Forespørsel fra Reiner Prang (INP) vedrørende hjemmesykepleiens bilpark

FO 27/2023 Forespørsel fra Reiner Prang (INP) vedrørende hjemmesykepleiens bilpark Kommunestyrets behandling av saken i møte den 07.12.2023:

Ordfører.

INP har blitt gjort oppmerksom på at deler av bilparken i Halden kommunes hjemmesykepleie ikke er i en slik forfatning, at de fungerer etter hensikten. Mange kjøretøy er hel-elektriske og har sine utfordringer.

Kravene fra Stortinget til maskiner og kjøretøy, knyttet til den nasjonale klimaplanen om å innføre flere nullutslippsløsninger – som norske kommuner må følge opp - er kan hende noe av årsaken til de utfordringene hjemmesykepleien i Halden opplever.

Halden er en geografisk sett en stor kommune, og avstanden fra hjemmesykepleiens kontorer i sentrum er lang for eksempel til Enningdalen og Kornsjø.

Det er nevnt fra tidligere ansatte i hjemmesykepleien, også bekreftet av nåværende ansatte i samme tjeneste, at «rekkeviddeangsten» som oppstår ved elbil-kjøring ut fra sentrum og langt sydover i kommunen i kulda og i kupert terreng langs Iddefjorden, har ført til, at man har måttet stoppe hos en vilkårlig husstand underveis for «å låne stikkontakten» til lading.

Årsakene skal være dels at dagens hel-elektriske bilpark ikke har særlig god rekkevidde, samt at det er svakheter ved laderutinene, bilene og laderne. Det hevdes at det er ofte feil på laderne, at ansatte har glemt å sette bilene til lading og at det er manko på hybrid-biler, som de ansatte i hjemmesykepleien ønsker seg flere av.

INP forstår det slik, at når det går et varsel fra en hjemmeboende pleietrengende i Halden – går dette varselet til en alarmsentral i Fredrikstad. Dersom det er en hastesak må hjemmesykepleien ha sikker og stabil bilpark for hånden.

De daglige rutinene preges også av ustabil bilpark for hjemmesykepleien og det skapes unødvendig stress og forsinkelser, når ansatte kommer på jobb om morgenen og skal reise ut for å starte dagen sammen med hjemmeboende i Halden, der det sitter folk og venter på for eksempel mat og medisiner, at biler ikke er i orden eller er uladet.

Spørsmål:

Er dette noe ordføreren kan ta tak i, og sørge for at bilparken hjemmesykepleien har, er hensiktsmessig til beste for ansatte og de som er avhengige av pleie? Ordfører svarte:

Halden skal selvfølgelig gjøre sitt for å redusere klimagassutslippene. Siden Norge er et land med mye ren vannkraft som gir strøm til både industri og husstander er utslipp fra trafikken et av de områdene hvor vi kan gjøre mest for å redusere våre egne klimagassutslipp.

Diskusjonen om oljeindustrien overlater vi til Stortinget.

De tørre fakta i saken er at hjemmebaserte tjenester har totalt 49 biler tilgjengelig 38 er elektriske, 5 hybridbiler med firehjulstrekk og 6 bensinbiler.

Dersom det kommer hasteoppdrag er det hybrid og bensinbiler i beredskap, det er også disse bilene som brukes av nattevakter og sykepleiere.

Bilene er også organisert slik at de som har oppdrag langt fra sentrum får el-biler med lengre rekkevidde. Det kom 10 biler i fjor som har betydelig lengre rekkevidde enn det jeg antar er de søte Renault Zoëne som vi ofte ser i bynære strøk.

Tjeneste har også en egen bilansvarlig som får meldinger fra ansatte når ting er feil. Det er ca. en feilmelding pr. uke vinterstid og betydelig færre på sommerstid. De vanligste feilene er feil med lader, kabel, startbatteri og at man ikke har fått stappet kabelen ordentlig inn i en travel hverdag.

Tidligere har det også vært et problem med at det har vært flere biler enn ladere. Dette er rettet fom. Februar 2023. Nå har alle bilene en ladeboks i Os allé eller parkeringshuset ved skofabrikken.

Avdelingslederne i hjemmesykepleien har ikke mottatt direkte tilbakemeldinger om «rekkeviddeangst» fra ansatte og det er heller ikke meldt inn avvik på feil på ladere, kabler, biler eller annet. Det er riktig at det har kommet noen muntlige tilbakemeldinger om dette.

Det er således et element, men jeg har ikke hold for å si at biltrøbbel preger hverdagen i hjemmesykepleien utifra mine opplysninger.

Jeg har ingen intensjon om fremme en sak som bytter ut el-biler med fossilbiler på nåværende tidspunkt. Dette kan selvfølgelig endres dersom det kommer unisone tilbakemeldinger fra tillitsvalgte og lederne i førstelinja om at hjemmesykepleien ikke klarer å levere forsvarlige tjenester på grunn av el-biler.

Svaret er avgitt.