Sak · Kommunal- og forvaltningskomiteen · 2019-2020
Representantforslag om tiltak for en bedre fergepolitikk i Distrikts-Norge
Dokument 8:40 S (2019-2020), Innst. 377 S (2019-2020)
Saken på stortinget.no ↗Høringen 25. feb. 2020 (0 innspill) →
Stortinget behandlet saken 17. juni 2020 etter innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen. Forslaget ble fremmet av 7 representanter fra Sp. Saksordfører: Helge André Njåstad (FrP). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («romertallene I og II.») falt med 43 mot 44 stemmer; flertallet i H, FrP, KrF og V stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag om tiltak for en bedre fergepolitikk i Distrikts-Norge, jf. Innst. 377 S (2019-2020). Forslaget fikk ikke tilslutning i Stortinget.
- Foreslått av
- Geir Adelsten IversenSp, Hans Inge MyrvoldSp, Jenny KlingeSp, Liv Signe NavarseteSp, Marit ArnstadSp, Siv MosslethSp, Sandra BorchSp
- Saksordfører
- Helge André NjåstadFrP
- Status
- Behandlet 17. juni 2020 · Vedtak i samsvar med innstillingen med avvik/tillegg
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av Sp og SV.Falt
16 for · 71 mot · 82 ikke til stede · 17. juni 2020
- Sp 9 for
- SV 5 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- FrP 14 mot
- H 24 mot
- A 27 mot
Hva det ble stemt over
Forslag fra Sp, SV
Stortinget ber regjeringen i forbindelse med statsbudsjettet for 2021 utrede en nasjonal maksimalpris for båt- og fergebilletter hvor staten fullt ut kompenserer fylkenes inntektstap ved innføring av en slik ordning.
- romertallene I og II.Falt
43 for · 44 mot · 82 ikke til stede · 17. juni 2020
- A 27 for
- Sp 9 for
- SV 5 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- FrP 14 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding I.
Stortinget ber regjeringen om å innrette kriteriene for finansieringen av båt- og fergedrift slik at fylker som har ansvar for denne delen av infrastrukturen, kan utvikle tilbudet basert på rimelige billettpriser.
Forslag Komiteens tilråding II.
Stortinget ber regjeringen i forbindelse med statsbudsjettet for 2021 om å legge frem forslag til en finansieringsordning som innebærer at staten fullt ut tar merkostnaden ved klimaomstilling av fylkenes hurtigbåt- og fergetrafikk. Ordningen må fange opp både gjennomførte og kommende tiltak.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.