Uttalelse langsundforbindelsen

Karlsøy kommunestyre uttaler:

1. Troms fylkeskommune må snarest fatte beslutning om å realisere Langsundforbindelsen.

2. De nye økonomiske beregningene gjør prosjektet til et samfunnsøkonomisk og strategisk riktig valg for hele regionen.

3. Det er på høy tid at fylket griper denne historiske muligheten og sikrer fastlandsforbindelsen – til beste for dagens innbyggere og kommende generasjoner.

Kommunedirektørens innstilling

Sak opprettet under kommunestyremøtet 10.12.2025.

Forslag til uttalelse fra Parabaran Rajalingam SV:

Uttalelse fra Karlsøy kommunestyre: Troms fylkeskommune må realisere Langsundforbindelsen

Karlsøy kommunestyre viser til den pågående debatten om Langsundforbindelsen og de oppdaterte økonomiske forutsetningene som nå foreligger. Nye beregninger fra staten dokumenterer at ferjeavløsningsmidlene knyttet til prosjektet har økt betydelig siden tidligere anslag. Dette endrer de økonomiske rammene for prosjektet på en måte som gjør Langsundforbindelsen mer lønnsom og strategisk viktig enn noen gang. Da staten i 2020 beregnet de årlige ferjeavløsningsmidlene, ble disse anslått til 10,6 millioner kroner. De nye tallene, fremskaffet av stortingsrepresentant Anne Lise Fredlund (SV) og bekreftet av ansvarlig statsråd, viser nå et oppdatert anslag på 21,9 millioner kroner per år – mer enn en dobling. Denne økningen skyldes endringer i kostnadsnøklene for fylkeskommunene og en styrking av ferjenøkkelen i inntektssystemet. For Troms fylkeskommune betyr dette at investering i en fastlandsforbindelse gir økonomiske rammer som langt overstiger tidligere vurderinger. Dette innebærer blant annet:

• Troms fylkeskommune vil motta ferjeavløsningsmidler i inntil 45 år. Med dagens anslag betyr det nær én milliard kroner i statlige tilskudd til fylket.

• Ferjedrift representerer en varig og økende kostnad. En fastlandsforbindelse er en engangsinvestering som reduserer utgifter over tid.

• Langsundforbindelsen vil styrke bosetting, næringsliv, beredskap og samfunnsutvikling i regionen gjennom en trygg, effektiv og væruavhengig forbindelse.

• Staten tilbyr å dekke både de nominelle byggekostnadene (minus mva.-kompensasjon og eventuell bompengeandel) samt inntil 50 prosent av beregnede rentekostnader.

Karlsøy kommunestyre konstaterer at prosjektets økonomiske bærekraft nå er godt dokumentert. Det som tidligere ble oppfattet som et dristig samferdselsprosjekt, fremstår nå som et strategisk grep Troms fylkeskommune ikke har råd til å la være å gjennomføre.

Vedtaksforslag

Karlsøy kommunestyre uttaler:

1. Troms fylkeskommune må snarest fatte beslutning om å realisere Langsundforbindelsen.

2. De nye økonomiske beregningene gjør prosjektet til et samfunnsøkonomisk og strategisk riktig valg for hele regionen.

3. Det er på høy tid at fylket griper denne historiske muligheten og sikrer fastlandsforbindelsen – til beste for dagens innbyggere og kommende generasjoner. Forslag til uttalelse vedtatt mot 2 stemmer. Representant Gunn Hansen SP og Marit Sirevåg SP stemte i mot.