Høring · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 16. desember 2025

Representantforslag om oppstart av reguleringsplanarbeid for tunnelar på Hardangervidda

Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗

Om saken

Stortinget har handsama eit representantforslag Høgre om oppstart av reguleringsplanarbeid for tunnelar på Hardangervidda.

Forslaget vart ikkje vedteke.

Foreslått av: Anne Kristine LinnestadH, Ove TrellevikH, Trond HellelandH
Saksordfører: Jone BlikraA
Emner: Naturvern, Vegvesen
Status: Behandlet 5. februar 2026 · Komiteens tilråding forkastet
Dokumenter: Dokument 8:56 S (2025-2026) ↗ · Innst. 89 S (2025-2026) ↗

Skriftlige innspill (13)

14. des. 2025
Buskerud fylkeskommune – Innspill til representantforslag om oppstart av reguleringsplanarbeid for Hardangerviddetunneler
Buskerud fylkeskommune støtter at regjeringen gir oppdrag til Statens vegvesen om snarest å starte arbeider med reguleringsplan for å etablere trygg helårsvei over riksvei 7 Hardangervidda. Riksvei 7 utgjør i dag en totalbarriere for …
16. des. 2025
DNT, NJFF og Norsk Friluftsliv – Innspill – Rep. forslag om oppstart av reg. planarbeid for Hardangerviddatunnelar 56 S (2025–2026)
Bakgrunn for representantforslaget er ønsket om å bedre situasjonen for: (1) villreinen på Hardangervidda, som er den største gjenværende villreinstammen i Europa, der samtlige trekkruter går over riksveg 7, og (2) riksveg 7, som en …
16. des. 2025
E134 Haukelivegen AS – Ny tunnel ved Dyranut på følgje NTP-prosessen og rekkefølgja der.
Vi viser til invitasjon til å sende skriftleg høyringsinnsspel før komiteen skal handsame denne saka med frist 16/12-25 Frå vår side så ønskjer vi minne om konklusjonen i Statens Vegvesen si aust-vest utgreiing frå 2015, der dei sa at E134 …
16. des. 2025
Eidfjord kommune – Starta reguleringsplanarbeidet for Dyranuttunnelen
Villrein er ein raudlista art Ifølgje Villreinmeldinga 2024 er villreinbestanden på Hardangervidda under betydelig press og trua av utrydding. For å sikre overlevinga av denne arten er det avgjerande at beitearealet nord for riksveg 7 vert …
11. des. 2025
Hardangerviddatunnelene as – Oppstart av Reguleringsplanarbeid for Hardangerviddatunnelar
Hardangerviddatunnelene as gir følgjane argument til saka: *Villreinmeldinga 2024: Dersom den utryddingstrua villreinstamma på Hardangervidda skal reddast, må dei få tilbake beitearealet nord for rv 7. Dette treng dei som raskt har vorte …
11. des. 2025
Hardangerviddatunnelene as – Oppstart av Reguleringsplanarbeid for Hardangerviddatunnelar - Tiltaksplanar for Villreinen
Hardangerviddatunnelene as viser diverse uttalar til Tiltaksplanar for villrein på Hardangervidda som tilrår å byggja tunnelar på Rv 7 Hardangervidda med Dyranuttunnelen som første byggetrinn. Kort oppsummert: Buskerud Fylkeskommune Punkt …
16. des. 2025
Haugaland Vekst IKS – Sats på E134 Haukelifjell
Haugaland Vekst IKS er uroa over at reguleringsplan for tunell under Hardangervidda vil ta bort fokuset på den viktige satsinga på E134 som aust-vest samband, jfr aust-vest utgreinga. Prosjektet Seljestad-Røldal-Vågslid er vedteken i …
16. des. 2025
Hordalandsdiagonalen AS – Hordalandsdiagonalen sitt inspill
Odda 16.12.25 Hordalandsdiagonalen AS Høringssvar rep forslag 56 S oppstart av reguleringsplanarbeid for tunneler på Hardangervidda. Vi viser til invitasjon til å sende skriftlig høringsinnspell før komiteen skal behandle denne saken med …
16. des. 2025
Notodden Utvikling AS – Høringsuttalelse – Oppstart av reguleringsplanarbeid for Hardangerviddetunnelar
Innledning Vi viser til høringen om oppstart av reguleringsplanarbeid for Hardangerviddetunnelar. Fra vårt ståsted er det avgjørende å se denne saken i et helhetlig perspektiv for øst–vest-forbindelsene. Vi ønsker å gi følgende innspill: …
16. des. 2025
Næringsforeningen Haugalandet og Næringsforeningen i Stavanger-regionen – Representantforslag om oppstart av reguleringsplanarbeid for Hardangerviddetunnelar
Vi viser til representantforslag Dok. 8:56 S (2025–2026) om å igangsette reguleringsplanarbeid for tunneler og vintersikker helårsvei over Hardangervidda (RV7). Næringsforeningen Haugalandet og Næringsforeningen i Stavanger-regionen er …
16. des. 2025
Ullensvang kommune – Høyringsuttale
Øst-vest-utredningen (2015) var ein grundig rapport fra Statens vegvesen som kartla og prioriterte vegforbindelsar mellom Austlandet og Vestlandet, kor E134 (Haukelifjell) med arm til Bergen vart peka ut som den mest lønnsomme med høgast …
16. des. 2025
Villreinnemnda for Hardangerviddaområdet – Uttale til forslag om å starte reguleringsplanarbeid for tunneler langs Rv.7
Fra Villreinnemnda for Hardangerviddaområdet - Saksutskrift 43/25 Uttale til representantforslag til transport- og kommunikasjonskomiteen om å starte reguleringsplanarbeid for tunneler på Hardangervidda Det vises til høring av …
10. des. 2025
Ål kommune – Ordfører
Riksveg 7 utgjer i dag ein totalbarriere for villreinens trekk mellom Hardangervidda og Nordfjella. Derfor ber Ål kommune staten prioritere miljøtunnellar, med tunnel under Dyranut som den første. Dette vil bidra til å gjenåpne …

Slik ble det stemt (4)

Forslag nr. 1 på vegne av Sp, R og MDG.Falt
21 for · 80 mot · 68 ikke til stede · 10. feb. 2026
- MDG 5 for
- R 5 for
- Sp 5 for
- SV 5 for
- V 2 mot
- KrF 4 mot
- H 14 mot
- FrP 29 mot
- A 1 for / 31 mot
Stemte annerledes enn partiet: Hashim Abdi (A, for)
Hva det ble stemt over
Forslag fra Sp, R, MDG
Stortinget ber regjeringen kartlegge helhetlige tiltak som kan bedre villreinens kår, og sørge for at dette skal inngå som beslutningsgrunnlag for behandling av neste nasjonal transportplan.
Forslag nr. 2 på vegne av Sp.Falt
28 for · 73 mot · 68 ikke til stede · 10. feb. 2026
- H 13 for / 1 mot
- MDG 5 for
- R 5 for
- Sp 5 for
- V 2 mot
- KrF 4 mot
- SV 5 mot
- FrP 29 mot
- A 32 mot
Stemte annerledes enn partiet: Ove Trellevik (H, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 2 på vegne av Sp
Stortinget ber regjeringa sikre at utgreiing av tunnelløysingar som betrar bestanden for villrein inngår i planlegging, der det er relevant, og legg fram ei løypemelding til Stortinget innan 1. januar 2027 om dette og andre tiltak i villreinsmeldinga, jf. Meld. St. 18 (2023-2024) for å nå Stortingets mål om å snu den negative utviklinga i villreinbestanden innan 2030.
Forslag nr. 3 på vegne av Sp.Falt
28 for · 72 mot · 69 ikke til stede · 10. feb. 2026
- H 14 for
- MDG 5 for
- Sp 5 for
- R 4 for / 1 mot
- V 2 mot
- KrF 4 mot
- SV 5 mot
- FrP 29 mot
- A 31 mot
Stemte annerledes enn partiet: Bjørnar Moxnes (R, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 3 på vegne av Sp
Stortinget ber regjeringa sørge for at det blir gjort nødvendige utgreiingar som legg grunnlag for at miljøtunnel under Dyranut på Riksveg 7 kan bli vurdert ved neste rullering av NTP, slik at omsynet til villreinbestanden blir i varetatt.
Innstillingens tilrådingFalt
43 for · 58 mot · 68 ikke til stede · 10. feb. 2026
- FrP 29 for
- H 14 for
- V 2 mot
- KrF 4 mot
- MDG 5 mot
- R 5 mot
- Sp 5 mot
- SV 5 mot
- A 32 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Stortinget ber regjeringa gje oppdrag til Statens vegvesen om snarast å starte opp arbeidet med reguleringsplan for å etablere trygg heilårsveg på rv. 7 over Hardangervidda.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.