Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2015-2016

Representantforslag om å legge til rette for autonome kjøretøy og skip

Dokument 8:99 S (2015-2016), Innst. 73 S (2016-2017)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 29. november 2016 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 8 representanter fra A. Saksordfører: Abid Raja (V). Det ble holdt 2 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») var enstemmig.

Om saken

Stortinget har behandlet et representantforslag om å legge til rette for autonome kjøretøy og skip. Forslaget ble vedtatt vedlagt protokollen.

Saksordfører
Abid RajaV
Status
Behandlet 29. november 2016 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (2)

  1. Forslag nr. 1 og 2 på vegne av A og Sp.Falt

    45 for · 59 mot · 65 ikke til stede · 29. nov. 2016

    • A 35 for
    • Sp 6 for
    • SV 3 for
    • MDG 1 for
    • V 5 mot
    • KrF 6 mot
    • FrP 18 mot
    • H 30 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en strategi for hvordan Norge og norsk kompetanse kan ta en ledende posisjon innen utviklingen av helt og delvis selvkjørende kjøretøy og skip. Stortinget ber regjeringen foreslå tiltak for hvordan støtte opp under nasjonale test- og pilotprosjekt innen de ulike transportgreinene (bil, buss, lastebil, skip).

    Forslag nr. 2 fra A, Sp

    Stortinget ber regjeringen ta initiativ til en offentlig utredning (NOU) for å få en samlet vurdering av de ulike sidene ved innføringen av helt eller delvis autonome kjøretøy og skip i transportsektoren de kommende årene. Utredningen må blant annet gi vurderinger og anbefalinger på følgende områder:

    1. Regelverksendringer, ansvarsforhold, personvern

    2. Det framtidige samspillet mellom kjøretøy/skip og infrastruktur, hvordan dette vil påvirke samfunnets investeringsbehov i vei og godsterminaler mv., og hvordan myndighetene eventuelt kan styre denne utviklingen

    3. Utfordringer og muligheter dette vil ha for arbeidstakerne i transportsektoren

    4. Muligheter og begrensninger for ressursbesparelse og delingsøkonomi som følge av automatisering.

  2. Innstillingens tilrådingVedtatt

    Enstemmig · 29. nov. 2016

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.