Mandat for reforhandling av byvekstavtalen for Trondheims-området

1.Kommunestyret gir ordføreren fullmakt til å forhandle frem en ny byvekstavtale for perioden frem til 2036 i tråd med føringene i denne saken.

2. Stjørdal kommune skal i forhandlingene kreve statlig forpliktelse til videreutvikling av Trønderbanen. Videreutvikling av Trønderbanen med 4 tog i timen skal prioriteres som det mest effektive virkemiddel for å flytte reisende fra bil til bane 3.Reforhandling av avtalen skal:

a.gi en tydelig satsing på sykkel og gange b.prioritere tilstrekkelige investering- og driftsmidler til gode og universelt utformete gang- og sykkeltraseer. c.tilpasse oppfølging av nullvekstmålet til kommuner med store avstander og spredt bosetting som bl.a. omfatter å:

i.sikre investeringsmidler til infrastruktur og tiltak som bidrar til reelle alternativ til bil og til god mobilitet og fremkommelighet for innbyggerne i hele kommunen ii.sikre grendene lokale kollektivløsninger som gir sømløse overganger til tog og regionale busslinjer iii.sikre tilstrekkelig antall stoppesteder iv.sikre videreføring av takstsamarbeid for kollektivtransport v.optimalisere rutebuss 311 etter at tverrforbindelsen på Stjørdal stasjon er åpnet. vi.det prioriteres infrastruktur som også bidrar i en beredsskapssammenheng

PS 67/2026 Mandat for reforhandling av byvekstavtalen for Trondheims-området

Innstilling:

1.Kommunestyret gir ordføreren fullmakt til å forhandle frem en ny byvekstavtale for perioden frem til 2036 i tråd med føringene i denne saken.

2. Stjørdal kommune skal i forhandlingene kreve statlig forpliktelse til videreutvikling av Trønderbanen. Videreutvikling av Trønderbanen med 4 tog i timen skal prioriteres som det mest effektive virkemiddel for å flytte reisende fra bil til bane 3.Reforhandling av avtalen skal:

a.gi en tydelig satsing på sykkel og gange b.prioritere tilstrekkelige investering- og driftsmidler til gode og universelt utformete gang- og sykkeltraseer. c.tilpasse oppfølging av nullvekstmålet til kommuner med store avstander og spredt bosetting som bl.a. omfatter å:

i.sikre investeringsmidler til infrastruktur og tiltak som bidrar til reelle alternativ til bil og til god mobilitet og fremkommelighet for innbyggerne i hele kommunen ii.sikre grendene lokale kollektivløsninger som gir sømløse overganger til tog og regionale busslinjer iii.sikre tilstrekkelig antall stoppesteder iv.sikre videreføring av takstsamarbeid for kollektivtransport v.optimalisere rutebuss 311 etter at tverrforbindelsen på Stjørdal stasjon er åpnet. vi.det prioriteres infrastruktur som også bidrar i en beredsskapssammenheng