Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2017-2018

Statsbudsjettet 2018 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

Prop. 1 S (2017-2018), Innst. 13 S (2017-2018)

Saken på stortinget.no ↗Høringen 31. okt. 2017 (0 innspill) →

Stortinget behandlet saken 14. desember 2017 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Det ble holdt 11 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Stor bokstav B.») ble vedtatt med 54 mot 47 stemmer; flertallet i H, KrF og FrP stemte mot.

Om saken

Stortinget har vedtatt budsjett for rammeområde 17. Dette inkluderer kapitlene under Samferdselsdepartementet, samt kap. 541 og 542 under Kommunal- og moderniseringsdepartementet (IKT-politikk, internasjonalt IKT-samarbeid og utviklingsprogram). Den økonomiske rammen for rammeområde 17 i 2018 er 64,6 mrd. kroner. Det ble også vedtatt et rammeuavhengig forslag, der Stortinget ber regjeringen sikre at ny kollektivløsning på Romerike skal være baneløsning, altså skinnegående transport.

Status
Behandlet 14. desember 2017 · Vedtak i samsvar med innstillingen med avvik/tillegg

Slik ble det stemt (11)

  1. Forslag nr. 16 på vegne av KrF.Vedtatt

    93 for · 8 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 29 for
    • H 27 for
    • FrP 16 for
    • Sp 11 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 mot
    • SV 7 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 16 på vegne av KrF

    Stortinget ber regjeringen sikre og prioritere en rask, sammenhengende og effektiv utbygging av Kjevikveien og rv. 9 Setesdal i tråd med føringene gitt i Innst. 460 S (2016-2017) Nasjonal transportplan.

  2. Forslag nr. 14 på vegne av SV.Falt

    7 for · 94 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • SV 7 for
    • R 1 mot
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • Sp 11 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    • A 29 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 14 fra SV

    Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om opprettelse av et statlig selskap 'Nye Baner', som skal ha ansvar for utredning, planlegging og utbygging av lyntog mellom de store byene i Norge og til Stockholm og København.

  3. Forslag nr. 13 og 15 på vegne av SV.Falt

    9 for · 92 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • SV 7 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • Sp 1 for / 10 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    • A 29 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Siv Mossleth (Sp, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 13 fra SV

    Stortinget ber regjeringen legge fram forslag om en øremerket flyavløsningsavgift mellom de største byene for å finansiere utredning, planlegging og bygging av lyntog i Norge.

    Forslag nr. 15 fra SV

    Stortinget ber regjeringen igangsette en konseptvalgutredning av Tromsbanen.

  4. Forslag nr. 12 på vegne av A og SV.Falt

    36 for · 65 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 28 for / 1 mot
    • SV 7 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • Sp 11 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Ruth Grung (A, mot)

    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 12 fra A, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for nødvendige midler slik at anleggsarbeidene med elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen kan påbegynnes i 2018.

  5. Forslag nr. 10 og 11 på vegne av A og Sp.Falt

    39 for · 61 mot · 69 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 28 for
    • Sp 11 for
    • R 1 mot
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • SV 7 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 10 fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringen sørge for utbygging av E6 på hele strekningen Ringebu–Otta i Oppland, i tråd med det som lå til grunn for Stortingets behandling av prosjektet.

    Forslag nr. 11 fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringa endre ferjeavløysingsordninga slik at også kapitalkostnader kan dekkast av ordninga, både for riks- og fylkesvegsamband. Endringa vert gjort gjeldande for prosjekt som vert godkjende av departementet etter 1. januar 2018.

  6. Forslag nr. 9 på vegne av A og Sp.Falt

    41 for · 60 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 29 for
    • Sp 11 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • SV 7 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 9 fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringen sørge for at viktige vegstrekninger fra norske industribedrifter inn til hovedvegnettet snarest mulig tillates for bruk av modulvogntog.

  7. Forslag nr. 1 - 8 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    48 for · 53 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 29 for
    • Sp 11 for
    • SV 7 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • FrP 16 mot
    • H 27 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om at det innføres en ordning der staten kompenserer busselskapene for sosiale rabatter på ekspressbussruter (rabatt for barn, studenter, pensjonister, vernepliktige o.l.).

    Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utvikle og utvide Enovas støtteordninger, slik at de i langt større grad bidrar til å ta i bruk hydrogen som energibærer i transportsektoren.

    Forslag nr. 3 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utforme en helhetlig luftfartsstrategi for Norge i en egen stortingsmelding.

    Forslag nr. 4 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen senest i forbindelse med revidert budsjett 2018 legge fram en sak for Stortinget om tilstanden til riks- og fylkesvegbruer i Norge, hvilken strategi regjeringen har for å sikre trygge bruer de neste årene, og hva som gjøres for å sikre betryggende kontrollrutiner i Statens vegvesen på dette området.

    Forslag nr. 5 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at ved lukking av pensjonsordninger i jernbanesektoren settes grensen ved 52 år, og at regjeringen kommer tilbake til Stortinget dersom en slik endring krever endringer i eksisterende fullmakter.

    Forslag nr. 6 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen stoppe den pågående og framtidige planlagte konkurranseutsettingen av togtrafikken i Norge.

    Forslag nr. 7 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen stoppe planlagte økninger i baneavgifter for godstransport på jernbane.

    Forslag nr. 8 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om endringer i regelverk og fullmakter slik at kommuner kan forskuttere investeringer i utbygging av fiskerihavner og tilhørende farleder som er prioritert i Nasjonal transportplan.

  8. Stor bokstav A Romertall IVedtatt

    53 for · 48 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • H 27 for
    • FrP 16 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 mot
    • SV 7 mot
    • Sp 11 mot
    • A 29 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, I.

    På statsbudsjettet for 2018 bevilges under:

    Kap.

    Post

    Formål

    Kroner

    Kroner

    Utgifter

    541

    IKT-politikk

    22

    Samordning av IKT-politikken, kan overføres, kan nyttes under kap. 541 post 70

    7 158 000

    70

    Tilskudd til forvaltningsutvikling og samordning av IKT–politikken, kan nyttes under kap. 541 post 22

    6 399 000

    542

    Internasjonalt IKT-samarbeid og utviklingsprogram

    1

    Driftsutgifter

    5 757 000

    70

    Tilskudd til internasjonale program, kan overføres

    34 800 000

    1300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Driftsutgifter

    189 999 000

    70

    Tilskudd til internasjonale organisasjoner

    45 200 000

    71

    Tilskudd til trafikksikkerhetsformål mv.

    64 000 000

    72

    Tilskudd til samferdselsberedskap

    3 100 000

    74

    Tilskudd til Redningsselskapet

    93 500 000

    75

    Tilskudd til Telemuseet

    7 100 000

    1301

    Forskning og utvikling mv.

    21

    Utredninger vedrørende miljø, trafikksikkerhet mv.

    15 968 000

    50

    Samferdselsforskning, kan overføres

    167 014 000

    1310

    Flytransport

    70

    Kjøp av innenlandske flyruter, kan overføres

    729 100 000

    1311

    Tilskudd til regionale flyplasser

    71

    Tilskudd til ikke-statlige flyplasser, kan overføres

    38 500 000

    1313

    Luftfartstilsynet

    1

    Driftsutgifter

    221 860 000

    1314

    Statens havarikommisjon for transport

    1

    Driftsutgifter

    74 156 000

    1320

    Statens vegvesen

    23

    Drift og vedlikehold av riksveger, trafikant- og kjøretøytilsyn m.m., kan overføres, kan nyttes under post 29, post 30, post 31 og post 72

    11 759 844 000

    29

    Vederlag til OPS-prosjekter, kan overføres, kan nyttes under post 23 og post 30

    989 300 000

    30

    Riksveginvesteringer, kan overføres, kan nyttes under post 23, post 29, post 31 og post 72

    13 978 000 000

    31

    Skredsikring riksveger, kan overføres, kan nyttes under post 30

    638 200 000

    34

    Kompensasjon for økt arbeidsgiveravgift, kan overføres

    272 500 000

    36

    E16 over Filefjell, kan overføres

    119 100 000

    37

    E6 vest for Alta, kan overføres

    135 000 000

    61

    Rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene

    181 700 000

    62

    Skredsikring fylkesveger, kan overføres

    758 700 000

    63

    Tilskudd til gang- og sykkelveger, kan overføres

    76 400 000

    72

    Kjøp av riksvegferjetjenester, kan overføres, kan nyttes under post 23 og post 30

    1 241 300 000

    1321

    Nye Veier AS

    70

    Tilskudd til Nye Veier AS

    5 278 800 000

    1323

    Vegtilsynet

    1

    Driftsutgifter

    19 059 000

    1330

    Særskilte transporttiltak

    60

    Utvidet TT-ordning for brukere med særskilte behov, kan overføres

    112 900 000

    61

    Belønningsordningen for bedre kollektivtransport mv. i byområdene, kan overføres, kan nyttes under post 64

    731 500 000

    63

    Særskilt tilskudd til store kollektivprosjekter, kan overføres

    785 000 000

    64

    Belønningsmidler til bymiljøavtaler og byvekstavtaler, kan overføres

    750 000 000

    65

    Konkurransen Smartere transport

    15 000 000

    70

    Kjøp av sjøtransporttjenester på strekningen Bergen–Kirkenes

    700 800 000

    75

    Tilskudd for reduserte bompengetakster utenfor byområdene

    516 400 000

    76

    Reiseplanlegger og elektronisk billettering

    50 500 000

    77

    Kjøp av tjenester fra Entur AS

    13 900 000

    1352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Driftsutgifter

    457 458 000

    21

    Spesielle driftsutgifter – planer og utredninger, kan overføres, kan nyttes under post 72

    203 301 000

    70

    Kjøp av persontransport med tog, kan overføres

    3 484 100 000

    71

    Kjøp av infrastrukturtjenester – drift og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 72, post 73 og post 74

    8 225 456 000

    72

    Kjøp av infrastrukturtjenester – planlegging av investeringer, kan overføres, kan nyttes under post 71 og post 73

    2 137 800 000

    73

    Kjøp av infrastrukturtjenester – investeringer, kan overføres, kan nyttes under post 71, post 72 og post 74

    8 892 639 000

    1354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Driftsutgifter

    71 857 000

    21

    Spesielle driftsutgifter – tilsyn med tau- og kabelbaner og fornøyelsesinnretninger

    20 161 000

    1360

    Kystverket

    1

    Driftsutgifter, kan nyttes under post 45

    1 692 687 000

    21

    Spesielle driftsutgifter, kan overføres

    18 065 000

    30

    Nyanlegg og større vedlikehold, kan overføres

    415 400 000

    34

    Kompensasjon for økt arbeidsgiveravgift, kan overføres

    39 300 000

    45

    Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 1

    260 300 000

    60

    Tilskudd til fiskerihavneanlegg, kan overføres

    31 100 000

    71

    Tilskudd til havnesamarbeid

    10 600 000

    72

    Tilskudd for overføring av gods fra veg til sjø, kan overføres

    75 200 000

    1362

    Oljevern- og miljøsenter i Lofoten og Vesterålen

    50

    Tilskudd

    27 300 000

    1370

    Posttjenester

    70

    Kjøp av post- og banktjenester

    261 700 000

    1380

    Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

    1

    Driftsutgifter

    196 911 000

    45

    Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres

    13 800 000

    70

    Tilskudd til telesikkerhet og -beredskap, kan overføres

    183 000 000

    71

    Tilskudd til bredbåndsutbygging, kan overføres

    149 700 000

    Totale utgifter

    67 695 349 000

    Inntekter

    4300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Refusjon fra Utenriksdepartementet

    2 595 000

    4313

    Luftfartstilsynet

    1

    Gebyrinntekter

    138 126 000

    4320

    Statens vegvesen

    1

    Salgsinntekter m.m.

    193 500 000

    2

    Diverse gebyrer

    437 653 000

    3

    Refusjoner fra forsikringsselskaper

    108 600 000

    4330

    Særskilte transporttiltak

    1

    Gebyrer

    13 900 000

    4331

    Infrastrukturfond

    85

    Avkastning infrastrukturfond

    2 053 000 000

    4352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Innbetalinger til Norsk jernbaneskole og Norsk jernbanemuseum

    95 800 000

    4354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Gebyrer for tilsyn med tau- og kabelbaner og fornøyelsesinnretninger

    14 300 000

    4360

    Kystverket

    2

    Andre inntekter

    12 000 000

    4380

    Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

    1

    Diverse gebyrer

    599 000

    5619

    Renter av lån til Avinor AS

    80

    Renter

    39 400 000

    5624

    Renter av Svinesundsforbindelsen AS

    80

    Renter

    4 000 000

    Totale inntekter

    3 113 473 000

  9. Stor bokstav A. Romertallene 2-8 og 10-13Vedtatt

    94 for · 1 mot · 74 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 27 for
    • H 24 for
    • FrP 15 for
    • Sp 11 for
    • SV 7 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, II.

    Merinntektsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan:

    • 1.

      overskride bevilgningen under

      mot tilsvarende merinntekt under

      kap. 1313 post 1

      kap. 4313 post 2

      kap. 1320 postene 23, 30 og 72

      kap. 4320 postene 1, 2 og 3

      kap. 1352 post 1

      kap. 4352 post 1

      kap. 1354 post 21

      kap. 4354 post 1

      kap. 1360 postene 1 og 45

      kap. 4360 post 2 og kap. 5577 post 74

    Merinntekt som gir grunnlag for overskridelse, skal også dekke merverdiavgift knyttet til overskridelsen og berører derfor også kap. 1633 post 1 for de statlige forvaltningsorganene som inngår i nettoordningen for merverdiavgift.

    Merinntekter og eventuelle mindreinntekter tas med i beregningen av overføring av ubrukt bevilgning til neste år.

    • 2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner under kap. 4360 post 2 til følgende formål under kap. 1360 post 30:

      • a. dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

      • b. oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, III.

    Fullmakt til overskridelse

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan overskride bevilgningen under kap. 1360 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 70 mill. kroner per aksjon dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensing uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IV.

    Tilsagnsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan gi tilsagn om tilskudd ut over gitt bevilgning, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme

    1352

    Jernbanedirektoratet

    74

    Tilskudd til eksterne

    1 340 mill. kroner

    1360

    Kystverket

    72

    Tilskudd for overføring av gods fra veg til sjø

    60 mill. kroner

    1380

    Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

    70

    Tilskudd til telesikkerhet og -beredskap, fiberkabler

    60 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, V.

    Fullmakt til forskuttering

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan inngå avtaler om forskuttering av midler ut over gitt bevilgning inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Ramme for samlede, løpende refusjonsforpliktelser

    1320

    Statens vegvesen

    30, 31, 36 og 37

    Investeringer, riksveg

    3 500 mill. kroner

    Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VI.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser for investeringsprosjekter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan:

    • 1.

      gjennomføre disse tidligere godkjente investeringsprosjektene:

      innenfor en endret kostnadsramme på:

      Farriseidet–Porsgrunn

      7 559 mill. kroner

      E6 Hålogalandsbrua

      4 080 mill. kroner

      Rv 77 Tjernfjellet

      627 mill. kroner

    Fullmakten gjelder også forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor kostnadsrammen for prosjektet. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.

    • 2. pådra forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor det enkelte prosjekts kostnadsramme for prosjekter som har startet opp før 2016 og er omtalt i Prop. 1 S. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.

    • 3. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning for prosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget inntil følgende beløp:

      • a.

        Kap.

        Post

        Betegnelse

        Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

        Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

        1352

        Jernbanedirektoratet

        72

        Planlegging nye prosjekter

        3 000 mill. kroner

        1 500 mill. kroner

        73

        Investeringer, jernbane

        3 000 mill. kroner

        1 000 mill. kroner

      • b.

        Kap.

        Post

        Betegnelse

        Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

        1320

        Statens vegvesen

        30, 31, 34, 36 og 37

        Investeringer, riksveg

        3 000 mill. kroner

        1360

        Kystverket

        30

        Investeringer

        120 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VII.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser ut over budsjettåret for drifts- og vedlikeholdsarbeider

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1320

    Statens vegvesen

    23

    Drift og vedlikehold

    7 200 mill. kroner

    2 800 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    71

    Drift og vedlikehold

    9 000 mill. kroner

    3 000 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VIII.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser ut over budsjettåret for riksvegferjedriften

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen, post 72 Kjøp av riksvegferjetjenester, slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 10 700 mill. kroner, og slik at forpliktelsene som forfaller hvert år, ikke overstiger 1 600 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, X.

    Salg og bortfeste av fast eiendom

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan selge og bortfeste fast eiendom inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XI.

    Restverdisikring for eksisterende materiell, oppgraderinger av eksisterende materiell og investeringer i nytt materiell

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 for det togmateriellet som inngår i statens kjøp av persontransporttjenester med tog på kap. 1352 Jernbanedirektoratet, post 70 Kjøp av persontransport med tog, kan:

    • a. gi en restverdigaranti for bokførte verdier på inntil 7 043 mill. kroner

    • b. gi ytterligere restverdigaranti til oppgraderinger og nyinvesteringer innenfor en ramme på inntil 1 191 mill. kroner. Det legges til grunn 75 pst. restverdigaranti.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XII.

    Opprettelse av post uten bevilgning

    Stortinget samtykker i at kap. 1352 Jernbanedirektoratet, post 74 Tilskudd til eksterne, opprettes i statsregnskapet 2018 uten bevilgning.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XIII.

    Overføringer til og fra reguleringsfond

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Nasjonal kommunikasjonsmyndighets reguleringsfond.

  10. Stor bokstav A romertall 9Vedtatt

    91 for · 8 mot · 70 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 29 for
    • H 26 for
    • FrP 16 for
    • Sp 10 for
    • KrF 5 for
    • V 5 for
    • R 1 mot
    • SV 7 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IX.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser for Nye Veier AS

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2018 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning på kap. 1321 Nye Veier AS, post 70 Tilskudd til Nye Veier AS, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 21 000 mill. kroner og årlige forpliktelser ikke overstiger 5 250 mill. kroner.

  11. Stor bokstav B.Vedtatt

    54 for · 47 mot · 68 ikke til stede · 14. des. 2017

    • A 29 for
    • Sp 11 for
    • SV 7 for
    • V 5 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • FrP 1 for / 15 mot
    • H 27 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Ingelinn Lossius-Skeie (FrP, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding B.

    Rammeuavhengige vedtak

    Stortinget ber regjeringen i de videre planene sikre at ny kollektivløsning på Nedre Romerike skal være baneløsning, altså skinnegående transport.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 11 av 11 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.