Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2016-2017

Endringar i yrkestransportlova (samkøyring mv.)

Prop. 155 L (2016-2017), Innst. 33 L (2017-2018), Lovvedtak 2 (2017-2018)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 28. november 2017 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Kirsti Leirtrø (A). Det ble holdt 3 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 96 mot 1 stemmer; flertallet i R stemte mot.

Om saken

Stortinget har vedteke to forslag til endringar i yrkestransportlova. Endringane gjeld regelverk knytt til drosjetransport. Etter lovendringa er øvre aldersgrense for å behalde eit løyve for drosjekøyring sett til 75 år, mot tidlegare 70 år. Vidare er lova endra slik at det ikkje trengst løyve når den som rår over ein personbil, tek med seg folk som har eit sammanfallande transportbehov som han sjølv, og vederlaget for transporten ikkje overstig passasjerane sin forholdsmessige del av transportkostnadane.

Saksordfører
Kirsti LeirtrøA
Status
Behandlet 28. november 2017

Slik ble det stemt (3)

  1. Forslag nr. 1 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    47 for · 54 mot · 68 ikke til stede · 28. nov. 2017

    • A 29 for
    • Sp 11 for
    • SV 6 for
    • R 1 for
    • KrF 5 mot
    • V 5 mot
    • FrP 16 mot
    • H 28 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringa kome attende til Stortinget på eigna måte med ei vurdering av korleis ein meir effektivt kan sørgje for å avdekke ulovleg køyring.

  2. Innstillingens tilrådingVedtatt

    96 for · 1 mot · 72 ikke til stede · 28. nov. 2017

    • A 29 for
    • H 28 for
    • FrP 15 for
    • Sp 11 for
    • KrF 5 for
    • SV 4 for
    • V 4 for
    • R 1 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    om endringar i yrkestransportlova (samkøyring mv.)

    I

    Lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy vert endra slik:

    § 9 andre ledd skal lyde:

    (2) Løyve for drosjekøyring gjeven til fysisk person fell bort når innehavaren fyller 75 år.

    § 20 skal lyde: § 20 Samkøyring og ambulansetransport
    • (1) Det trengst ikkje løyve når den som rår over ein personbil, tek med seg folk som har eit samanfallande transportbehov som han sjølv. Vederlaget for transporten kan ikkje overstige passasjerane sin forholdsmessige del av transportkostnadene. Transportkostnadene etter andre punktum vert rekna ut frå den skattefrie satsen for kilometergodtgjersle i reiseregulativ for staten, med tillegg av eventuelle kostnader til bompengar og ferje.

    • (2) Likeins krevst det ikkje løyve for transport av sjuke eller skadde personar med godkjend ambulanse.

    II

    Lova tek til å gjelde straks.

  3. Lovens overskrift og loven i sin helhet.Vedtatt

    Lovteknisk votering – telles ikke i stemmegivningen

    96 for · 2 mot · 71 ikke til stede · 28. nov. 2017

    • A 29 for / 1 mot
    • H 28 for
    • FrP 15 for
    • Sp 10 for
    • SV 5 for
    • V 5 for
    • KrF 4 for
    • R 1 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Nina Sandberg (A, mot)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    om endringar i yrkestransportlova (samkøyring mv.)

    I

    Lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy vert endra slik:

    § 9 andre ledd skal lyde:

    (2) Løyve for drosjekøyring gjeven til fysisk person fell bort når innehavaren fyller 75 år.

    § 20 skal lyde: § 20 Samkøyring og ambulansetransport
    • (1) Det trengst ikkje løyve når den som rår over ein personbil, tek med seg folk som har eit samanfallande transportbehov som han sjølv. Vederlaget for transporten kan ikkje overstige passasjerane sin forholdsmessige del av transportkostnadene. Transportkostnadene etter andre punktum vert rekna ut frå den skattefrie satsen for kilometergodtgjersle i reiseregulativ for staten, med tillegg av eventuelle kostnader til bompengar og ferje.

    • (2) Likeins krevst det ikkje løyve for transport av sjuke eller skadde personar med godkjend ambulanse.

    II

    Lova tek til å gjelde straks.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 3 av 3 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.