Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2016-2017
Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bjørum - Skaret i Akershus og Buskerud
Prop. 46 S (2016-2017), Innst. 215 S (2016-2017)
Stortinget behandlet saken 3. april 2017 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Sverre Myrli (A). Det ble holdt 1 votering, ikke enstemmig. Den siste voteringen («Alternativ votering mellom innstillingen Romertall I-III og forslag nr..1 fra SV») ble vedtatt med 85 mot 5 stemmer; flertallet i SV og MDG stemte mot.
Om saken
Stortinget har behandlet en proposisjon om utbygging og finansiering av E16 mellom Bjørum og Skaret. Det er vedtatt at utbyggingen skal finansieres med bompenger og statlige midler innenfor en kostnadsramme på 4 540 mill. kroner.
- Saksordfører
- Sverre MyrliA
- Emner
- Vegvesen
- Status
- Behandlet 3. april 2017 · Vedtak i samsvar med innstillingen
- Dokumenter
- Prop. 46 S (2016-2017) ↗ · Innst. 215 S (2016-2017) ↗
Slik ble det stemt (1)
- Alternativ votering mellom innstillingen Romertall I-III og forslag nr..1 fra SVVedtatt
Alternativ votering mellom to forslag
85 for · 5 mot · 79 ikke til stede · 3. apr. 2017
- A 28 for / 1 mot
- H 27 for
- FrP 16 for
- Sp 5 for
- V 5 for
- KrF 4 for
- MDG 1 mot
- SV 3 mot
Stemte annerledes enn partiet: Sverre Myrli (A, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding I.
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å gjennomføre prosjektet E16 Bjørum–Skaret innenfor en kostnadsramme på 4 540 mill. kroner.
Forslag Komiteens tilråding II.
Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen av E16 på strekningen Bjørum–Skaret i Akershus og Buskerud. Vilkårene framgår av denne proposisjonen.
Forslag Komiteens tilråding III.
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.
Forslag på vegne av SV
Stortinget utsetter behandling av vedtak om utbygging av veistrekningen E16 Bjørum-Skaret til etter at Nasjonal transportplan 2018-2029 er behandlet av Stortinget.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 1 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.