Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2021-2022
Representantforslag om auka fokus på og nye løysingar for rassikring av infrastruktur
Dokument 8:91 S (2021-2022), Innst. 225 S (2021-2022)
Stortinget behandlet saken 5. april 2022 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Aleksander Stokkebø (H), Helge Orten (H), Liv Kari Eskeland (H) og Olve Grotle (H). Saksordfører: Frank Edvard Sve (FrP). Det ble holdt 3 voteringer, 2 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») var enstemmig.
Om saken
Stortinget har behandla forslag frå representantar frå Høgre om auka fokus på og nye løysingar for rassikring av infrastruktur. Stortinget vedtok å be regjeringa sette fortgang i arbeidet med å få utarbeidd heilheitlege nasjonale ras- og skredsikringsplanar som omfattar alle skredpunkt med høg og middels skredfare, både for riksvegnett og for fylkesvegnett. Planen skal være ferdig før utgangen av 2023. Vidare ba Stortinget regjeringa opprette ei insentivordning for utgreiing, installering og drift av førebyggjande skredkontrollanlegg og varslingssystem. Stortinget vedtok også å be regjeringa utarbeide eit innovasjonsprogram for skredsikring og vurdere om dagens driftskontraktar for vegvedlikehald er optimale med tanke på tidleg involvering og opne nok slik at ein kan ta i bruk innovative løysingar. Stortinget ba også regjeringa fylgje opp arbeidet som blir utført av Statens vegvesen i samband med skredfaktormodellen.
- Foreslått av
- Aleksander StokkebøH, Helge OrtenH, Liv Kari EskelandH, Olve GrotleH
- Saksordfører
- Frank Edvard SveFrP
- Emner
- Samferdsel, Naturskader, Vegvesen
- Status
- Behandlet 5. april 2022 · Vedtak i samsvar med innstillingen med avvik/tillegg
Slik ble det stemt (3)
- Forslag nr. 5 på vegne av SV.Falt
16 for · 83 mot · 70 ikke til stede · 5. apr. 2022
- SV 8 for
- R 4 for
- KrF 2 for
- MDG 1 for
- PF 1 for
- V 3 mot
- FrP 13 mot
- Sp 17 mot
- H 21 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 5 fra SV
Stortinget ber regjeringen sørge for at den helhetlige nasjonale ras- og skredsikringsplanen inneholder en tidfestet gjennomføringsplan med mål om å rassikre alle registrerte skredpunkt på riks- og fylkesveg med høy og middels skredfaktor.
- Forslag nr. 1 - 4 på vegne av H, FrP og SV.Vedtatt
52 for · 47 mot · 70 ikke til stede · 5. apr. 2022
- H 21 for
- FrP 12 for / 1 mot
- SV 8 for
- R 4 for
- V 3 for
- KrF 2 for
- MDG 1 for
- PF 1 for
- Sp 17 mot
- A 29 mot
Stemte annerledes enn partiet: Terje Hansen (FrP, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra H, FrP, SV
Stortinget ber regjeringa følgje opp arbeidet som vert utført av Statens vegvesen i samband med skredfaktormodellen, og at alle relevante prosjekt vert vurderte basert på to sikringsnivå med tilhøyrande tiltak og kostnadsanalysar. Vidare ber Stortinget regjeringa syte for at fylkeskommunane vert godt involverte i arbeidet.
Forslag nr. 2 fra H, FrP, SV
Stortinget ber regjeringa utarbeide eit innovasjonsprogram for skredsikring. Programmet bør støtte alternative løysingar og nivå innan skredsikring, på både fylkes- og riksvegar, og femne om alt frå enkel skredovervaking til tunge infrastrukturtiltak.
Forslag nr. 3 fra H, FrP, SV
Stortinget ber regjeringa vurdere om dagens driftskontraktar for vegvedlikehald er optimale med tanke på tidleg involvering, og opne nok slik at ein kan ta i bruk innovative løysingar. Det bør i denne samanhengen vurderast om det kan vera formålstenleg med auka bruk av insentivordningar som del av driftskontraktane.
Forslag nr. 4 fra H, FrP, SV
Stortinget ber regjeringen opprette en insentivordning for utredning, installering og drift av forebyggende skredkontrollanlegg og varslingssystemer.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
Enstemmig · 5. apr. 2022
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.