Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2013-2014
Representantforslag om innføring av nye tiltak mot sosial dumping og kriminalitet i transportsektoren
Dokument 8:18 S (2013-2014), Innst. 163 S (2013-2014)
Stortinget behandlet saken 24. april 2014 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Forslaget ble fremmet av 8 representanter fra A. Saksordfører: Åse Michaelsen (FrP). Det ble holdt 2 voteringer, 1 av dem ikke enstemmige. Den siste voteringen («romertallene I og II.») var enstemmig.
Om saken
I forbindelse med behandling av representantforslag fra Arbeiderpartiet har Stortinget fattet følgende vedtak : "Stortinget ber regjeringen om å komme tilbake til Stortinget på egnet måte med sak om oppfølging av arbeidet med trafikksikkerhet knyttet til tungbil og grenseoverskridende transport".
- Foreslått av
- Anette TrettebergstuenA, Dag Terje AndersenA, Eirin SundA, Helga PedersenA, Kari HenriksenA, Kjell-Idar JuvikA, Lise ChristoffersenA, Magne RommetveitA
- Saksordfører
- Åse MichaelsenFrP
- Emner
- Samferdsel, Arbeidsvilkår
- Status
- Behandlet 24. april 2014 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Slik ble det stemt (2)
- Forslag nr. 1 på vegne av A.Falt
33 for · 56 mot · 80 ikke til stede · 24. apr. 2014
- A 30 for
- SV 3 for
- V 3 mot
- KrF 5 mot
- Sp 6 mot
- FrP 13 mot
- H 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag fra A
Stortinget ber regjeringen utarbeide og legge frem for Stortinget tiltak for å stanse utviklingen med sosial dumping, kriminalitet og økt sikkerhetsrisiko i transportsektoren, herunder å innføre:
1. Juridisk, økonomisk og forsikringsmessig medansvar for oppdragsgiver (virksomheter) ved kjøp av transporttjenester.
2. Regionale verneombud for transportsektoren som kan bidra til å få oversikt over, samt avdekke, ulovlige og uønskede forhold i sektoren.
3. Styrke, samt bedre samordningen av Tollvesenet, påtalemyndighetenes, vegmyndighetenes, trafikkstasjonenes og skattemyndighetenes arbeid mot transportkriminalitet.
4. Bedre kontroll- og sanksjonsmuligheter: Vegmyndighetene og politiet må få tydeligere retningslinjer og myndighet til å kunne holde igjen kjøretøy som viser seg ikke å være egnet for norske vegforhold. Mulighetene for å avsløre falske førerkort må bedres.
5. Krav om at det skal være betalt inn penger på de obligatoriske bompengebrikkene før det aktuelle transportmiddel krysser norsk grense.
6. Innskjerpede regler for kabotasjekjøring i godstransporten, herunder vurdering av de finske reglene for kabotasje.
7. Økte krav til utstyr og kompetanse for sjåfører på vinterføre: krav om glattkjøringskurs for alle sjåfører, samt strengere krav til kvalitet på vinterdekk, deriblant krav om vinterdekk på tilhengere.
8. Et sentralt nettbasert register over alle transportoppdrag som pågår i Norge, slik at det blir enklere for myndighetene å føre kontroll.
9. Hvordan kabotasjekjøring innen turbilbransjen bør reguleres.
10. Styrke informasjons- og holdningsarbeidet knyttet til sosial dumping i transport- og logistikkbransjen.
- romertallene I og II.Vedtatt
Enstemmig · 24. apr. 2014
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 2 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.