Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2013-2014
Utbygging og finansiering av vegprosjekt og tiltak i Bodø kommune (Bypakke Bodø) og endra takst- og rabattopplegg for rv 80 Løding - Vikan (Tverlandsbrua)
Prop. 131 S (2013-2014), Innst. 27 S (2014-2015)
Stortinget behandlet saken 18. november 2014 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Kjell-Idar Juvik (A). Det ble holdt 2 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («Innstillingens tilråding») var enstemmig.
Om saken
Stortinget har vedtatt at bompengeselskap får samtykke til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av vegprosjekt og tiltak i Bodø kommune (Bypakke Bodø). Det dominerende prosjektet er rv. 80 på strekningen Hunstadmoen-Thallekryset. Bypakken har en samlet økonomisk ramme på 2820 mill. kroner. Finansieringen er basert på innkreving av bompenger og statlige, fylkeskommunale og kommunale midler. Bompengedelen utgjør 2025 mill. kroner. Innkrevingen starter ventelig i 2015 og med en innkrevingsperiode om lag 15 år. Stortinget ber regjeringen ta initiativ til at det åpnes for lokale forhandlinger med Bodø kommune om hvordan det økonomiske handlingsrommet for Bodøpakken skal benyttes, herunder utbygging av ny ankomst til Bodø havn. Stortinget samtykker samtidig til et endret takst- og rabattopplegg for rv. 80 Løding - Vikan (Tverlandsbrua), og slik at innkreving av bompenger i Bypakke Bodø skal samordnes med innkrevinga til Tverlandsbrau.
- Saksordfører
- Kjell-Idar JuvikA
- Emner
- Samferdsel, Vegvesen
- Status
- Behandlet 18. november 2014 · Vedtak i samsvar med innstillingen
- Dokumenter
- Prop. 131 S (2013-2014) ↗ · Innst. 27 S (2014-2015) ↗
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av A og Sp.Falt
33 for · 61 mot · 75 ikke til stede · 18. nov. 2014
- A 22 for
- Sp 6 for
- SV 4 for
- KrF 5 mot
- V 5 mot
- FrP 23 mot
- H 1 for / 28 mot
Stemte annerledes enn partiet: Linda Hofstad Helleland (H, for)
Hva det ble stemt over
Forslag fra A og Sp
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med lokale myndigheter om eventuelt å utvide Bypakke Bodø i stedet for kun å redusere takstene som følge av lavere beregningsteknisk rente. Det økonomiske mulighetsrommet som legges til grunn for en eventuell utvidelse av Bypakke Bodø, er differansen på de teoretiske finansieringskostnadene med en beregningsteknisk rente på 6,5 pst. versus 2,8 pst.
- Innstillingens tilrådingVedtatt
Enstemmig · 18. nov. 2014
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.