Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2022-2023
Representantforslag om miljøstøtteordningen for gods på bane
Dokument 8:89 S (2022-2023), Innst. 271 S (2022-2023)
Saken på stortinget.no ↗Høringen 23. feb. 2023 (2 innspill) →
Stortinget behandlet saken 13. april 2023 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Lars Haltbrekken (SV) og Mona Fagerås (SV). Saksordfører: Jone Blikra (A). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Alternativ votering mellom innstillingen og forslag nr. 2 fra SV») ble vedtatt med 84 mot 16 stemmer; flertallet i R, SV og MDG stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag fra Sosialistisk Venstreparti om miljøstøtteordningen for gods på bane. Forslaget ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Lars HaltbrekkenSV, Mona FageråsSV
- Saksordfører
- Jone BlikraA
- Emner
- Forurensning, Jernbaner
- Status
- Behandlet 13. april 2023 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av SV.Falt
18 for · 83 mot · 68 ikke til stede · 13. apr. 2023
- SV 8 for
- R 4 for
- V 4 for
- MDG 2 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- FrP 13 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å opprettholde miljøstøtteordningen for gods på bane ut over 2023.
- Alternativ votering mellom innstillingen og forslag nr. 2 fra SVVedtatt
Alternativ votering mellom to forslag
84 for · 16 mot · 69 ikke til stede · 13. apr. 2023
- A 29 for
- H 20 for
- Sp 17 for
- FrP 12 for / 1 mot
- KrF 2 for
- V 3 for / 1 mot
- PF 1 for
- MDG 2 mot
- R 4 mot
- SV 8 mot
Stemte annerledes enn partiet: Alfred Jens Bjørlo (V, mot), Helge André Njåstad (FrP, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:89 S (2022–2023) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Mona Fagerås og Lars Haltbrekken om miljøstøtteordningen for gods på bane – vedtas ikke.
Forslag nr. 2 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å gjøre miljøstøtteordningen for gods på bane til en femårig ordning for å sikre forutsigbarhet og lønnsomhet i bransjen.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.