Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2018-2019
Representantforslag om barnevennlig transport i by og bygd
Dokument 8:134 S (2018-2019), Innst. 367 S (2018-2019)
Stortinget behandlet saken 13. juni 2019 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Une Bastholm (MDG). Saksordfører: Arne Nævra (SV). Det ble holdt 3 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 151 mot 14 stemmer; flertallet i SV, MDG og R stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag som inkluderer 12 separate forslag for en barnevennlig tranport i by og bygd. Ingen av forslagene ble vedtatt.
- Foreslått av
- Une BastholmMDG
- Saksordfører
- Arne NævraSV
- Emner
- Barn, Vegtrafikk, Grunnskole
- Status
- Behandlet 13. juni 2019 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (3)
- Forslag nr. 4, 6 - 8 og 11 på vegne av SV.Falt
12 for · 157 mot · 14. juni 2019
- SV 11 for
- MDG 1 for
- R 1 mot
- Uav 2 mot
- KrF 8 mot
- V 8 mot
- Sp 19 mot
- FrP 25 mot
- H 45 mot
- A 49 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 4 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å tydeliggjøre skolens ansvar for barns sikkerhet på skolevei i opplæringsloven.
Forslag nr. 6 fra SV
Stortinget ber regjeringen gjøre trafikkopplæring til en obligatorisk del av rammeplanen for barnehagen.
Forslag nr. 7 fra SV
Stortinget ber regjeringen utarbeide et nasjonalt kart over skoleveier som grunnlag for arealplanlegging i kommunene og fylkene.
Forslag nr. 8 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å innføre et nasjonalt krav om at alle barn skal kunne sykle trygt til skolen, som en føring for kommunal og fylkeskommunal arealplanlegging.
Forslag nr. 11 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å redusere normalfartsgrensen i tettbygde strøk fra dagens 50 km/t til 40 km/t, og til 30 km/t i byområder med blandet trafikk og rundt skoler og barnehager.
- Forslag nr. 1 - 3, 5, 9, 10 og 12 på vegne av SV.Falt
13 for · 156 mot · 14. juni 2019
- SV 11 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- Uav 2 mot
- KrF 8 mot
- V 8 mot
- Sp 19 mot
- FrP 25 mot
- H 45 mot
- A 49 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra SV
Stortinget ber regjeringen gi Barnas transportplan en oppdatert nasjonal tiltaksplan med nye, konkrete tiltak og satsinger som prioriterer hensynet til barn og unge i transportsystemet framfor biltrafikken og bygging av nye motorveier. Manglende gang- og sykkelvei, fortau og fotgjengerfelt må prioriteres framfor bygging av nye motorveier.
Forslag nr. 2 fra SV
Stortinget ber regjeringen etablere et handlingsprogram for trygge skoleveier med en egen tilskuddsordning for trygge skoleveier i kommunen.
Forslag nr. 3 fra SV
Stortinget ber regjeringen etablere en nasjonal norm for bilfrie soner rundt alle skoler.
Forslag nr. 5 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å stille krav om trepunktsbelte i all skoleskyss som kjøpes inn av fylkeskommuner.
Forslag nr. 9 fra SV
Stortinget ber regjeringen ta initiativ til, utvikle og stimulere til ordninger med aktivitetsskyss med utslippsfri transport etter skoletid for barn og unge.
Forslag nr. 10 fra SV
Stortinget ber regjeringen stimulere og belønne byer og kommuner med tettsteder som omgjør veier med gateparkering til lekeplasser og ballbinger, fjerner gateparkering i sentrum og boligstrøk og omgjør tidligere gatearealer til grønne oaser.
Forslag nr. 12 fra SV
Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å utvide grensen for barnebillett på kollektivtrafikk fra 16 til 18 år.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
151 for · 14 mot · 4 ikke til stede · 14. juni 2019
- A 48 for
- H 43 for
- FrP 24 for / 1 mot
- Sp 18 for
- KrF 8 for
- V 8 for
- Uav 2 for
- MDG 1 mot
- R 1 mot
- SV 11 mot
Stemte annerledes enn partiet: Grethe Andersen (FrP, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:134 S (2018–2019) – Representantforslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm om barnevennlig transport i by og bygd – vedtas ikke.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 3 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.