Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2015-2016

Lov om overføring av offentlige og private rettsforhold fra Statens vegvesen til et statlig utbyggingsselskap for veg

Prop. 31 L (2015-2016), Innst. 115 L (2015-2016), Lovvedtak 29 (2015-2016)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 11. desember 2015 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Åse Michaelsen (FrP). Det ble holdt 2 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») ble vedtatt med 58 mot 40 stemmer; flertallet i A, Sp, MDG og SV stemte mot.

Om saken

Saksordfører
Åse MichaelsenFrP
Status
Behandlet 11. desember 2015

Slik ble det stemt (2)

  1. Innstillingens tilrådingVedtatt

    58 for · 40 mot · 71 ikke til stede · 11. des. 2015

    • H 29 for
    • FrP 17 for
    • KrF 6 for
    • V 5 for
    • MDG 1 mot
    • SV 3 mot
    • Sp 1 for / 5 mot
    • A 31 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Liv Signe Navarsete (Sp, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    om overføring av offentlige og private rettsforhold fra Statens vegvesen til et statlig utbyggingsselskap for veg

    § 1 Formål

    Formålet med loven er å regulere overføring av rettigheter og forpliktelser i forbindelse med overføringen av private og offentlige rettsforhold fra Statens vegvesen til et statlig utbyggingsselskap for veg.

    § 2 Overføring av forpliktelser fra Statens vegvesen til det statlige utbyggingsselskapet for veg

    Overføring av forpliktelser knyttet til prosjekter det statlige utbyggingsselskapet for veg får overført fra Statens vegvesen, skjer med frigjørende virkning for staten.

    Fordringshavere og andre rettighetshavere kan ikke motsette seg overføringen eller gjøre gjeldende at overføringen utgjør en bortfallsgrunn for rettsforholdet.

    § 3 Overføring av offentlige rettigheter, konsesjoner og tillatelser

    Offentlige rettigheter, konsesjoner og tillatelser som gjelder prosjekter som utbyggingsselskapet gis ansvaret for, overføres til selskapet fra samme tid som prosjektet overføres.

    § 4 Ikrafttredelse

    Loven trer i kraft fra den tid Kongen bestemmer. Kongen kan fastsette overgangsregler.

  2. Lovens overskrift og loven i sin helhet.Vedtatt

    Lovteknisk votering – telles ikke i stemmegivningen

    57 for · 41 mot · 71 ikke til stede · 11. des. 2015

    • H 29 for
    • FrP 17 for
    • KrF 6 for
    • V 5 for
    • MDG 1 mot
    • SV 3 mot
    • Sp 6 mot
    • A 31 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding

    om overføring av offentlige og private rettsforhold fra Statens vegvesen til et statlig utbyggingsselskap for veg

    § 1 Formål

    Formålet med loven er å regulere overføring av rettigheter og forpliktelser i forbindelse med overføringen av private og offentlige rettsforhold fra Statens vegvesen til et statlig utbyggingsselskap for veg.

    § 2 Overføring av forpliktelser fra Statens vegvesen til det statlige utbyggingsselskapet for veg

    Overføring av forpliktelser knyttet til prosjekter det statlige utbyggingsselskapet for veg får overført fra Statens vegvesen, skjer med frigjørende virkning for staten.

    Fordringshavere og andre rettighetshavere kan ikke motsette seg overføringen eller gjøre gjeldende at overføringen utgjør en bortfallsgrunn for rettsforholdet.

    § 3 Overføring av offentlige rettigheter, konsesjoner og tillatelser

    Offentlige rettigheter, konsesjoner og tillatelser som gjelder prosjekter som utbyggingsselskapet gis ansvaret for, overføres til selskapet fra samme tid som prosjektet overføres.

    § 4 Ikrafttredelse

    Loven trer i kraft fra den tid Kongen bestemmer. Kongen kan fastsette overgangsregler.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 2 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.