Høring · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 16. april 2026
Representantforslag om å redusere bompengebelastningen på rv. 4
Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗
Om saken
Stortinget har behandlet representantforslag fra representanter fra Fremskrittspartiet om å be regjeringen redusere bompengebelastningen på rv. 4.
Et samlet Storting vedtok at forslaget vedlegges protokollen.
- Foreslått av
- Bård HoksrudFrP, Dagfinn Henrik OlsenFrP, Frank Edvard SveFrP, Finn KrokeideFrP, Lars RemFrP, Mats HenriksenFrP, May Helen Hetland ErvikFrP, Morten KolbjørnsenFrP, Tor André JohnsenFrP
- Saksordfører
- Jone BlikraA
- Emner
- Vegtrafikk, Vegvesen
- Status
- Behandlet 12. mai 2026 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Skriftlige innspill (1)
+ 1 innspill fra privatpersoner (vises ikke med navn).
Slik ble det stemt (4)
- Forslag nr. 3 på vegne av Sp.Falt
16 for · 85 mot · 68 ikke til stede · 12. mai 2026
- R 5 for
- Sp 5 for
- KrF 4 for
- V 2 for
- MDG 5 mot
- SV 5 mot
- H 14 mot
- FrP 29 mot
- A 32 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 3 fra Sp
Stortinget ber regjeringen åpne for inntil 30 års nedbetalingstid på rv. 4 Roa–Lygna, dersom det er et lokalpolitisk ønske om dette.»
- Forslag nr. 2 på vegne av H.Falt
20 for · 81 mot · 68 ikke til stede · 12. mai 2026
- H 14 for
- KrF 4 for
- V 2 for
- MDG 5 mot
- R 5 mot
- Sp 5 mot
- SV 5 mot
- FrP 29 mot
- A 32 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 2 fra H
Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget så raskt som mulig, senest i forbindelse med statsbudsjettet for 2027, med forslag til forlenget nedbetalingstid for lånene på prosjektet rv. 4 Roa–Lygna, slik at bompengebelastningen for privatbiler og nyttetransport på strekningen går ned.
- Forslag nr. 1 på vegne av FrP.Falt
29 for · 72 mot · 68 ikke til stede · 12. mai 2026
- FrP 29 for
- V 2 mot
- KrF 4 mot
- MDG 5 mot
- R 5 mot
- Sp 5 mot
- SV 5 mot
- H 14 mot
- A 32 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra FrP
Stortinget ber regjeringen gjennomgå bompengeopplegget for rv. 4 Roa–Lygna, herunder takstnivå og rabattsatser for både persontrafikk og næringstransport, og komme tilbake til Stortinget med forslag om reduksjon av bompengebelastningen i veiprosjektet.
- TilrådingenVedtatt
Enstemmig · 12. mai 2026
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.