Spørsmål til ordfører fra repr. Lang-Ree om trafikksikkerhet langs Linjevegen på Ilseng

Spørsmål:

Vi er blitt gjort oppmerksomme på at det langs Linjevegen på Ilseng, etter innkjørsel til Ilseng fengsel og opp til Scanpole sitt anlegg, er det en strekning uten tilstrekkelig trafikksikring. Dette vil etter hvert bli ekstra synlig i et område der nabokommune Hamar er i ferd med å bygge ut sitt område på andre siden av innkjørsel til Ilseng fengsel, og langs eksisterende boligfelt, som altså tilhører Hamar. Hamar kommune er i full gang med å bygge gang- og sykkelsti på sin del. Veien er sterkt belastet med tungtrafikk som skal til og fra Scanpole. Samme strekning er barns vei til idrettsplassen og fotballbane. For noen få år siden, var Scanpole initiativtaker til å anlegge g/s-vei forbi sitt anlegg. Dette har vært et vellykket prosjekt.

Har ordfører forslag til hvordan trafikksikkerheten på den gjenstående strekningen kan bedres for gående og syklende? Er det mulig å få til en fellesløsning med Scanpole og evt. Statsbygg/Ilseng fengsel, eller finnes det andre muligheter?

Arbeiderpartiet

Svar fra ordfører:

Ordfører vil først understreke at trafikksikkerhet er et viktig tema, og at trygg framkommelighet for gående og syklende, særlig der hvor barn og unge ferdes, er høyt prioritert i denne kommunestyreperioden. Dette gjelder både i sentrumsområder og langs viktige ferdselsårer der myke trafikanter ferdes sammen med tungtrafikk. Trygg skoleveg og sikre forbindelser til fritidsaktiviteter er en naturlig del av dette arbeidet.

Linjevegen har i utgangspunktet ikke vært vurdert som en spesielt trafikkfarlig vei. I forbindelse med planene om nytt fengsel på Ilseng utarbeidet Statsbygg en reguleringsplan for området, som ble behandlet av både Stange og Hamar kommuner. I reguleringsplanen stilte kommunene krav om rekkefølgebestemmelse for bygging av gang- og sykkelvei fra Ilsengvegen fram til avkjøringen til fengselet, fordi utvidelsen av fengselet ville føre til økt trafikk på denne strekningen. Det er derfor Statsbygg som nå bygger denne gang- og sykkelveien. I den forbindelse forsøkte kommunene også å få inn krav om at gang- og sykkelveien skulle forlenges videre fram til avkjøringen til industriområdet ved Scanpole. Dette ble imidlertid avvist av Statsbygg, med begrunnelse i at utbyggingen av fengselet ikke ville medføre økt trafikk videre på denne delen av Linjevegen.

Tidligere gikk Linjevegen gjennom industriområdet som kommunal vei med kryssing av jernbanesporet for ordinær biltrafikk. Det ble vurdert som uheldig at denne traseen samtidig ble brukt av barn som skolevei. Dette er nå løst gjennom en god gang- og sykkelløsning rundt industriområdet, samtidig som muligheten for gjennomkjøring er stengt. Det betyr at trafikken langs Linjevegen mellom avkjøringen til fengselet og avkjøringen til industriområdet i dag er redusert sammenlignet med tidligere.

Samtidig er det forståelig at det reises spørsmål om trafikksikkerheten på den gjenværende strekningen, særlig i lys av utbyggingen som skjer på Hamar-siden og den tunge trafikken til og fra industriområdet.

Kommunestyret vedtok i 2024 ny planstrategi for Stange kommune, der det blant annet ble besluttet å starte arbeidet med en ny hovedplan for vei. I dette arbeidet vil trafikksikkerhet bli tillagt stor vekt. Et særlig søkelys på trygg og sikker skoleveg vil være en naturlig og viktig del av planen, og vil gi kommunen et bedre grunnlag for å prioritere framtidige trafikksikkerhetstiltak i hele kommunen. Det er naturlig at også den gjenværende delen av Linjevegen, som spørsmålsstiller løfter i sitt spørsmål, er en del av denne vurderingen i arbeidet med planen.