Transportplan Nordland. Innspill fra Dønna kommune

Kommunedirektørens vedlagte dokument støttes. I tillegg vil vi vektlegge følgende:

Fergeforbindelse over Alstenfjorden må ha første prioritet. Fokus på interne bussruter som dekker innbyggernes, spesielt ungdom og eldre, må vektlegges. Utbedring av fv 828 må med

«Konseptvalgutredning (KVU) for transportløsninger i Nord-Norge» «Av konkrete tiltak for regionforstørring vil fastlandssamband for Herøy med opprusting av fylkesveg 828 til Dønna være aktuelt.»

Trine S. Hjortdahl (H) ba om å få sin habilitet vurdert. Trine s. Hjortdahl be enstemmig erklært habil i saken.

Senterpartiet og Høyre fremmet følgende felles forslag:

Dønna kommune stiller seg bak samferdselsutvalget i Helgelandsrådets forslag til prioriteringer i Regional Transportplan 2022–2033. Dette for å sikre en samlet og slagkraftig stemme fra Helgeland inn i fylkets videre planarbeid. Det innebærer at følgende prioriteringsrekkefølge legges til grunn for Dønna kommunes innspill:

1. Bro til Hamnøya

2. Fastlandsforbindelse mellom Dønna/Herøy og Alstahaug (HADfast)

3. Oppgradering av FV76 – Tosenveien

4. Oppgradering av FV17 – Trolldalen

5. Flytting av ferjekai i Mosjøen (FV7272)

6. Bruforbindelse mellom Tenna og Brasøy (Brasøystraumen)

7. Fastlandsforbindelse Alstahaug–Vevelstad–Brønnøy (Ferjefritt Helgeland)

Formannskapets innstilling ble vedtatt med 11 stemmer mot 6 (Nils Jenssen (SP), Jan-Magne Berglund (SP), Astri Hagen (SP), Per-Henning Austad (SP), Asle Åkerøy (H) og Trine S. Hjortdahl (SP) som ble avgitt til felles forslag fra Høyre og SP)