Høringsuttalelse - Søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Oppdal flyplass, Fagerhaug

Kommunestyret gir slik uttale:

Flyplassen på Fagerhaug er i tråd med gjeldende arealplaner etter Plan- og bygningsloven. Det er lagt ned betydelige midler og arbeidsinnsats for å utvikle flyplassen, og flyplassen og aktiviteten her bidrar positivt for næringslivet i Oppdal. Oppdal kommune ønsker derfor videre drift på flyplassen. Når det gjelder forholdet til naturmangfoldloven anser Oppdal kommune at kunnskapsgrunnlaget er godt nok og føre-var-prinsippet kommer ikke til anvendelse. Samla belastning er vurdert senere i saksframlegget . Saken gjelder konsesjon, og §§ 11 og 12 kommer ikke til anvendelse. Når det gjelder støy er det tydelig at aktiviteten knyttet til fallskjerm, seil- og mikroflyaktivitet skaper konflikter med fastboende og hytteeiere, samt utøvelse av jakt og sanking av sau. Oppdal kommune mener derfor at åpningstidene for denne aktiviteten ikke bør endres slik det foreslås i nytt utkast til konsesjonsvilkår. Oppdal kommune mener det er positivt at forutsigbarheten med at flygefrie dager er tidfestet i forhold til at de som er berørt av flystøy vet når de kan forvente støy fra flyplassen. I tillegg bør første helg etter 25. september (lørdag 25. september og søndag 26. september dersom 25. faller på en lørdag) være flygefri. For sausanking vil det da denne helga være mulig å lytte etter bjeller for å finne gjenværende sauer i utmarka, samt at en jakthelg er uten støybelastning. Oppdal kommune anbefaler at det gjennomføres nye støyberegninger. Den omsøkte aktivitetsrammen er betydelig høyere enn det som lå til grunn for støyberegningen fra 2002, og er også økt i forhold til omsøkt ramme fra 2014. Støyberegningen er også såpass gammel og det er ikke foretatt en ny vurdering av støy siden 2005. Det er i utkast til konsesjonsvilkår beskrevet at konsesjonen gjelder et trafikkomfang på 500 flybevegelser pr uke, begrenset til 4000 flybevegelser i løpet av en 12 månedersperiode. I søknaden er det søkt om 500 flybevegelser pr måned og vi antar at det er dette som er riktig trafikkomfang i konsesjonsvilkårene.

Kommunestyrets behandling av sak 115/2024 i møte 29.08.2024:

Avstemning:

Formannskapets forslag til vedtak:

Kommunestyret gir slik uttale:

Flyplassen på Fagerhaug er i tråd med gjeldende arealplaner etter Plan- og bygningsloven. Det er lagt ned betydelige midler og arbeidsinnsats for å utvikle flyplassen, og flyplassen og aktiviteten her bidrar positivt for næringslivet i Oppdal. Oppdal kommune ønsker derfor videre drift på flyplassen. Når det gjelder forholdet til naturmangfoldloven anser Oppdal kommune at kunnskapsgrunnlaget er godt nok og føre-var-prinsippet kommer ikke til anvendelse. Samla belastning er vurdert senere i saksframlegget . Saken gjelder konsesjon, og §§ 11 og 12 kommer ikke til anvendelse. Når det gjelder støy er det tydelig at aktiviteten knyttet til fallskjerm, seil- og mikroflyaktivitet skaper konflikter med fastboende og hytteeiere, samt utøvelse av jakt og sanking av sau. Oppdal kommune mener derfor at åpningstidene for denne aktiviteten ikke bør endres slik det foreslås i nytt utkast til konsesjonsvilkår. Oppdal kommune mener det er positivt at forutsigbarheten med at flygefrie dager er tidfestet i forhold til at de som er berørt av flystøy vet når de kan forvente støy fra flyplassen. I tillegg bør første helg etter 25. september (lørdag 25. september og søndag 26. september dersom 25. faller på en lørdag) være flygefri. For sausanking vil det da denne helga være mulig å lytte etter bjeller for å finne gjenværende sauer i utmarka, samt at en jakthelg er uten støybelastning. Oppdal kommune anbefaler at det gjennomføres nye støyberegninger. Den omsøkte aktivitetsrammen er betydelig høyere enn det som lå til grunn for støyberegningen fra 2002, og er også økt i forhold til omsøkt ramme fra 2014. Støyberegningen er også såpass gammel og det er ikke foretatt en ny vurdering av støy siden 2005. Det er i utkast til konsesjonsvilkår beskrevet at konsesjonen gjelder et trafikkomfang på 500 flybevegelser pr uke, begrenset til 4000 flybevegelser i løpet av en 12 månedersperiode. I søknaden er det søkt om 500 flybevegelser pr måned og vi antar at det er dette som er riktig trafikkomfang i konsesjonsvilkårene.