Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2020-2021
Utbygging og finansiering av rv. 4 på strekningen Roa - Gran grense inkl. Jaren - Amundrud/Almenningsdelet - Lygnebakken i Innlandet
Prop. 23 S (2020-2021), Innst. 132 S (2020-2021)
Stortinget behandlet saken 7. desember 2020 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Bengt Fasteraune (Sp). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding.») ble vedtatt med 86 mot 1 stemmer; flertallet i R stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et forslag fra regjeringen om utbygging og finansiering av rv. 4 på strekningen Roa - Gran grense, inkludert strekningen Jaren - Amundrud/Almenningsdelet - Lygnebakken i Innlandet. Regjeringens forslag om utbygging og finansiering av prosjektet ble vedtatt. Bare Rødt stemte mot.
- Saksordfører
- Bengt FasterauneSp
- Emner
- Vegvesen
- Status
- Behandlet 7. desember 2020 · Vedtak i samsvar med innstillingen
- Dokumenter
- Prop. 23 S (2020-2021) ↗ · Innst. 132 S (2020-2021) ↗
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av FrP.Falt
15 for · 73 mot · 81 ikke til stede · 7. des. 2020
- FrP 15 for
- MDG 1 mot
- R 1 mot
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- SV 5 mot
- Sp 10 mot
- H 24 mot
- A 26 mot
Hva det ble stemt over
Forslag fra FrP
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å gjennomføre prosjektet rv. 4 Roa–Gran grense inkl. Jaren–Amundrud/Almenningsdelet–Lygnebakken i Innlandet innenfor en kostnadsramme på 2 180 mill. 2020-kroner. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen for faktisk prisstigning. Stortinget legger til grunn statlig fullfinansiering.
- Innstillingens tilråding.Vedtatt
86 for · 1 mot · 82 ikke til stede · 7. des. 2020
- A 25 for
- H 24 for
- FrP 15 for
- Sp 10 for
- SV 5 for
- KrF 3 for
- V 3 for
- MDG 1 for
- R 1 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å gjennomføre prosjektet rv. 4 Roa–Gran grense inkl. Jaren–Amundrud/Almenningsdelet–Lygnebakken i Innlandet innenfor en kostnadsramme på 2 180 mill. 2020-kroner. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen for faktisk prisstigning.
Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen rv. 4 Roa–Gran grense inkl. Jaren–Amundrud/Almenningsdelet–Lygnebakken i Innlandet. Vilkårene framgår av denne proposisjonen.
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.