Endring av maksimalsats for kjøring på private skogsbilveier. Saksordfører: Anette Kristiansen

Maksimalsatsen for kjøring på private skogsbilveier i Øvre Eiker kommune økes til kr. 90,-.

Kommunedirektøren får fullmakt til i enkeltsaker å innvilge bomsatser opp til kr 120,-. Søknad om bomsatser over kr 120,- fremmes for kommunestyret.

Innkrevd veiavgift skal brukes til drift, vedlikehold og skadeforebygging på de respektive veiene.

Begrunnelse:

Med bakgrunn i økte kostnader er det behov for å øke maksimalsatsene i kommunen. Det er stor forskjell mellom de ulike skogsbilveiene i kommunen, og det er store ulikheter i hvilke bompengesatser som er nødvendig for å drifte og vedlikeholde veiene. Denne satsen er foreslått etter en avveining mellom allmennhetens interesser og veilagenes behov for å dekke inn utgifter til drift og vedlikehold.

Kommunedirektøren gis en utvidet fullmakt for å avgjøre flere saker, slik at veiforeninger med særlige vedlikeholdsutfordringer kan få en hurtig oppføging.

Det vises til veglova § 56.

Etter behandlingen tiltrådte A. Werp og kommunestyret var igjen fulltallig.

Anders B. Werp ba om å få sin habilitet vurdert i henhold til fvl. § 6 første ledd bokstav e) nr. 1. Kommunestyret godkjente dette og han fratrådte, Kommunestyret talte etter dette36 stemmeberettigede.

Anette Kristiansen (Ap) fremmet kommunedirektørens opprinnelige forslag:

Maksimalsatsen for kjøring på private skogsbilveier i Øvre Eiker kommune økes fra kr. 50 til kr. 80. Veilagene kan fritt tilpasse veiavgiften innenfor dette nivået.

Kommunen forutsetter at veilagene selv nøye vurderer nødvendigheten av å kreve beløp opp mot maksimalsatsen.

Det stilles som vilkår at innkrevd veiavgift kun skal brukes til drift og vedlikehold av de respektive veiene.

Begrunnelse Med bakgrunn i økte kostnader er det behov for å øke maksimalsatsene i kommunen. Det er stor forskjell mellom de ulike skogsbilveiene i kommunen, og det er store ulikheter i hvilke bompengesatser som er nødvendig for å drifte og vedlikeholde veiene. Denne satsen er foreslått etter en avveining mellom allmennhetens interesser og veilagenes behov for å dekke inn utgifter til drift og vedlikehold. For den store majoritet av skogsbilveier som krever inn veiavgifter, vil dette være tilstrekkelig for mange år fremover. For å sikre at inntektene faktisk kun går til formålet, vurderes foreslåtte vilkår som nødvendig.

Vedtaket er hjemlet i veglova § 56.

Avstemming:

Forslag fremmet av A. Kristiansen ble satt opp mot innstillingen fra utvalg 3: Næring og kultur. Utvalg 3 Næring og kulturs innstilling ble vedtatt med 25 stemmer (H, Frp, V, Krf og Sp). Forslag fremmet av

A. Kristiansen fikk 11 stemmer (Ap, SV og V)