Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2022-2023
Representantforslag om sosial dumping i budbilbransjen
Dokument 8:74 S (2022-2023), Innst. 232 S (2022-2023)
Saken på stortinget.no ↗Høringen 2. feb. 2023 (4 innspill) →
Stortinget behandlet saken 28. mars 2023 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Kirsti Bergstø (SV) og Mona Fagerås (SV). Saksordfører: Nils Kristen Sandtrøen (A). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Alternativ votering mellom innstillingen og forslag nr. 1 fra H, SV og V.») ble vedtatt med 60 mot 41 stemmer; flertallet i V, H, R, KrF, SV, MDG og PF stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et forslag fra SV om å motvirke sosial dumping i vare- og budbilbransjen. Forslaget ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Kirsti BergstøSV, Mona FageråsSV
- Saksordfører
- Nils Kristen SandtrøenA
- Emner
- Vegtrafikk, Arbeidsvilkår
- Status
- Behandlet 28. mars 2023 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 2 - 5 på vegne av SV.Falt
15 for · 86 mot · 68 ikke til stede · 28. mars 2023
- SV 8 for
- R 4 for
- MDG 2 for
- PF 1 for
- KrF 2 mot
- V 4 mot
- FrP 13 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 2 fra SV
Stortinget ber regjeringen komme tilbake i forslag til statsbudsjett for 2024 med en opptrappingsplan for å sikre flere kontroller for å overholde regelverket mot sosial dumping. Planen skal inneholde både økt bevilgning til Arbeidstilsynet og til å gjennomføre flere kontroller i veisektoren.
Forslag nr. 3 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremskynde og utvide kjøre- og hviletidsreglene til å også gjelde nasjonal transport og bud- og varebiler ned til 2,5 tonn.
Forslag nr. 4 fra SV
Stortinget ber regjeringen få på plass et regelverk som ansvarliggjør transportkjøpere ved bruk av useriøse underleverandører.
Forslag nr. 5 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å begrense kabotasje i turbussbransjen, herunder utarbeide en klar definisjon av «midlertidig» kjøring i turbilmarkedet i løpet av 2023.
- Alternativ votering mellom innstillingen og forslag nr. 1 fra H, SV og V.Vedtatt
Alternativ votering mellom to forslag
60 for · 41 mot · 68 ikke til stede · 28. mars 2023
- A 29 for
- Sp 17 for
- FrP 13 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- R 4 mot
- V 4 mot
- SV 8 mot
- H 1 for / 20 mot
Stemte annerledes enn partiet: Lene Westgaard-Halle (H, for)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:74 S (2022–2023) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Mona Fagerås og Kirsti Bergstø om sosial dumping i budbilbransjen – vedtas ikke.
Forslag nr. 1 fra H, SV, V
Stortinget ber regjeringen innføre HMS-kort i varebilsektoren i løpet av 2024.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.