Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne
← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2012-2013

Utviding og finansiering av Bergensprogrammet med tredje etappe av Bybanen m.m.

Prop. 143 S (2012-2013), Innst. 324 S (2012-2013)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 28. mai 2013 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Magne Rommetveit (A). Det ble holdt 1 votering, ikke enstemmig. Den siste voteringen («Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag nr..1 fra FrP») falt med 22 mot 83 stemmer; flertallet i SV, H, V, A, KrF og Sp stemte mot.

Om saken

Stortinget har vedtatt at bompengeselskap får løyve til å krevja inn bompengar til delvis bompengefinansiering av Bergensprogrammet. Av prosjekt i utvidinga av programmet er m.a. ein tredje etappe av Bybanen, med ei kostnadsramme på 3,8 mrd. kroner og ferdigstiling i 2016, og andre etappe av Ringveg vest med ferdigstilling i 2015. Elles er den største endringa innanfor takstane og rabattordningane. Den totale ramma for Bergensprogrammet i perioden 2012-2025 er til saman 9,42 mrd. kroner.

Saksordfører
Magne RommetveitA
Status
Behandlet 28. mai 2013 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (1)

  1. Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag nr..1 fra FrPFalt

    Alternativ votering mellom to forslag

    22 for · 83 mot · 64 ikke til stede · 28. mai 2013

    • FrP 22 for
    • V 1 mot
    • KrF 6 mot
    • SV 6 mot
    • Sp 7 mot
    • H 18 mot
    • A 45 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag fra FrP

    Stortinget samtykker i at Bergensprogrammet videreføres slik det er omtalt i Prop. 143 S (2012–2013). Stortinget legger til grunn full statlig finansiering og statlig forskottering om nødvendig.

    Forslag Komiteens tilråding

    • 1. Stortinget samtykkjer i at bompengeselskapet får løyve til å krevja inn bompengar til delvis bompengefinansiering av Bergensprogrammet etter vilkåra i Prop. 143 S (2012–2013) og Innst. 324 S (2012–2013).

    • 2. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå tilleggsavtale med bompengeselskapet og fastsetja nærare reglar for finansieringsordninga.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 1 av 1 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.