Statsbudsjettet for 2012 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

Slik ble det stemt (12)

1. Forslag nr. 68 på vegne av KrF.Falt

   9 for · 95 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • KrF 6 for
   • V 1 for
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • H 1 for / 16 mot
   • FrP 1 for / 23 mot
   • A 41 mot

   Stemte annerledes enn partiet: Morten Ørsal Johansen (FrP, for), Jacob Nødseth (H, for)

   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 68 fra KrF

   Stortinget ber regjeringen legge fram en tiltaksplan for økt sykling blant barn og unge.

2. Forslag nr. 66 og 67 på vegne av H.Falt

   18 for · 86 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • H 17 for
   • V 1 for
   • KrF 6 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • FrP 24 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 66 fra H

   Stortinget ber regjeringen oppheve konsesjonskravet til Posten Norge AS om plikten til å opprettholde fullverdige banktjenester.

   Forslag nr. 67 fra H

   Stortinget ber regjeringen fremme sak om OPS-finansiering og -organisering for følgende prosjekter i 2012: E39 Rådal–Svegatjørn, E18 Akershus–Riksgrensen v/Sverige og E18 Vestkorridoren (Oslo–Akershus).

3. Forslag nr. 63 - 65 på vegne av H og KrF.Falt

   25 for · 80 mot · 64 ikke til stede · 7. des. 2011

   • H 18 for
   • KrF 6 for
   • V 1 for
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • FrP 24 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 63 fra H og KrF

   Stortinget ber regjeringen opprette et frittstående og uavhengig vei- og veitrafikktilsyn som skal ha tilsynsansvar for veier, trafikanter og kjøretøy.

   Forslag nr. 64 fra H og KrF

   Stortinget ber regjeringen opprette en statlig belønningsordning for gang- og sykkelvei.

   Forslag nr. 65 fra H og KrF

   Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om mulig realisering av Stad skipstunnel som et OPS-prosjekt.

4. Forslag nr. 49 på vegne av FrP.Falt

   24 for · 80 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 23 for
   • V 1 for
   • KrF 6 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • H 18 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 49 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen avvikle eneretten til Posten Norge AS for brevpost under 50 gram fra 1. juli 2012.

5. Forslag nr. 16 - 48 og 50 - 62 på vegne av FrP.Falt

   23 for · 81 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 23 for
   • V 1 mot
   • KrF 6 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • H 18 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 16 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at det blir utarbeidet årlig vedlikeholdsrapport for samlet nasjonalt veinett.

   Forslag nr. 17 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at det utarbeides årlige oversikter over innbetaling og bruk av bompenger på alle typer veier så lenge det foregår bompengefinansiering av bygging og drift av infrastruktur, og at slik oversikt årlig legges frem for Stortinget på egnet måte.

   Forslag nr. 18 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem en samlet oversikt over avgifter og gebyrer innenfor transportsektoren, med forslag til fremtidig strategi for bruk av avgifter og gebyrer i arbeidet for å nå nasjonale transportpolitiske mål.

   Forslag nr. 19 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen snarest legge frem egen sak om statlig finansiering av gjeld i eksisterende bompengeselskaper og for vedtatte, men ikke igangsatte prosjekt der bompengefinansiering inngår basert på at staten overtar eller innløser gjelden.

   Forslag nr. 20 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i sak om statlig finansiering av gjeld i eksisterende bompengeselskap mv., legge frem forslag til bruk av nye finansieringsverktøy for å sikre nødvendig utbygging av et effektivt, sikkert og miljøvennlig veinett i Norge i løpet av maksimalt 25 år basert på full statlig finansiering.

   Forslag nr. 21 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen komme tilbake med en vurdering av statlig forskuttering av midler til hele finansieringen av samferdselsprosjekter der bompengefinansiering inngår, for å redusere de samlede finansieringskostnadene for slike prosjekter.

   Forslag nr. 22 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at den statlige finansieringsandel av samferdselsprosjekter der bompengefinansiering inngår, bevilges og utbetales i tråd med prosjektets forutsetninger om finansieringsdeling.

   Forslag nr. 23 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem sak om opphevelse av § 27 og § 27A i lov 21. juni 1963 nr. 23 veglova.

   Forslag nr. 24 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen sak om utvikling av fremtidige kollektivløsninger i de største byene.

   Forslag nr. 25 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sikre at utbygging av skinnebaserte kollektivtiltak i og rundt de største byene samordnes med Jernbaneverket, og at slik utbygging inngår som en del av arbeidet med å ut-vik-le trafikkknutepunkt der flere transportformer knyttes direkte sammen. Stortinget ber regjeringen legge frem egen sak om dette.

   Forslag nr. 26 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen gjennomføre en forvaltningsmessig revisjon av Bybaneprosjektet i Bergen både av investering og drift samt måloppnåelse for kollektivtrafikken i Bergen i forhold til mål og premisser i Bergensprogrammet.

   Forslag nr. 27 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen utrede intermodale knutepunkter i Bergen/Flesland og Trondheim/Værnes.

   Forslag nr. 28 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen utarbeide egen knutepunktsplan for å sikre gode knutepunktsløsninger der flere transportmidler møtes.

   Forslag nr. 29 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om strategi og tiltak knyttet til effektiv sjøtransport og havnestruktur.

   Forslag nr. 30 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen innføre en ordning med gratisferger på riksveinettet.

   Forslag nr. 31 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i sitt forslag til statsbudsjett for 2013 legge opp til en gradvis utfasing av losavgiften i Norge unntatt Svalbard over en fireårsperiode.

   Forslag nr. 32 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at omfang, innhold og kostnader ved dagens ordning vedrørende sikkerhetstiltak på norske flyplasser blir gjennomgått med sikte på reduksjon av kostnader uten reduksjon av sikkerhet.

   Forslag nr. 33 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om modernisering av norsk luftfartspolitikk basert på «Strategi for norsk luftfart» fra juni 2008, fremlagte rapporter om flysikkerheten i norsk luftfart, og Dokument nr. 8:16 (2008–2009).

   Forslag nr. 34 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen evaluere føreropplæringen og snarest øke satsingen på tilsyn med føreropplæringen for å øke kvaliteten.

   Forslag nr. 35 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen utrede graderte førerkort for personer under 18 år.

   Forslag nr. 36 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for å erstatte ekstra prikkbelastning ved trafikkforseelser for bilførere mellom 18 og 24 med pålegg om ekstra opplæring og peker spesielt på at slik opplæring bør utføres i samarbeid med trafikksikkerhetshallene.

   Forslag nr. 37 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen utrede høyere fart for mopeder.

   Forslag nr. 38 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen innarbeide bestemmelser om et juridisk ansvar i veitrafikkloven for ulykker som skyldes veiholder.

   Forslag nr. 39 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem sak om et system for klassifisering og periodisk godkjenning av veinettet i Norge.

   Forslag nr. 40 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen utrede muligheter for og effekter av å etablere et funksjonelt og avlastende system av ringveier som leder trafikk unna Oslo by, basert på rv. 23, rv. 35 og rv. 120, alternativt rv. 22.

   Forslag nr. 41 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at standard for drift og vedlikehold i henhold til gjeldende håndbok 111 fortsatt skal gjelde for dagens øvrige riksveinett også etter overføring til fylkeskommunene.

   Forslag nr. 42 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at en ensartet standard skal gjelde for alle riksvegferger som ble overført til fylkeskommunene fra 1. januar 2010 for å sikre nasjonal standard på fergetilbudet.

   Forslag nr. 43 fra FrP

   Stortinget ber om at regjeringen utarbeider en handlingsplan, med sikte på en forsert utskifting av fergeflåten i riksveikorridorene.

   Forslag nr. 44 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen gå bort ifra kravet om at nye ferger skal være gassdrevne.

   Forslag nr. 45 fra FrP

   Stortinget godkjenner prosjektet fv. 659 Nordøyvegen slik dette er omtalt i Prop. 1 S (2011–2012), men prosjektet finansieres med statlige midler som legges inn i revidert nasjonalbudsjett for 2012. Stortinget legger til grunn at staten om nødvendig forskutterer midler for å holde planlagt fremdrift.

   Forslag nr. 46 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen spesielt gripe inn for å styre aktiv fremdrift av jernbaneutvikling i Bergen både som en del av kollektivsatsing i de største byene og som del i nasjonal strategi om utvikling av transportknutepunkt. Stortinget peker spesielt på at dette arbeidet må gjøres for at et slikt prosjekt skal komme med i ny NTP 2014–2023.

   Forslag nr. 47 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i forbindelse med arbeidet med statsbudsjettet for 2013 dele dagens kap. 1350 post 23 i to, slik at det i Jernbaneverkets budsjett får to separate poster for drift og vedlikehold.

   Forslag nr. 48 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at det blir utarbeidet statistikk over direkte og indirekte energiforbruk for de ulike transportformene.

   Forslag nr. 50 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen fremme sak der bruk av statlig fullfinansierte OPS-prosjekter vurderes på strekninger:

   • E39 Kristiansand– Sandnes

   • E6 Otta–Vindalsliene

   • E6 Selli/Steinkjer–Fauske

   • Rv. 4 Gjelleråsen–Gran og Jaren–Mjøsbrua

   • Rv. 35 Hokksund–Hønefoss–Kløfta

   • Rv. 2 Kløfta–Kongsvinger–Magnor/Riksgrensen

   • E6 fergefritt ved Tysfjord

   • E6 Åsen–Vist

   • E18 Oslo–Riksgrensen/Ørje

   • E6 Lillehammer–Ringebu

   • E6 Kolomoen–Lillehammer

   • E134 Drammen–Haukeli–Bergen med tilførselsveier

   • E6 Alta–Lakselv

   • E6 Korporals bru–Jaktøya

   • E18 Langangen–Dørdal

   • E6 Ringebu–Otta

   • E18 Gulli–Langåker/Bommestad

   • E16 Bjørum–Hønefoss

   • E6 Dal–Minnesund–Skaberud

   • Rv. 25 Hamar–Løten og rv. 3 Løten–Elverum

   • E136 Dombås–Ålesund

   • E18 Tvedestrand–Dørdal

   • E39 Rogfast

   • E18 Tvedestrand–Arendal

   • Rv. 555 Sotrasambandet

   • Rv. 23 Dagslett–Linnes–Lier

   • E39 Orkanger–Klett (E6)

   • E39 Svegatjørn–Rådal

   • Rv. 13 Øvre Granvin–Voss grense/Mønshaug–Palmafoss, inkl. rassikring (Skjervet)

   • E6 Kvithamar–Åsen.

   Forslag nr. 51 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem en egen sak om finansieringsverktøy til bruk ved investeringer innenfor samferdselssektoren. Stortinget legger til grunn at dette skjer uavhengig av behandling av ny Nasjonal transportplan.

   Forslag nr. 52 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om finansiering og utbygging av store samferdselsprosjekter av nasjonal betydning, uavhengig av Nasjonal transportplan.

   Forslag nr. 53 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen bruke statlig regulering på samtlige utbyggingsprosjekter på riksveinettet og jernbanenettet.

   Forslag nr. 54 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem egen sak om fornyelse, forenkling og effektivisering av arbeidet med nasjonale transportplaner, særlig tilpasset sterkere statlige styring med stam- og riksveiutbygging.

   Forslag nr. 55 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem melding om utbygging og finansiering av et moderne og effektivt samferdselsstamnett for perioden 2012–2040.

   Forslag nr. 56 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at eksterne kvalitetssikringsrapporter for store statlige investeringsprosjekter offentliggjøres straks de foreligger.

   Forslag nr. 57 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen etablere en ordning som automatisk gir personer som får båndlagt sin eiendom til infrastrukturformål, rett til å innløse eiendommene til markedsverdi umiddelbart etter at planene er godkjent.

   Forslag nr. 58 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om strategi og tiltak knyttet til effektiv sjøtransport og havnestruktur, med virkning fra budsjettåret 2013.

   Forslag nr. 59 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen overføre ansvaret for havner og farleder fra Fiskeri- og kystdepartementet til Samferdselsdepartementet i forbindelse med statsbudsjettet for 2013.

   Forslag nr. 60 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2012 med en egen plan om betydelig økning av bevilgningsnivået knyttet til nymerking av farleder.

   Forslag nr. 61 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen legge frem plan med tilhørende finansiering for nødvendig oppgradering og fornyelse av Kystverkets depotutstyr til oljevernberedskap, samt Kystverkets egne fartøyer for å forsterke oljevernberedskapen langs kysten.

   Forslag nr. 62 fra FrP

   Stortinget ber regjeringen sørge for at alle offentlige aksjoner i offentlig regi knyttet til ulykker og utslipp, rutinemessig som en del av et fast evalueringsopplegg, også revideres av Riksrevisjonen.

6. Forslag nr. 15 på vegne av FrP og KrF.Falt

   31 for · 74 mot · 64 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 24 for
   • KrF 6 for
   • V 1 for
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • H 18 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 15 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen legge frem en handlingsplan for håndtering av alle skipsvrak langs norskekysten.

7. Forslag nr. 10 - 14 på vegne av FrP og KrF.Falt

   29 for · 75 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 23 for
   • KrF 6 for
   • V 1 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • H 18 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 10 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen inkludere de ikke-statlige lufthavnene på Stord, Notodden og i Skien i systemet med kryssubsidiering som i dag foretas mellom de statlige flyplassene.

   Forslag nr. 11 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om en belønningsordning for å sikre skoleveiene.

   Forslag nr. 12 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen omdanne Jernbaneverket til statsforetak.

   Forslag nr. 13 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen sette i gang bygging av Stad skipstunnel basert på alternativ Stor Tunnel så snart som mulig, samt legge frem forslag til nødvendig tilleggsbevilgning i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2012. Stortinget ber regjeringen sørge for forskuttering av midler hvis det er nødvendig for å holde fremdrift i saken.

   Forslag nr. 14 fra FrP og KrF

   Stortinget ber regjeringen om straks å sette i gang arbeid med heving av ubåten U-864 og fjerning av kvikksølvlasten i havet utenfor Fedje i Hordaland. Stortinget legger til grunn at det parallelt med dette arbeidet legges frem sak i Stortinget om tidsplan og avklart finansiering.

8. Forslag nr. 2, 3, 5 og 7 på vegne av FrP og H.Falt

   42 for · 62 mot · 65 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 24 for
   • H 17 for
   • V 1 for
   • KrF 6 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 2 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen snarest avvikle strekningsvis-ATK.

   Forslag nr. 3 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen godkjenne 110 km/t som fartsgrense på de beste motorveiene i henhold til anbefaling fra Statens vegvesen.

   Forslag nr. 5 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen legge frem en samlet oversikt over mål, strategier og tiltak vedrørende transportsikkerhet for hele samferdselssektoren.

   Forslag nr. 7 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen åpne for konkurranseutsetting av alle jernbanestrekninger i Norge.

9. Forslag nr. 1, 4, 6, 8 og 9 på vegne av FrP og H.Falt

   42 for · 63 mot · 64 ikke til stede · 7. des. 2011

   • FrP 24 for
   • H 18 for
   • V 1 mot
   • KrF 6 mot
   • SV 7 mot
   • Sp 8 mot
   • A 41 mot
   Hva det ble stemt over

   Forslag nr. 1 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen åpne for at førerprøve kan gjennomføres i regi av trafikkskoler som godkjennes for dette.

   Forslag nr. 4 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen fremme en sak om reversering av forvaltningsreformen på samferdselsområdet, slik at de over 17 000 kilometerne med øvrige riksveier som ble overført til fylkeskommunene 1. januar 2010, tilbakeføres til staten.

   Forslag nr. 6 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen snarest utarbeide nasjonale retningslinjer for kvalitet og kvantitet for TT-transporten, og foreslå en finansieringsordning som sikrer TT-transport i tråd med de nasjonale retningslinjene.

   Forslag nr. 8 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen legge frem sak om bygging av alternativ seilingsled til Bergen indre havn i revidert nasjonalbudsjett for 2012.

   Forslag nr. 9 fra FrP og H

   Stortinget ber regjeringen fremme en sak som omhandler de økonomiske konsekvensene for kommunene og etatene i forbindelse med innføring og drift av det nye Nødnett. Saken må også synliggjøre hvordan de eventuelle merutgiftene skal finansieres.

10. Rammeområde 17,med romertall I til og med XXIII (23)Vedtatt

    55 for · 48 mot · 66 ikke til stede · 7. des. 2011

    • A 40 for
    • Sp 8 for
    • SV 7 for
    • V 1 mot
    • KrF 6 mot
    • H 17 mot
    • FrP 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, I.

    På statsbudsjettet for 2012 bevilges under:

    Kap.	Post	Formål		Kroner		Kroner
    Utgifter
    456		Direktoratet for nødkommunikasjon
    	1	Driftsutgifter		526 340 000
    	45	Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres		1 483 562 000
    1062		Kystverket
    	1	Driftsutgifter, kan nyttes under post 45		1 499 703 000
    	21	Spesielle driftsutgifter		117 900 000
    	30	Nyanlegg og større vedlikehold, kan overføres		483 740 000
    	45	Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 1		176 510 000
    	60	Tilskudd til fiskerihavneanlegg, kan overføres		37 320 000
    	70	Tilskudd Redningsselskapet		54 400 000
    1070		Samfunnet Jan Mayen og Loran-C
    	1	Driftsutgifter		43 646 000
    1300		Samferdselsdepartementet
    	1	Driftsutgifter		135 200 000
    	70	Tilskudd til internasjonale organisasjoner		30 700 000
    	71	Tilskudd til trafikksikkerhetsformål mv.		31 100 000
    	72	Tilskudd til samferdselsberedskap		2 600 000
    1301		Forskning og utvikling mv.
    	21	Utredninger vedrørende miljø, trafikksikkerhet mv.		17 600 000
    	50	Samferdselsforskning, kan overføres		155 500 000
    	72	Tilskudd til miljøvennlig transport, Transnova-prosjektet, kan overføres		74 800 000
    1310		Flytransport
    	70	Kjøp av innenlandske flyruter, kan overføres, kan nyttes under kap. 1311 post 71		705 600 000
    1311		Tilskudd til regionale flyplasser
    	71	Tilskudd til ikke-statlige flyplasser, kan overføres, kan nyttes under kap.1310 post 70		27 400 000
    1313		Luftfartstilsynet
    	1	Driftsutgifter		183 900 000
    1314		Statens havarikommisjon for transport
    	1	Driftsutgifter		60 600 000
    1320		Statens vegvesen
    	23	Drift og vedlikehold av riksveger, trafikant- og kjøretøytilsyn m.m., kan overføres, kan nyttes under post 29, post 30, post 31 og post 72		7 437 400 000
    	26	Vegtilsyn		11 200 000
    	29	Vederlag til OPS-prosjekter, kan overføres, kan nyttes under post 23 og post 30		434 000 000
    	30	Riksveginvesteringer, kan overføres, kan nyttes under post 23, post 29, post 31 og post 72		5 610 400 000
    	31	Rassikring, kan overføres, kan nyttes under post 30		536 900 000
    	35	Vegutbygging i Bjørvika, kan overføres		330 000 000
    	36	E16 over Filefjell, kan overføres		270 000 000
    	37	E6 vest for Alta, kan overføres		420 000 000
    	61	Rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene		175 000 000
    	62	Tilskudd til rassikring på fylkesvegnettet, kan overføres		538 400 000
    	72	Kjøp av riksvegferjetjenester, kan overføres, kan nyttes under post 23 og post 30		491 900 000
    1330		Særskilte transporttiltak
    	60	Særskilt tilskudd til kollektivtransport, kan overføres		493 100 000
    	70	Kjøp av sjøtransporttjenester på strekningen Bergen-Kirkenes		738 500 000
    1350		Jernbaneverket
    	23	Drift og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 30		5 185 600 000
    	25	Drift og vedlikehold av Gardermobanen, kan overføres		92 000 000
    	30	Investeringer i linjen, kan overføres, kan nyttes under post 23		4 395 600 000
    	31	Nytt dobbeltspor Oslo-Ski, kan overføres		275 000 000
    1351		Persontransport med tog
    	70	Kjøp av persontransport med tog, kan overføres		2 516 700 000
    1354		Statens jernbanetilsyn
    	1	Driftsutgifter		56 900 000
    	21	Spesielle driftsutgifter - tilsyn med tau- og kabelbaner og park- og tivolianlegg		18 700 000
    1370		Posttjenester
    	70	Kjøp av post- og banktjenester		89 000 000
    1380		Post- og teletilsynet
    	1	Driftsutgifter		167 500 000
    	45	Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres		14 300 000
    	70	Tilskudd til telesikkerhet og -beredskap, kan overføres		27 000 000
    1561		IKT-politikk
    	22	Samordning av IKT-politikken, kan overføres		13 288 000
    	71	Tilskudd til fri programvare		4 536 000
    	72	Tilskudd til forebyggende informasjonssikring		6 641 000
    	73	Tilskudd til digital kompetanse		2 041 000
    1562		Internasjonalt IKT-samarbeid og utviklingsprogram
    	1	Driftsutgifter		4 269 000
    	70	Tilskudd til internasjonale program, kan overføres		29 906 000
    		Totale utgifter				36 233 902 000

    Kap.	Post	Formål		Kroner		Kroner
    Inntekter
    3456		Direktoratet for nødkommunikasjon
    	1	Brukerbetaling		103 074 000
    	2	Refusjoner		18 479 000
    4062		Kystverket
    	2	Andre inntekter		10 052 000
    4070		Samfunnet Jan Mayen og Loran-C
    	1	Inntekter fra kioskdrift		566 000
    	7	Refusjoner		4 310 000
    4300		Samferdselsdepartementet
    	1	Refusjon fra Utenriksdepartementet		2 200 000
    4313		Luftfartstilsynet
    	1	Gebyrinntekter		133 500 000
    4320		Statens vegvesen
    	1	Salgsinntekter m.m.		161 300 000
    	2	Diverse gebyrer		296 900 000
    	3	Refusjoner fra forsikringsselskaper		30 800 000
    4350		Jernbaneverket
    	1	Kjørevegsavgift		27 400 000
    	2	Salg av utstyr og tjenester mv.		239 200 000
    	6	Videresalg av elektrisitet til togdrift		272 200 000
    	7	Betaling for bruk av Gardermobanen		92 000 000
    4354		Statens jernbanetilsyn
    	1	Gebyrer for tilsyn med tau- og kabelbaner og park- og tivolianlegg		14 500 000
    4380		Post- og teletilsynet
    	1	Diverse gebyrer		161 800 000
    	51	Fra reguleringsfondet		10 000 000
    5619		Renter av lån til Oslo Lufthavn AS
    	80	Renter		201 800 000
    5624		Renter av Svinesundsforbindelsen AS
    	80	Renter		33 000 000
    		Totale inntekter				1 813 081 000

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, II.

    Salg og bortfeste av fast eiendom

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan selge og bortfeste fast eiendom inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, III.

    Merinntektsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan:

    overskride bevilgningen under	mot tilsvarende merinntekter under
    kap. 1313 post 1	kap. 4313 post 2

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, IV.

    Merinntektsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan:

    overskride bevilgningen under	mot tilsvarende merinntekter under
    kap. 1320 postene 23, 30 og 72	kap. 4320 postene 1, 2 og 3

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, V.

    Fullmakt til forskuttering

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen, post 30 Riksveginvesteringer, post 31 Rassikring, post 36 E16 over Filefjell og post 37 E6 vest for Alta, likevel slik at samlede, løpende refusjonsforpliktelser ikke overstiger 5 000 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, VI.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser knyttet til investeringsprosjekter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan:

    • 1. gjennomføre de investeringsprosjektene som er omtalt i merknadene til kap. 1320 Statens vegvesen i Prop. 1 S (2011–2012) innenfor de kostnadsrammer som der er angitt.

    • 2. forplikte staten for framtidige budsjettår utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen, post 30 Riksveginvesteringer, post 31 Rassikring, post 36 E16 over Filefjell og post 37 E6 vest for Alta, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 1 600 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, VII.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser utover budsjettåret for vedlikeholdsarbeider

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan forplikte staten for framtidige budsjettår utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen, post 23 Drift og vedlikehold av riksveger, trafikant- og kjøretøytilsyn m.m., slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 4 300 mill. kroner, og slik at forpliktelsene som forfaller hvert år ikke overstiger 2 000 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, VIII.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser utover budsjettåret for riksvegferjedriften

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan forplikte staten for framtidige budsjettår utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen, post 72 Kjøp av riksvegferjetjenester, slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 3 400 mill. kroner, og slik at forpliktelsene som forfaller hvert år ikke overstiger 460 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, IX.

    Investeringsramme transporttiltak i fylkene

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan gi tilsagn om rentekompensasjon tilsvarende en investeringsramme på 2 000 mill. kroner over kap. 1320 Statens vegvesen, post 61 Rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, X.

    Merinntektsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan:

    overskride bevilgningen under	mot tilsvarende merinntekter under
    Kap. 1350 postene 23 og 30	Kap. 4350 postene 1, 2 og 6
    Kap. 1350 post 25	Kap. 4350 post 7
    Kap. 1350 post 30	Kap. 4350 post 37
    Kap. 1354 post 21	Kap. 4354 post 1

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XI.

    Bestillingsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan bestille materiell utover gitte bevilgninger, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.	Post	Betegnelse	Samlet ramme
    1350		Jernbaneverket
    	23, 25 og 30	Drift, vedlikehold og investeringer	800 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XII.

    Tilsagnsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan gi tilskudd utover gitt bevilgning, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.	Post	Betegnelse	Samlet ramme
    1350		Jernbaneverket
    	30	Investeringer i linjen	10 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XIII.

    Fullmakt til forskuttering

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til jernbaneformål utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket, post 30 Investeringer i linjen, likevel slik at samlede, løpende refusjonsforpliktelser ikke overstiger 200 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XIV.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser knyttet til investeringsprosjekter

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan:

    • 1. gjennomføre de investeringsprosjektene som er omtalt i merknadene til kap. 1350 Jernbaneverket i Prop. 1 S (2011–2012) innenfor de kostnadsrammer som der er angitt.

    • 2. forplikte staten for framtidige budsjettår utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket, post 30 Investeringer i linjen og post 31 Nytt dobbeltspor Oslo-Ski, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 400 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XV.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser utover budsjettåret for vedlikeholdsarbeider

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan forplikte staten for framtidige budsjettår utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket, post 23 Drift og vedlikehold og post 25 Drift og vedlikehold av Gardermobanen, slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2 500 mill. kroner, og slik at forpliktelsene som forfaller hvert år ikke overstiger 600 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XVI.

    Restverdisikring for eksisterende materiell, oppgraderinger av eksisterende materiell og investeringer i nytt materiell

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet, for det materiellet som inngår i statens rammeavtale med NSB, i 2012 kan:

    • 1. gi NSB AS en restverdigaranti for bokførte verdier på inntil 2 815 mill. kroner.

    • 2. gi NSB AS ytterligere restverdigaranti på oppgraderinger og nyinvesteringer innenfor en ramme på inntil 3 225 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XVII.

    Fullmakt til å inngå kontrakt om kjøp av persontransporttjenester med tog

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan inngå kontrakt med NSB AS om kjøp av persontransporttjenester med tog for perioden 2012–2017 innenfor en samlet økonomisk ramme på 15 420 mill. kroner målt i prisnivået for 2012.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XVIII.

    Overføringer til og fra reguleringsfondet

    
    

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2012 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XIX.

    Merinntektsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Justis- og politidepartementet i 2012 kan:

    overskride bevilgningen under	mot tilsvarende merinntekter under
    kap. 456, post 1	kap. 3456, post 2
    kap. 456 post 45	kap. 3456 post 2

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XX.

    Merinntektsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Fiskeri- og kystdepartementet i 2012 kan:

    • 1.

      overskride bevilgningen under	mot tilsvarende merinntekt under
      kap. 1062 postene 1 og 45	kap. 4062 post 2 og kap. 5575 post 74

    • 2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner under kap. 4062 post 2 til følgende formål under kap. 1062 post 30:

    • • a) dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

      • b) oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner under kap. 1062 post 30.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XXI.

    Fullmakt til overskridelser

    
    

    Stortinget samtykker i at Fiskeri- og kystdepartementet i 2012 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 70 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XXII.

    Bestillingsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Fiskeri- og kystdepartementet i 2012 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.	Post	Betegnelse	Samlet ramme
    1062		Kystverket
    	30	Nyanlegg og større vedlikehold	476 mill. kroner
    	45	Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold	3 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding Rnr. 17, XXIII.

    Tilsagnsfullmakter

    
    

    Stortinget samtykker i at Fiskeri- og kystdepartementet i 2012 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.	Post	Betegnelse	Samlet ramme
    1062		Kystverket
    	60	Tilskudd til fiskerihavneanlegg	20 mill. kroner

11. Romertall XXIV. (24)Vedtatt

    78 for · 24 mot · 67 ikke til stede · 7. des. 2011

    • A 41 for
    • H 17 for
    • Sp 8 for
    • KrF 6 for
    • SV 5 for
    • V 1 for
    • FrP 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding XXIV.

    Forhåndsinnkreving av bompenger

    
    

    Stortinget samtykker i at:

    • 1.) bompengeselskapet får tillatelse til å forhåndsinnkreve bompenger til å finansiere videre planlegging og prosjektering av fv. 659 Nordøyvegen i Møre og Romsdal. Vilkårene framgår av Prop. 1 S (2011–2012) Samferdselsdepartementet og Innst. 13 S (2011–2012).

    • 2.) Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for innkrevingen.

12. romertallene XXV (25) til og med LIII (53).Falt

    49 for · 56 mot · 64 ikke til stede · 7. des. 2011

    • FrP 24 for
    • H 18 for
    • KrF 6 for
    • V 1 for
    • SV 7 mot
    • Sp 8 mot
    • A 41 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding XXV.

    Stortinget ber regjeringen endre konsesjonsvilkårene for Moss Lufthavn Rygge slik at tak på antall flybevegelser fjernes og åpningstid settes til kl. 06.00–24.00. Ved forsinket ankomst tillates landing etter kl. 24.00.

    Forslag Komiteens tilråding XXVI.

    Stortinget ber regjeringen i forbindelse med arbeidet med statsbudsjettet for 2013 dele dagens kap. 1320 post 23 i flere budsjettposter slik at det kommer klarere frem hvor mye som bevilges til de enkelte formålene posten i dag omfatter.

    Forslag Komiteens tilråding XXVII.

    Stortinget ber regjeringen legge frem et nytt og forpliktende opplegg for fornyelse av skiltparken i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2012.

    Forslag Komiteens tilråding XXVIII.

    Stortinget ber regjeringen forsere arbeidet med Alnabruterminalen ved å sette bort planarbeidet og utbyggingen til en ekstern aktør gjennom anbud.

    Forslag Komiteens tilråding XXIX.

    Stortinget ber regjeringen utarbeide og ta i bruk konkrete mål for hva som er god vei for henholdsvis riksvei og fylkesvei i form av minstestandard. Stortinget legger til grunn at veiene jevnlig blir målt av tilsynsmyndighet i henhold til fastlagt standard, og at brudd på krav møtes med sanksjoner.

    Forslag Komiteens tilråding XXX.

    Stortinget ber regjeringen sørge for at tilfredshet med riks- og fylkesveier jevnlig måles blant veibrukerne.

    Forslag Komiteens tilråding XXXI.

    Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en plan for hvordan nye, større investeringsprosjekter kan prosjektfinansieres for å sikre rasjonell og sammenhengende utbygging av prosjektene.

    Forslag Komiteens tilråding XXXII.

    Stortinget ber regjeringen utrede kystriksvei i Finnmark.

    Forslag Komiteens tilråding XXXIII.

    Stortinget ber om at regjeringen systematisk kartlegger rasfaren langs riks- og fylkesveiene, og utarbeider en forpliktende handlingsplan. Siktemålet må være at norske riksveier skal være sikret mot farlige ras og påfølgende uheldig veistenging.

    Forslag Komiteens tilråding XXXIV.

    Stortinget ber regjeringen kartlegge behov og utrede muligheter for utvidet åpningstid på aktuelle riksveifergestrekninger.

    Forslag Komiteens tilråding XXXV.

    Stortinget ber regjeringen forsere arbeidet med bygging av midtdelere på utsatte strekninger i henhold til Statens vegvesens oversikt over prioriterte veier.

    Forslag Komiteens tilråding XXXVI.

    Stortinget ber regjeringen intensivere satsingen på holdningskampanjer med mål om økt trafikksikker adferd.

    Forslag Komiteens tilråding XXXVII.

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en egen ungdomsstrategi for å redusere antallet trafikkulykker som involverer ungdom mellom 16 og 24 år.

    Forslag Komiteens tilråding XXXVIII.

    Stortinget ber regjeringen i 2012 legge frem egen melding om drosjenæringens rammebetingelser og nødvendige lovendringer.

    Forslag Komiteens tilråding XXXIX.

    Stortinget ber regjeringen fremme sak om å konkurranseutsette persontransporten på Kongsvingerbanen.

    Forslag Komiteens tilråding XL.

    Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om modernisering av organisering og drift av jernbanetransport i Norge.

    Forslag Komiteens tilråding XLI.

    Stortinget ber regjeringen utrede en modell for statlig låneordning for samferdselsformål, og legge dette frem for Stortinget i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2012.

    Forslag Komiteens tilråding XLII.

    Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en plan for hvordan nye, større investeringsprosjekter kan prosjektfinansieres for å sikre rasjonell og sammenhengende utbygging av prosjektene.

    Forslag Komiteens tilråding XLIII.

    Stortinget ber regjeringen utrede en helhetlig plan for kryssingsspor og møtespor på Østfoldbanens østre linje, med den hensikt å sikre linjens trafikkregularitet og hastighet.

    Forslag Komiteens tilråding XLIV.

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en KVU for samordnet utbygging av E16 og Vossebanen.

    Forslag Komiteens tilråding XLV.

    Stortinget ber regjeringen sette flere av jernbanens drift- og vedlikeholdsoppgaver ut på anbud for å styrke satsingen på jernbanen.

    Forslag Komiteens tilråding XLVI.

    Stortinget ber regjeringen konkurranseutsette persontransport på jernbane på flere av strekningene som i dag drives av NSB.

    Forslag Komiteens tilråding XLVII.

    Stortinget ber regjeringen utarbeide egen sak om alternative finansierings- og organiseringsformer, herunder OPS, og beskrive både veg- og jernbaneprosjekter som etter en faglig vurdering dette kan være egnet for.

    Forslag Komiteens tilråding XLVIII.

    Stortinget ber regjeringen i langt større grad ta i bruk livsløpsentrepriser og totalentrepriser ved bygging av store vei- og jernbaneprosjekter.

    Forslag Komiteens tilråding XLIX.

    Stortinget ber regjeringen legge frem sak med forslag om tiltak for å redusere planleggingstiden for veibygging i Norge, øke planproduksjonen og sikre en planberedskap for utbygging og vedlikehold av et moderne, sikkert og miljøvennlig veinett.

    Forslag Komiteens tilråding L.

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre endringer i planprosessen for å oppnå kortere planleggingstid for store prosjekter.

    Forslag Komiteens tilråding LI.

    Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om praktiseringen av båndlegging og innløsing av eiendom knyttet til planlagte veiprosjekter. Saken skal spesielt avklare rettigheter for eiendomsbesittere, og hvilke tidsfrister og prosedyrer som må innføres for å unngå at enkeltmennesker må bære urimelige byrder på statens veier når prosjekter trekker ut i tid.

    Forslag Komiteens tilråding LII.

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en egen Barnas transportplan. Denne planen innarbeides i senere rulleringer av Nasjonal transportplan som en integrert del av NTP. Barnas transportplan skal inneholde en bred gjennomgang av utfordringer, samt konkrete forslag til tiltak som vil gjøre hverdagen tryggere og sikrere for barn og unge som ferdes i trafikken.

    Forslag Komiteens tilråding LIII.

    Stortinget ber regjeringen legge til rette for at organisasjoner som driver med redningsarbeid, gis anledning til å benytte det nye Nødnett.