Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2018-2019
Representantforslag om å utrede autonome ferger som selvstendig alternativ langs ny og utbedret E39
Dokument 8:23 S (2018-2019), Innst. 45 S (2018-2019)
Stortinget behandlet saken 29. november 2018 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av Audun Lysbakken (SV), Arne Nævra (SV), Lars Haltbrekken (SV) og Solfrid Lerbrekk (SV). Saksordfører: Øystein Langholm Hansen (A). Det ble holdt 1 votering, ikke enstemmig. Den siste voteringen («Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag nr..1 fra SV») ble vedtatt med 82 mot 9 stemmer; flertallet i SV, MDG og R stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag der det foreslås å be regjeringen sørge for at nye, utslippsfrie og autonome ferger tas med som et selvstendig alternativ når det planlegges Fergefri E39, på lik linje med tunneler og bruer. Forslaget ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Audun LysbakkenSV, Arne NævraSV, Lars HaltbrekkenSV, Solfrid LerbrekkSV
- Saksordfører
- Øystein Langholm HansenA
- Emner
- Ferger
- Status
- Behandlet 29. november 2018 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (1)
- Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag nr..1 fra SVVedtatt
Alternativ votering mellom to forslag
82 for · 9 mot · 78 ikke til stede · 29. nov. 2018
- H 26 for
- A 19 for
- FrP 16 for
- Sp 11 for
- KrF 5 for
- V 5 for
- MDG 1 mot
- R 1 mot
- SV 7 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:23 S (2018–2019) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Audun Lysbakken, Solfrid Lerbrekk og Lars Haltbrekken om å utrede autonome ferger som selvstendig alternativ langs ny og utbedret E39 – vedtas ikke.
Forslag fra SV
Stortinget ber regjeringen straks sørge for at nye, utslippsfrie og autonome ferger tas med som et selvstendig alternativ når det planlegges Fergefri E39, på lik linje med tunneler og broer. Relevante faktorer for valg av løsning til framtidig E39 bør være miljøhensyn, pris, kapasitet, fleksibilitet og samfunnsøkonomisk nytte.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 1 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.