Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2018-2019
Endringer i vegtrafikkloven (parkeringsavgift for nullutslippsmotorvogner og sektoravgift for tilsyn med parkeringsvirksomheter)
Prop. 6 L (2018-2019), Innst. 73 L (2018-2019), Lovvedtak 16 (2018-2019)
Stortinget behandlet saken 5. desember 2018 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Siv Mossleth (Sp). Det ble holdt 3 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding, resten av romertall I samt romertall II») var enstemmig.
Om saken
Stortinget har behandlet et forslag fra regjeringen om endringer i vegtrafikkloven. Hensikten med den ene lovendringen er å sikre at elektriske og hydrogendrevne kjøretøy (nullutslippsmotorvogner) ikke skal betale mer enn halvparten av prisen for parkering, sammenliknet med bensin- og dieseldrevne kjøretøy på avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser.
Hensikten med den andre lovendringer går på finansieringen av tilsynet som Statens vegvesen fører med parkingsvirksomhetene. Regjeringen har foreslått at tilsynet også kan finansieres med sektoravgift. Regjeringen har også foreslått at etatens hjemmel til å ta gebyr for behandling av egenmeldingsskjema fra parkeringsvirksomhetene oppheves, fordi egenmelding ikke krever administrative ressurser, og det derfor ikke er behov for å ta gebyr for oppgaven.
Forslagene til endring av vegtrafikkloven ble vedtatt av Stortinget.
- Saksordfører
- Siv MosslethSp
- Emner
- Vegtrafikk, Avgifter
- Status
- Behandlet 5. desember 2018
Slik ble det stemt (3)
- Romertall I, § 8 første ledd bokstav gVedtatt
87 for · 11 mot · 71 ikke til stede · 5. des. 2018
- A 27 for
- H 25 for
- FrP 15 for
- SV 8 for
- KrF 5 for
- V 5 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- Sp 11 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
om endringer i vegtrafikkloven (parkeringsavgift for nullutslippsmotorvogner og sektoravgift for tilsyn med parkeringsvirksomheter)
I
I lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk gjøres følgende endringer:
§ 8 første ledd bokstav a skal lyde:a) krav til virksomheter som vil tilby vilkårsparkering, herunder krav til meldeplikt før denne kan tilby vilkårsparkering, krav til registrering og forretningssted, krav til dekkende ansvarsforsikring, samt til alder og tilknytning til riket eller annen EØS-stat for innehaver og andre ansvarlige i virksomheten,
d) tilsyn, herunder opplysnings- og rapporteringsplikt og adgang til å gi pålegg om retting, tvangsmulkt, avskilting av parkeringsområde, samt gebyr og avgift for tilsyn med parkeringsvirksomheter. Gebyrene og avgiften skal dekke kostnadene med tilsyn med parkeringsvirksomhetene,
g) rett til å tilby betalingsfritak for elektrisk og hydrogendrevet motorvogn på avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser og plikt til å tilby lademulighet for strøm. Det kan også gis regler om at avgift for elektrisk og hydrogendrevet motorvogn på alle eller visse avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser ikke skal overstige halvparten av den laveste taksten på det aktuelle parkeringsområdet for bensin- eller dieseldrevet motorvogn,
II
Loven trer i kraft straks.
- Innstillingens tilråding, resten av romertall I samt romertall IIVedtatt
Enstemmig · 5. des. 2018
- Lovens overskrift og loven i sin helhet.Vedtatt
Lovteknisk votering – telles ikke i stemmegivningen
Enstemmig · 5. des. 2018
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.