kan bidra til avkarbonisering og forbedre transportsektorens miljøprestasjon. Dette omfatter bl.a. elektrisitet, hydrogen, biodrivstoff, syntetisk og parafinsk drivstoff, naturgass, herunder biometan, i gassform (komprimert naturgass (CNG) og flytende form (flytende naturgass (LNG)) og flytende petroleumsgass (LPG).
§ 6 skal lyde:Loven gjelder ikke for ladepunkter og energistasjoner som er etablert før loven trer i kraft.
II
Loven gjelder fra den tid Kongen bestemmer.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 3 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.