Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne
← Saker

Sak · Energi- og miljøkomiteen · 2018-2019

Representantforslag om kommunenes myndighet til å utøve skjønn ved kjøring av snøscooter fra brøytet bilvei til hytte

Dokument 8:119 S (2018-2019), Innst. 355 S (2018-2019)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 20. juni 2019 etter innstilling fra energi- og miljøkomiteen. Forslaget ble fremmet av Heidi Greni (Sp), Ole André Myhrvold (Sp), Sandra Borch (Sp) og Willfred Nordlund (Sp). Saksordfører: Liv Kari Eskeland (H). Det ble holdt 1 votering, ikke enstemmig. Den siste voteringen («Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag 1 fra A og Sp») ble vedtatt med 63 mot 37 stemmer; flertallet i A og Sp stemte mot.

Om saken

Stortinget har behandlet et forslag fra representanter fra Senterpartiet om om kommunenes myndighet til å utøve skjønn ved kjøring av snøscooter fra brøytet bilvei til hytte. Forslaget fikk ikke tilslutning fra et flertall i Stortinget.

Saksordfører
Liv Kari EskelandH
Status
Behandlet 20. juni 2019 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (1)

  1. Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag 1 fra A og SpVedtatt

    Alternativ votering mellom to forslag

    63 for · 37 mot · 69 ikke til stede · 20. juni 2019

    • H 27 for
    • FrP 16 for
    • SV 7 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 for
    • Sp 11 mot
    • A 2 for / 26 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Øystein Langholm Hansen (A, for), Hege Haukeland Liadal (A, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    Dokument 8:119 S (2018–2019) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Sandra Borch, Heidi Greni, Ole André Myhrvold og Willfred Nordlund om kommunenes myndighet til å utøve skjønn ved kjøring av snøscooter fra brøytet bilvei til hytte – vert ikkje vedteke.

    Forslag fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringen endre forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag slik at kommunene gis myndighet til å utøve skjønn når det gjelder oppmåling av 2,5 km-grensen etter forskriften § 5 første ledd bokstav c. Hensynet til faktisk kjørelengde og topografi skal veie tyngre enn avstanden på 2,5 km målt i luftlinje.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 1 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.