Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne
← Saker

Sak · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 2011-2012

Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen

Prop. 13 S (2011-2012), Innst. 118 S (2011-2012)

Saken på stortinget.no ↗

Stortinget behandlet saken 16. desember 2011 etter innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Saksordfører: Tone Merete Sønsterud (A). Det ble holdt 4 voteringer, ingen av dem enstemmige. Den siste voteringen («Forslag nr. 3 på vegne av H, KrF og V.») falt med 25 mot 72 stemmer; flertallet i A, FrP, SV og Sp stemte mot.

Om saken

Stortinget har i samsvar med forslag fra regjeringen vedtatt at bompengeselskap får tillatelse til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen av E6 på strekningen Minnesund-Skaberud i Akershus og Hedmark, Videre er vedtatt at Fellesprosjektet E6-Dovrebanen kan gjennomføres innenfor en samlet kostnadsramme på 10,1 mrd. kroner, fordelt med 5,2 mrd. kroner på kap. 1320 Statens vegvesen og 4,9mrd. kroner på kap. 1350 Jernbaneverket. Fellesprosjektet E6-Dovrebanen omfatter utbygging av E6 på den 21 km lange strekningen Minnesund-Skaberud til firefelts veg som forventes åpnet i 2014, og utbygging av dobbeltsporet jernbane på den 17 km lange strekningen Langset-Kleverud som forventes ferdigstilt i 2015.

Status
Behandlet 16. desember 2011 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Slik ble det stemt (4)

  1. Forslag nr. 1 og 2 på vegne av FrP.Falt

    21 for · 76 mot · 72 ikke til stede · 16. des. 2011

    • FrP 21 for
    • V 1 mot
    • KrF 6 mot
    • Sp 6 mot
    • SV 7 mot
    • H 19 mot
    • A 37 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra FrP

    Stortinget ber regjeringen snarest legge frem en ny sak om utbygging av Dovrebanen mellom Eidsvoll og Kleverud der den østlige traseen legges til grunn, samt en plan for dobbeltspor/kapasitetsutvidelse Oslo–Eidsvoll.

    Forslag nr. 2 fra FrP

    Stortinget samtykker i at utbygging av E6 på strekningen Minnesund–Skaberud i Akershus og Hedmark gjennomføres slik prosjektet er beskrevet i Prop. 13 S (2011–2012) og i Innst. 118 S (2011–2012), men med helstatlig finansiering som innarbeides i revidert nasjonalbudsjett for 2012 på separat budsjettpost. Stortinget ber regjeringen sørge for nødvendig forskuttering til prosjektet slik at ikke fremdriften forsinkes.

  2. Innstillingens romertall I, punkt 1 og 2Vedtatt

    76 for · 21 mot · 72 ikke til stede · 16. des. 2011

    • A 37 for
    • H 19 for
    • SV 7 for
    • KrF 6 for
    • Sp 6 for
    • V 1 for
    • FrP 21 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding I.

    • 1. Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får tillatelse til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen av E6 på strekningen Minnesund–Skaberud i Akershus og Hedmark. Vilkårene framgår av Prop. 13 S (2011–2012) og Innst. 118 S (2011–2012).

    • 2. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.

    • 3. Samferdselsdepartementet kan gjennomføre Fellesprosjektet E6–Dovrebanen som omtalt i Prop. 13 S (2011–2012) innenfor en samlet kostnadsramme på 10 100 mill. kroner, fordelt med 5 200 mill. kroner på kap. 1320 Statens vegvesen og 4 900 mill. kroner på kap.1350 Jernbaneverket.

  3. Innstillingens romertall, I punkt 3Vedtatt

    51 for · 46 mot · 72 ikke til stede · 16. des. 2011

    • A 37 for
    • SV 7 for
    • Sp 6 for
    • V 1 mot
    • KrF 6 mot
    • H 1 for / 18 mot
    • FrP 21 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Per-Kristian Foss (H, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding I.

    • 1. Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får tillatelse til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av utbyggingen av E6 på strekningen Minnesund–Skaberud i Akershus og Hedmark. Vilkårene framgår av Prop. 13 S (2011–2012) og Innst. 118 S (2011–2012).

    • 2. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.

    • 3. Samferdselsdepartementet kan gjennomføre Fellesprosjektet E6–Dovrebanen som omtalt i Prop. 13 S (2011–2012) innenfor en samlet kostnadsramme på 10 100 mill. kroner, fordelt med 5 200 mill. kroner på kap. 1320 Statens vegvesen og 4 900 mill. kroner på kap.1350 Jernbaneverket.

  4. Forslag nr. 3 på vegne av H, KrF og V.Falt

    25 for · 72 mot · 72 ikke til stede · 16. des. 2011

    • H 18 for / 1 mot
    • KrF 6 for
    • V 1 for
    • Sp 6 mot
    • SV 7 mot
    • FrP 21 mot
    • A 37 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Per-Kristian Foss (H, mot)

    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 3 på vegne av H, KrF og V

    Stortinget ber regjeringen utsette oppfølgingen av Stortingets vedtak, pkt. 3, i Innst. 118 S (2011-2012), jf. Prop. 13 S (2011-2012), med bakgrunn i de mange usikre saksforhold som har blitt avdekket i løpet av saksbehandlingen. Stortinget ber regjeringen belyse alle innsigelser og påstander som er reist omkring saken og saksgangen, slik at det kan skje en tillitsvekkende saksgang videre. Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med ny sak på en egnet måte, så snart som mulig.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). 4 av 4 voteringer var ikke enstemmige. Fordelingen per parti og hvem som stemte annerledes enn partiet, bygger på de personlige stemmene, som finnes fra oktober 2011. «Partiet» er flertallet av partiets representanter som stemte.