Oppdatert høringssvar Masterplan for utvikling av Salten som reisemål
Vedtak
Helhetlig svar med endringer blir enstemmig vedtatt.
Linje nr 16: Setningen «Dette gjelder særlig en satsing på bærekraftig og grønn luftfart» strykes. Linje nr 18: stryke «grønn mobilitet» Linje 36: Tillegg etter grønn setning: «Hamarøy er inngangsport til Salten fra disse regionene.» forslag. Linje 37, tillegg etter siste: «, så vel internt i hele Salten som mot naboregionene» Linje 39: «grønne kollektivløsninger» strykes, setningen blir: «For bærekraftig utvikling og beøksforvaltning må ikke bare besøkende kunne reise til oss. De som skal arbeide med besøksforvaltning…….» Linje nr 40, endring/tillegg (se uthevet skrift) i setningen: «….må ha attraktive lokalsamfunn å bo i, hvor avstandsulempene til fylkeshovedstaden og naboregionene blir minimert.» Linje 95-96: stryke delsetningen etter komma: «hvor Bodø selvsagt har en helt sentral posisjon». Linje 96: Endre setningen: «Det er avgjørende at kommunene i Salten finner….» Nytt avsnitt etter linje 112: «Hábmera suohkan-Hamarøy kommune er kritisk til at det er et eget tiltaksområde for Bodø som regionalt knutepunkt. Det er flere knutepunkt i Salten, og det virker unaturlig at ett skal fremheves på bekostning av andre.»
Behandling i møtet
Forslagene og voteringen slik saksprotokollen beskriver dem.
Ordfører Britt Kristoffersen Løksa orienterer om at saken har vært behandlet i politisk verksted med kommunestyret 11. mars 2025 og i formannskapets møte13. mars hvor følgende ble vedtatt:
Kommunedirektørens innstilling ligger til grunn men tilrettelagt etter innspill i formannskapet og kommunestyret. Hamarøy kommune ber om utsatt høringsfrist. Vi fikk utsatt frist og saken behandles i dag. Ordfører åpner for spørsmål og debatt. Det kommer inn både kommentarer og endringsforslag fra bl.a Jan-Folke Sandnes (H), Fred-Eddy Dahlberg (FRP) og Sverre Christian Eriksen for SP/Ap og SV. Disse forslagene er oppsatt i kronologisk rekkefølge og votert over:
Forslag fra SP/AP/SV:
Linje nr 16: Setningen «Dette gjelder særlig en satsing på bærekraftig og grønn luftfart» strykes. Votering: en stemme mot (V), vedtatt
Linje nr 18: stryke «grønn mobilitet» Votering: en stemme mot (V), vedtatt
Linje 36: Tillegg etter grønn setning: «Hamarøy er inngangsport til Salten fra disse regionene.» forslag. Votering: enstemmig vedtatt
Forslag fra H:
Linje 37, tillegg etter siste: «, så vel internt i hele Salten som mot naboregionene» Votering: enstemmig vedtatt
Forslag fra SP/AP/SV:
Linje 39: «grønne kollektivløsninger» strykes, setningen blir: «For bærekraftig utvikling og beøksforvaltning må ikke bare besøkende kunne reise til oss. De som skal arbeide med besøksforvaltning…….» Votering: en stemme mot (V), vedtatt
Forslag fra FRP:
Linje nr 40, endring/tillegg (se uthevet skrift) i setningen: «….må ha attraktive lokalsamfunn å bo i, hvor avstandsulempene til fylkeshovedstaden og naboregionene blir minimert.» Votering: enstemmig vedtatt
Forslag fra SP/AP/SV:
Linje 95-96: stryke delsetningen etter komma: «hvor Bodø selvsagt har en helt sentral posisjon». Votering: Enstemmig vedtatt
Linje 96: Endre setningen: «Det er avgjørende at kommunene i Salten finner….» Votering: Enstemmig vedtatt
Nytt avsnitt etter linje 112: «Hábmera suohkan-Hamarøy kommune er kritisk til at det er et eget tiltaksområde for Bodø som regionalt knutepunkt. Det er flere knutepunkt i Salten, og det virker unaturlig at ett skal fremheves på bekostning av andre.» Votering: Enstemmig vedtatt. Helhetlig svar med endringer blir enstemmig vedtatt.
Dokumenter
Kilde: kommunens møteportal (Sikri Elements), saken hos kommunen ↗, hentet 30. oktober 2026. Navn med lenke har profil her.