Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


Kommunene · Oppdal · Saker

Spørsmål fra V v/Ingrid Husdal Dørum - Gang- og sykkelvei langs Fv 6516, Nerskogvegen

Spørsmål 10/2024 · Kommunestyret 2. mai 2024 · Behandlet

Vedtak

Kommunen publiserer ikke vedtaksteksten for seg. Den står i saksprotokollen ↗.

Behandling i møtet

Forslagene og voteringen slik saksprotokollen beskriver dem.

Kommunestyrets behandling av sak 10/2024 i møte 02.05.2024:

Svar på spørsmål 1:

Kommunedirektøren kan ikke svare for hvordan Trøndelag fylkeskommune prioriterer sine tiltak. Svar på spørsmål 2:

Følgende brev med oppfordringer er registrert sendt fra Oppdal kommune til Trøndelag fylkeskommune om dette temaet:

09.06.2022:

Innspill fra Oppdal kommune til fylkeskommunens arbeid med Delstrategi veg 2022-2032, ble sendt som brev datert 09.06.2022 som grunnlag for fylkeskommunens handlingsprogram 2022-2032. Innspillet er formannskapets vedtak i sak 22/61, der gang- og sykkelveg langs Nerskogvegen fra Midtbygda skole til Hindsetvegen ble prioritert øverst. 10.11.2022:

Anmodning til Trøndelag fylkeskommune om å sende innspill til kommunens arbeid med Kommunedelplan Trafikksikkerhet i Oppdal kommune 2023-2026. I hht. plan- og bygningslovens § 3-2 om ansvar og bistand i planleggingen, framgår at «alle offentlige organer har rett og plikt til å delta i planleggingen når den berører deres saksfelt eller deres egne planer og vedtak og skal gi planleggingsmyndighetene informasjon som kan ha betydning for planleggingen…». Ingen innspill fra fylkeskommunen ble registrert. 09.10.2023:

Orientering om kommunestyrets vedtak av kommunedelplan for Trafikksikkerhet 2023-2026. Her ble det spesielt orientert om fylkeskommunale tiltak i planen: «Tiltaket som har høyest prioritet i tabell 4.8.3 (gang- og sykkelveg langs Nerskogvegen). Her bør fylket, som eier av vegen, prioritere å regulere inn ny gang- og sykkelveg langs fylkesvegen. I første etappe er gang- og sykkelvegen 540 meter lang. Vi ber om at dere tar tak i disse punktene slik at trafikksikkerheten i Oppdal kan bedres.» Svar på spørsmål 3:

En reguleringsplanprosess for en gang- og sykkelveg vil erfaringsmessig koste mellom kr. 500 000,- og 800 000,-. Svar på spørsmål 4:

Dette spørsmålet er vanskelig å svare på. Med utgangspunkt i at dette er en fylkesveg med fartsgrense 60 km/t, må nesten Trøndelag fylkeskommune tas med i en slik vurdering

Dokumenter

Kilde: kommunens møteportal (Sikri Elements), saken hos kommunen ↗, hentet 30. oktober 2026. Navn med lenke har profil her.