Sykkelbyen Arendal - Ny avtale med Agder fylkeskommune 2025 - 2028
Innstilling
Forslaget til vedtak. Portalen publiserer ikke det endelige vedtaket for seg – se voteringene nedenfor for hva som ble vedtatt.
Arendal bystyre vedtar at det inngås avtale med Agder fylkeskommune og Statens vegvesen om Sykkelbyen Arendal for perioden 2025-2028.
Voteringer
- Samfunnsutvalgets enstemmige innstilling:Vedtatt
Forslag
Forslagsteksten
Arendal bystyre vedtar at det inngås avtale med Agder fylkeskommune og Statens vegvesen om Sykkelbyen Arendal for perioden 2025-2028.
37 for · 2 mot
- A 13 for
- H 7 for
- SV 5 for
- FrP 5 for / 1 mot
- KrF 3 for
- Helsepartiet 1 for
- R 1 for
- V 1 for
- Sp 1 for / 1 mot
Hvem stemte hva
For (37)
- Amir Poya GhaziA
- Fredrik Wilhelm SchulzeA
- Hanna Renate KristensenA
- Idunn Thunberg ChristensenA
- Jakob Tørå HæierA
- Jelena Grønlund Høegh-OmdalA
- Josef HæierA
- Miriam LangmyrA
- Nina JentoftA
- Ramani K. Cornels NordliA
- Robert Cornels NordliA
- Steinar OstermannA
- Vanja GrutA
- Anders KyllandFrP
- Andreas ArffFrP
- Liv Heidi ArnesenFrP
- Raymond SkorstadFrP
- Rolf Gunnar JacobsenFrP
- Benedikte Nilsen GlommenH
- Geir Fredrik SissenerH
- Haagen Severin PoppeH
- Linda Dagestad ØygardenH
- Nina RolandH
- Peder SyrdalenH
- Roar Daniel GundersenH
- Knut Arne TveitenHelsepartiet
- Ole Glenn TvermyrKrF
- Torbjørn NilsenKrF
- Øystein Olsen KrogstadKrF
- Lætif AkberR
- Ingjerd LivollenSp
- Amina BitarSV
- Einar Krafft MyhrenSV
- Elisabeth BentzenSV
- Inger Brokka De RuiterSV
- Rune SævreSV
- Helene Falch FladmarkV
Mot (2)
- Ellen GunnengFrP
- Ingebjørg Amanda GodskesenSp
- Endringsforslag fra FrP og PPFalt
Forslagsteksten
Arendal bystyre inngår Sykkelbyavtalen 2025-2028 og vil rose partene for en god avtale. Arendal bystyre har jobbet med å ta hele kommunen i bruk og ønsker også spredt boligbygging, og å være en attraktiv part for nytt næringsliv og tilflytning av barnefamilier.
Nullvekstmålet knyttet til personbiltrafikken er derfor i strid med Arendals vekstambisjoner og det å «ta hele kommunen i bruk». Nullvekstmålet i personbiltrafikken er også tett knyttet om mot byvekstavtaler og oppsetning av bomstasjoner, og vil kunne oppfattes som om å berede grunnen for slike tiltak.
Arendal bystyre vil derfor ta ut følgende under avsnittet i Sykkelbyavtalen 2025-2028 «Andelen helsefremmende transport, sykkel og gange, skal øke»:
Tiltak i sykkelbyen skal synliggjøres i ATP-samarbeidet og fungere som et virkemiddel til å nå målet i ATP om nullvekst i personbiltrafikk.
16 for · 23 mot
- H 7 for
- FrP 6 for
- Sp 2 for
- Helsepartiet 1 mot
- KrF 1 for / 2 mot
- R 1 mot
- V 1 mot
- SV 5 mot
- A 13 mot
Hvem stemte hva
For (16)
- Anders KyllandFrP
- Andreas ArffFrP
- Ellen GunnengFrP
- Liv Heidi ArnesenFrP
- Raymond SkorstadFrP
- Rolf Gunnar JacobsenFrP
- Benedikte Nilsen GlommenH
- Geir Fredrik SissenerH
- Haagen Severin PoppeH
- Linda Dagestad ØygardenH
- Nina RolandH
- Peder SyrdalenH
- Roar Daniel GundersenH
- Torbjørn NilsenKrF
- Ingebjørg Amanda GodskesenSp
- Ingjerd LivollenSp
Mot (23)
- Amir Poya GhaziA
- Fredrik Wilhelm SchulzeA
- Hanna Renate KristensenA
- Idunn Thunberg ChristensenA
- Jakob Tørå HæierA
- Jelena Grønlund Høegh-OmdalA
- Josef HæierA
- Miriam LangmyrA
- Nina JentoftA
- Ramani K. Cornels NordliA
- Robert Cornels NordliA
- Steinar OstermannA
- Vanja GrutA
- Knut Arne TveitenHelsepartiet
- Ole Glenn TvermyrKrF
- Øystein Olsen KrogstadKrF
- Lætif AkberR
- Amina BitarSV
- Einar Krafft MyhrenSV
- Elisabeth BentzenSV
- Inger Brokka De RuiterSV
- Rune SævreSV
- Helene Falch FladmarkV
Kilde: kommunens møteportal (Kaukus), saken hos kommunen ↗, hentet 28. oktober 2026. Navn med lenke har profil her.