Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2021-2022
Endringar i statsbudsjettet 2021 under Samferdselsdepartementet (driftskreditt til Nye Veier AS og kostnadsrammer) og revisjon av bompengepakke (fylkesveg)
Prop. 2 S (2021-2022), Innst. 79 S (2021-2022)
Stortinget behandlet saken 20. desember 2021 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Tom Kalsås (A). Det ble holdt 5 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Romertall IV.») ble vedtatt med 97 mot 4 stemmer; flertallet i R stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et forslag fra regjeringen om endringer i statsbudsjettet under Samferdselsdepartementet. Det ble fremmet forslag om endrede kostnadsrammer i noen utbyggingsprosjekter, en driftskreditt for Nye Veier AS, og en revisjon av bompengeopplegget i Bømlopakken. Regjeringens forslag ble vedtatt.
- Saksordfører
- Tom KalsåsA
- Status
- Behandlet 20. desember 2021 · Vedtak i samsvar med innstillingen
- Dokumenter
- Prop. 2 S (2021-2022) ↗ · Innst. 79 S (2021-2022) ↗
Slik ble det stemt (5)
- Forslag nr. 2 på vegne av FrP.Falt
18 for · 83 mot · 68 ikke til stede · 20. des. 2021
- FrP 14 for
- R 4 for
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- V 3 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 22 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 2 fra FrP
Stortinget ber regjeringen erstatte bompengeandelen i revidert Bømlopakke i Vestland med statlige midler.
- Forslag nr. 1 på vegne av FrP.Falt
20 for · 81 mot · 68 ikke til stede · 20. des. 2021
- FrP 14 for
- R 4 for
- MDG 2 for
- KrF 2 mot
- V 3 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 22 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra FrP
III
Fullmakt til å forplikte staten for investeringsprosjekt
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet:
får fullmakt til å gjennomføre dette investeringsprosjekt:
innenfor en kostnadsramme på:
E136 Breivika–Lerstad
2 390 mill. kr
Fullmakten gjelder også forpliktelser som blir inngått i senere budsjettår, innenfor kostnadsrammen for det særskilte prosjekt. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.
- romertallene I og II.Vedtatt
98 for · 2 mot · 69 ikke til stede · 20. des. 2021
- A 29 for
- H 21 for
- Sp 17 for
- FrP 14 for
- SV 8 for
- R 4 for
- V 3 for
- KrF 2 for
- MDG 2 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding I.
I statsbudsjettet for 2021 blir det gjort følgjande endringar:
Kap.
Post
Formål
Kroner
Utgifter
1321
Nye Veier AS
86
(NY) Driftskreditt, blir løyvd med
1 000 000 000
Forslag Komiteens tilråding II.
Fullmakt til å aktivere driftskreditt til Nye Veier AS i statens kapitalregnskap
Stortinget samtykker i at driftskredittrammen til Nye Veier AS aktiveres i statens kapitalregnskap.
- Romertall III.Vedtatt
95 for · 6 mot · 68 ikke til stede · 20. des. 2021
- A 29 for
- H 22 for
- Sp 17 for
- FrP 14 for
- SV 8 for
- V 3 for
- KrF 2 for
- MDG 2 mot
- R 4 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding III.
Fullmakt til å forplikte staten for investeringsprosjekt
Stortinget samtykkjer i at Samferdselsdepartementet:
får fullmakt til å gjennomføre desse investeringsprosjekta:
innanfor ei kostnadsramme på:
E136 Breivika–Lerstad
2 390 mill. kr
E18/E39 Gartnerløkka–Kolsdalen
3 526 mill. kr
Fullmakta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjektet. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsramma i seinare år.
- Romertall IV.Vedtatt
97 for · 4 mot · 68 ikke til stede · 20. des. 2021
- A 29 for
- H 22 for
- Sp 17 for
- FrP 14 for
- SV 8 for
- V 3 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- R 4 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding IV.
Vedtak om revidert finansieringsopplegg for fylkesvegprosjekt og -tiltak i Bømlo kommune i Vestland
1. Stortinget samtykkjer i at bompengeselskapet får løyve til å ta opp lån og krevje inn bompengar til utbygging og finansiering av revidert Bømlopakke i Vestland. Vilkåra går fram av denne proposisjonen.
2. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtalar med bompengeselskapet og fastsetje nærare reglar for finansieringsordninga.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 5 av 5 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.