Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2020-2021

Representantforslag om å utarbeide en KVU for ny jernbane Oslo-Stockholm og utrede nye statlige finansieringsmodeller for jernbaneutbygginger i Norge

Dokument 8:99 S (2020-2021), Innst. 305 S (2020-2021)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 22. mars 2021 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 5 representanter fra SV. Saksordfører: Nils Aage Jegstad (H). Det ble holdt 5 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Romertall II.») ble vedtatt med 79 mot 7 stemmer; flertallet i SV, R og MDG stemte mot.

Om saken

Stortinget har behandlet et representantforslag fra stortingsrepresentantene Nicholas Wilkinson, Freddy André Øvstegård, Karin Andersen, Lars Haltbrekken og Arne Nævra om å utarbeide en KVU for ny jernbane Oslo-Stockholm og utrede nye statlige finansieringsmodeller for jernbaneutbygginger i Norge , jf. Dokument 8:99 S (2020-2021) og (Innst. 305 S (2020-2021)). Representantforslaget ble ikke vedtatt. Det ble flertall for følgende forslag: Stortinget ber regjeringen gjennomføre en mulighetsstudie for å avklare trasévalg og mulig finansieringsmodell for prosjektet Oslo–Stockholm 2.55 i Norge.

Saksordfører
Nils Aage JegstadH
Status
Behandlet 22. mars 2021 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (5)

  1. Forslag nr. 4 og 5 på vegne av SV.Falt

    7 for · 79 mot · 83 ikke til stede · 23. mars 2021

    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • R 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 9 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    • A 25 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 4 fra SV

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre en konseptvalgutredning (KVU) for den norske delen av en ny togstrekning mellom Oslo og Stockholm, der målet er reisetid på under tre timer mellom de to hovedstedene. KVU-en skal sees i sammenheng med den svenske åtgjerdsvalstudien som ble ferdigstilt av det svenske Trafikverket i november 2017, og konseptene til de to private selskapene i Norge og Sverige som arbeider for samme mål. KVU-en skal også ha med Kongsvingerbanen som et av traséalternativene og utrede ulike løsninger for statlig finansiering gjennom låneopptak eller annet.

    Forslag nr. 5 fra SV

    Stortinget ber regjeringen lage en bred utredning av mulighetene for alternative statlige modeller for finansiering og organisering av jernbaneutbygginger i Norge.

  2. Forslag nr. 3 på vegne av A og SV.Falt

    32 for · 54 mot · 83 ikke til stede · 23. mars 2021

    • A 25 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • R 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 9 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 3 fra A, SV

    Stortinget ber regjeringen, i samarbeid med svenske myndigheter, ta nødvendige initiativ for å komme i gang med planarbeid for et togtilbud med reisetid på under tre timer mellom Oslo og Stockholm.

  3. Forslag nr. 1 og 2 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    41 for · 45 mot · 83 ikke til stede · 23. mars 2021

    • A 25 for
    • Sp 9 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • R 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen gjennomgå ansvarsforholdene mellom Jernbanedirektoratet, Bane NOR og Samferdselsdepartementet.

    Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen følge opp KVU-en fra Jernbanedirektoratet om Kongsvingerbanen og iverksette opprustning av denne både for gods- og persontransport.

  4. Romertall I.Vedtatt

    81 for · 5 mot · 83 ikke til stede · 23. mars 2021

    • A 25 for
    • H 24 for
    • FrP 14 for
    • Sp 9 for
    • KrF 3 for
    • V 3 for
    • MDG 1 for
    • R 1 for
    • Uav 1 for
    • SV 5 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding I.

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre en mulighetsstudie for å avklare trasévalg og mulig finansieringsmodell for prosjektet Oslo–Stockholm 2.55 i Norge.

  5. Romertall II.Vedtatt

    79 for · 7 mot · 83 ikke til stede · 23. mars 2021

    • A 25 for
    • H 24 for
    • FrP 14 for
    • Sp 9 for
    • KrF 3 for
    • V 3 for
    • Uav 1 for
    • MDG 1 mot
    • R 1 mot
    • SV 5 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding II.

    Dokument 8:99 S (2020–2021) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Nicholas Wilkinson, Freddy André Øvstegård, Karin Andersen, Lars Haltbrekken og Arne Nævra om å utarbeide en KVU for ny jernbane Oslo–Stockholm og utrede nye statlige finansieringsmodeller for jernbaneutbygginger i Norge – vedtas ikke.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 5 av 5 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.