Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2018-2019

Representantforslag om å styrke dag- og nattogtilbudet i Norge og mellom Norge og Europa

Dokument 8:149 S (2018-2019), Innst. 407 S (2018-2019)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 19. juni 2019 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Une Bastholm (MDG). Saksordfører: Arne Nævra (SV). Det ble holdt 3 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 53 mot 48 stemmer; flertallet i A, SV, Sp og R stemte mot.

Om saken

Stortinget har behandlet et representantforslag om å styrke dag- og nattogtilbudet i Norge og mellom Norge og Europa. Forslagsstiller Une Bastholm (MDG) fremmet 9 ulike delforslag , blant annet med forslag om etablering av nattogtilbud på konkrete strekninger. Forslaget ble ikke vedtatt.

Foreslått av
Une BastholmMDG
Saksordfører
Arne NævraSV
Status
Behandlet 19. juni 2019 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (3)

  1. Forslag nr. 1 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    48 for · 53 mot · 68 ikke til stede · 19. juni 2019

    • A 29 for
    • Sp 11 for
    • SV 7 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen ved neste rullering av Nasjonal transportplan om å legge opp til en økt satsing på togtilbudet mellom Norge og skandinaviske og europeiske byer.

  2. Forslag nr. 2 - 9 på vegne av Sp og SV.Falt

    19 for · 82 mot · 68 ikke til stede · 19. juni 2019

    • Sp 11 for
    • SV 7 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    • A 29 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 2 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen om snarest å legge til rette for gjennomgående ekspresstog mellom Oslo og København, med gode overgangsmuligheter til nattog til kontinentet, som svenske myndigheter nå arbeider for å få etablert.

    Forslag nr. 3 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen om å sikre bedre ruteinformasjons- og billettbestillingsløsninger for togreiser mellom Norge og Europa.

    Forslag nr. 4 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det etableres nattog mellom Oslo og Berlin.

    Forslag nr. 5 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sikre at svenske SJs ønsker om flere og raskere togavganger mellom Stockholm og Oslo, uten økte offentlige tilskudd, lar seg realisere.

    Forslag nr. 6 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sikre at det anskaffes flere sovevogner til de eksisterende nattogene i Norge. Noen av vognene bør ha en enklere standard med flere sengeplasser i hver kupé, noe som er gunstig for blant annet grupper og familier som reiser sammen, og som gjør det lettere for toget å konkurrere i lavprissegmentet.

    Forslag nr. 7 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen snarest sørge for at det blir mulig å kjøpe billett i delt kupé på nattog i Norge.

    Forslag nr. 8 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen styrke nattogtilbudet gjennom så langt som mulig å tilby at passasjerer kan sove ut før de forlater toget ved ankomst tidlig på morgenen, og likeledes at passasjerer kan legge seg i vogner som kobles på toget i løpet av natten.

    Forslag nr. 9 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen gjenopprette tilbud om nattog også på lørdager.

  3. Innstillingens tilrådingVedtatt

    53 for · 48 mot · 68 ikke til stede · 19. juni 2019

    • H 27 for
    • FrP 16 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 mot
    • SV 7 mot
    • Sp 11 mot
    • A 29 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    Dokument 8:149 S (2018–2019) – Representantforslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm om å styrke dag- og nattogtilbudet i Norge og mellom Norge og Europa – vedtas ikke.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 3 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.