Hopp til innhold
Søndag 1. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


Kommunene · Gildeskål · Saker

Interpellasjon fra Gildeskål Arbeiderparti Kollektiv transport

Interpellasjon 3/2025 · Kommunestyret 11. mars 2025 · Behandlet

Vedtak

Kommunen publiserer ikke vedtaksteksten for seg. Den står i saksprotokollen ↗.

Behandling i møtet

Forslagene og voteringen slik saksprotokollen beskriver dem.

Behandling i Kommunestyret - 11.03.2025:

Bjørn Magne Pedersen Saken sendes til Formannskapet for behandling.

Ordførerens svar:

Innholdet i interpellasjonen beskriver dessverre en situasjon som vi alle ser, tilbudet på kollektivtransport fra fylket har alt for mange elementer som klart kan forbedres. Ingen er fullt ut fornøyd med tilbudet hverken på buss, ferge eller hurtigbåt. Slik jeg husker det har det også vært situasjonen med annet politisk styre i fylket.

Hva angår ordførers makt til å påvirke Nordland fylkeskommunes tilbudet innenfor kollektivtransport skal ikke det overdrives selv om ordfører tilhører samme parti som fylkesråden for samferdsel. Bakgrunnen for det er at vi til sammen i Nordland er 41 ordførere som alle forsøker å påvirke som best vi kan, men det er fylket som er ansvarlig for budsjettene og tjenestene som leveres også på det totale samferdselsområdet. Sittende fylkesråd har i en tid med utlysning av fornyelse av mange anbud møtt sterkt økende priser fra tilbyderne som dessverre har ført til at materielle på fergedriften er blitt eldre enn i forrige anbud. Dette er svært uheldig noe som selvsagt er tatt opp med fylkesrådet i alle anledninger, også i møter sammen med berørt næringsliv og sammen med de andre kommunene i Salten.

På samme måte som kommunen må holde seg innenfor sine økonomiske rammer må også fylket dette i sin tjenesteproduksjon. Imidlertid kan det også i fylket flyttes midler, eller prioriteres som vi liker å kalle det, mellom de ulike sektorene når dette ansees nødvendig og politisk ønskelig. Når dette gjøres er det viktig å vite at de to store sektorene i fylkets tjenesteproduksjon er samferdsel og videregående opplæring. Fylkesrådet har nå bevisst ønsket å skjerme videregående opplæring for å klare å opprettholde tilbudene ved alle skolestedene de har i Nordland. Dette er det viktig å ha med seg i vurderingen av om en høyere andel av fylkets økonomi burde vært overført til samferdsel. I så fall ville det noen steder i fylket kunne blitt nedlagt skolesteder i de videregående skoler eller linjer enkelte steder.

Den siste tiden har det vært mye fokus på driften av de «nye» fergene som er kommet til Gildeskål hvor det har vært stor grad av ustabilitet i de første ukene. Selv om dette observeres er det viktig å tenke at det i en oppstartsfase kan være enkelte problemer som man etter hvert finner løsninger på. Men kommunestyret skal vite at det er tett kontakt mellom Salten N950, rederiet, fylkeskommunen og ordfører for å forsøke å få bedring i tilbudet.

Ordfører tar imidlertid gjerne imot de verktøy som kommunestyret ønsker å utstyre meg med i arbeidet mot Nordland fylkeskommune. Jeg vil derfor stemme for forslaget til vedtak som er fremmet i interpellasjonen.

Forslag fra Pedersen ble enstemmig vedtatt.

Kommunestyret vedtak:

Saken sendes til Formannskapet for behandling.

Voteringer

  1. Forslag fra PedersenVedtatt

    Enstemmig vedtatt

Dokumenter

Kilde: kommunens møteportal (Sikri Elements), saken hos kommunen ↗, hentet 30. oktober 2026. Navn med lenke har profil her.