Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2016-2017
Representantforslag om like konkurransevilkår for innenlandske og utenlandske aktører i lastebilnæringen
Dokument 8:84 S (2016-2017), Innst. 293 S (2016-2017)
Stortinget behandlet saken 23. mai 2017 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 5 representanter fra A. Saksordfører: Torill Eidsheim (H). Det ble holdt 2 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») var enstemmig.
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag fra representanter fra Arbeiderpartiet om å sikre like konkurransevilkår for innenlandske og utenlandske aktører i lastebilnæringen. I representantforslaget foreslås det 11 tiltak innenfor temaene arbeidsmiljø, kabotasje, sikkerhet, arbeidsmiljø, myndighetens praktisering av kontroll, samt miljø. Forslagene ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Dag Terje AndersenA, Eirik SivertsenA, Hugo BjørnstadA, Karianne O. TungA, Odd OmlandA
- Saksordfører
- Torill EidsheimH
- Status
- Behandlet 23. mai 2017 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av A og Sp.Falt
43 for · 60 mot · 66 ikke til stede · 23. mai 2017
- A 32 for
- Sp 6 for
- SV 4 for
- MDG 1 for
- V 5 mot
- KrF 6 mot
- FrP 18 mot
- H 31 mot
Hva det ble stemt over
Forslag fra A, Sp
Stortinget ber regjeringen gjennomgå og vurdere tiltak for å sikre like konkurransevilkår for innenlandske og utenlandske aktører i lastebilnæringen, herunder en vurdering av følgende tiltak:
Innføring av regionale verneombud etter modell fra bygge- og anleggsbransjen og hotell-, restaurant- og renholdbransjen.
Følge opp intensjonen med å få på plass en nettbasert registreringsordning for alle transportoppdrag i Norge som alternativ til et europeisk register over alle kabotasjekjøringer.
Sette krav om vinterførerkort med krav om gjennomført glattkjøringskurs for alle sjåfører.
Tiltak for å sikre rekrutteringen av yrkessjåfører til buss- og lastebilnæringen, herunder å vurdere utdanningskapasiteten.
Behovet for en plan for flere døgn- og hvileholdeplasser for store lastebiler og trailere.
At obligatorisk bombrikke må kobles mot kredittkort.
Styrke og bedre samordningen av Tollvesenets, påtalemyndighetenes, vegmyndighetenes, Biltilsynets og skattemyndighetenes arbeid mot transportkriminalitet, herunder forslag som kan gjøre håndhevingen av reglene for påtale og forelegg lettere for kontrollmyndighetene.
Utrede mulighetene for et felles transporttilsyn slik man har gjort i Sverige og Finland.
Vurdere å fremme forslag om å utrede incentiver for å få flere lav- eller nullutslipps lastebiler, f.eks. en panteordning for eldre biler som ikke har EURO VI-standard.
Vurdere tiltak for å ansvarliggjøre vareeier for transporten, f.eks. ved å begrense antall ledd i kontraktskjeden for transporter.
En strategi for bærekraftige kjøp av transporttjenester fra offentlige myndigheter og etater.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
Enstemmig · 23. mai 2017
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.