Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


Kommunene · Rødøy · Saker

Høringsuttalelse til Transportplan Nordland 2026 - 2037

Sak 6/2026 · Kommunestyret 24. februar 2026 · Behandlet

Vedtak

Som forslaget. Enstemmig.

Rett kopi Rødøy kommune, formmannskapskontoret, 26.02.2026 Ragnhild Aakre Seljevoll, kontorsjef

Behandling i møtet

Forslagene og voteringen slik saksprotokollen beskriver dem.

Utskrift fra møteprotokoll

for Kommunestyret i møte tirsdag 24. februar 2026, Rødøy rådhus. Av 17 medlemmer var 14 tilstede (medregnet møtende varamedlemmer).

6/2026 Høringsuttalelse til Transportplan Nordland 2026 - 2037

Kommunestyrets behandling i møte den 24.02.2026

Kommunedirektørens innstilling:

Rødøy kommune gir følgende uttalelse til Transportplan Nordland 2026–2033:............

Fellesforslag:

Rødøy kommune konstaterer at ingen av kommunens tidligere innmeldte prioriteringer er tatt inn i høringsutkastet til Transportplan Nordland 2026–2037, til tross for tiltak som har tydelig strategisk, lokal og regional betydning.

Kommunen vil særlig fremheve behovet for tverrforbindelsen mellom Fv. 17 og E6 (Polarsirkelveien), med fergeløs kryssing av Holandsfjorden, et tiltak som er avgjørende for beredskap, næringsutvikling og framkommelighet både lokalt og regionalt. Videre anbefales det at tiltak med stor betydning for Fv17 og forbindelsen mellom Salten og Helgeland prioriteres i den endelige transportplanen. Dette gjelder særlig nytt fergemateriell på strekningene Jektvik–Kilboghamn og Forøy– Ågskardet, samt utbedring av fergeleiet i Jektvik med ekstra fergebro, som også er løftet fram i Polarsirkelrådets innspill.

Fergeleiet i Jektvik er svært uoversiktlig for reisende med få og dårlig merkede oppstillingsplasser, og mangelfull informasjon. For trafikkavviklingen er det utfordrende når to ferger skal inn til samme fergebro omentrent samtidig. Kanselleringer på Jektvik-Kilboghamn sambandet går også utover sambandet i Rødøybassenget, da fylkesveiferga blir liggende og oppholder plassen ved fergebroen i Jektvik. Utbedring av fergekaiet med ekstra fergebro og flere oppstillingsplasser i Jektvik vil skape bedre flyt i trafikken og sikre kontinuiteten i begge sambandene.

Kommunen vil løfte fram at vi har spilt inn venteromfasiliteter der dette mangler, og forventer at dette blir tatt inn i transportplanen. Kommunen har prioritert forbedringer på Gjerdøya, Rødøya og Nordnesøya.

Rødøy kommunestyre mener det er uheldig at en kommune som er så avhengig av ferge og hurtigbåt ikke er prioritert i Nordland Fylkeskommune høringsutkast til ny Transportplan Nordland. I Transportplan Nordland er delmål 3 «å utvikle et sømløst attraktivt og tilgjengelig kollektivtilbud». Slik rutene på ferge og hurtigbåt er pr. i dag, er dette ikke reelt for innbyggerne i Rødøy. Kommunestyret i Rødøy forventer at innspillene våre både blir hørt og tatt på alvor.

Dokumenter

Kilde: kommunens møteportal (Sikri Elements), saken hos kommunen ↗, hentet 30. oktober 2026. Navn med lenke har profil her.