Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Høringer

Høring · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 17. november 2025

Statsbudsjettet 2026 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗

Om saken

Stortinget har behandlet statsbudsjettet for 2026 på rammeområde 17 Transport og kommunikasjon. Dette omfatter kapitler under Samferdselsdepartementet, samt kapitler under Nærings- og fiskeridepartementet .

Det ble gjort vedtak i tråd med budsjettforliket mellom Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Rødt og Miljøpartiet de Grønne.

Saksordfører
Bård HoksrudFrP
Status
Behandlet 17. desember 2025 · Vedtak i samsvar med innstillingen med avvik/tillegg

Skriftlige innspill (46)

  • 17. nov. 2025
    Alliansen for grønn mobilitet – Alliansen for grønn mobilitet - forslag for ny og sømløs mobilitet

    Alliansen for grønn mobilitet Vi er en sammenslutning av samkjørere og bildelere fra Nabogo, Hyre og Bilkollektivet. Vi ønsker å gi folk i hele landet muligheter til å reise grønt og effektivt. Sammen har vi laget denne alliansen for å øke …

  • 17. nov. 2025
    Banevokterne – Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 (FRE16) – Stortinget må sikre byggestart.

    Første gang Stortinget vedtok at Ringeriksbanen skulle bygges var i 1992, med byggestart i perioden 1994-97. Siden den gang har Stortinget behandlet denne viktige banestrekningen mange ganger. Prosjektet ble ferdig planlagt i 2020 i en …

  • 3. nov. 2025
    Drivkraft Norge – Innspill fra Drivkraft Norge til Transport -og kommunikasjonskomiteen, Statsbudsjett 2026

    Stortingets transport- og kommunikasjonskomite Vår ref.: 2804/2026/AW​ Vår dato: 03.11.2025​ ​​ ​​ ​​Drivkraft Norges innspill til transport- og kommunikasjonskomiteens behandling av statsbudsjettet for 2026​ Drivkraft Norge er …

  • 7. nov. 2025
    Energigass Norge – Høringsinnspill – Prop. 1 S (2025–2026) Samferdselsdepartementet

    Innledning – Teknologinøytral klimapolitikk må videreføres Energigass Norge representerer produsenter, distributører og brukere av biogass i Norge. Biogass gir reelle og dokumenterte utslippskutt – ikke bare «lavutslipp» på papiret. …

  • 28. okt. 2025
    For Jernbane – Forslag til omprioriteringer på statsbudsjettet 2026

    Kapittel 1310 Flytransport Vi merker oss at åtte av sambandene der staten kjøper flytransport har parallell jernbane. Det viser at dagens bane er utdatert og at utbygd konkurransedyktig bane er et ubrukt potensial. Post 71 Ny lufthavn Mo i …

  • 17. nov. 2025
    Forskerforbundet – Statsbudsjett 2026 Skriftlig innspill til transport- og kommunikasjonskomiteen

    Forskerforbundet viser til muligheten til å gi skriftlig innspill til forslag til statsbudsjett for 2026 og vil med dette kommentere regjeringens forskningsinnsats, Samferdselsdepartementets FoU-andel samt kap.1310 Forskning og innovasjon …

  • 27. okt. 2025
    Fredrikstad Næringsråd – Høringsinnspill fra Fredrikstad Næringsråd, Sarpsborg Næringsforening og Halden Næringsutvikling

    Begrunnelse: Kap. 1352 Jernbanedirektoratet, Post 73 Kjøp av infrastrukturtjenester – investeringer Utbygging på Østfoldbanen er blant de viktigste samferdselsprosjektene i Østfold og for store deler av Norge på 100 år. …

  • 17. nov. 2025
    Herøya Industripark AS – Behov for planmidler til InterCity Stokke -Torp -Sandefjord -statsbudsjettet 2026

    Det bes om at statsbudsjettet 2026 følger opp om videre arbeid med InterCity strekningen Stokke-Torp-Sandefjord, slik at prosjektet ikke stopper opp og at nødvendige utredninger, reguleringsarbeid og konseptvalg kan ferdigstilles. Det er …

  • 14. nov. 2025
    Interkommunalt politisk råd for Ringeriksregionen – Ringeriksbanen skaper verdi for hele Norge. Nå må spaden i jorda!

    Ringeriksbanen og ny E16 Skaret–Hønefoss er et av de viktigste samferdselsprosjektene i landet. Det handler om tryggere vei, raskere tog, oppnåelse av klimamålene, økt beredskap, og mer verdiskaping – ikke bare for Ringerike og Hallingdal, …

  • 17. nov. 2025
    Kystterminalene – Statsbudsjettet 2026 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

    Kystterminalenes innspill til høring - Statsbudsjettet 2026 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen) Kystterminalene er ett nettverk av godsekspeditører langs kysten. Våre interesser er gods sjøveien, kyst og trygge …

  • 7. nov. 2025
    Lokalstyret i Longyearbyen – Beboerrabatt og logistikk for Svalbard - høringsinnspill fra Longyearbyen

    Innledning Lokalstyret støtter Stortingets vedtak om å utrede en ordning med beboerbevis for å sikre lokalbefolkningen bedre tilgang til FOT-ruter, og mener en tilsvarende ordning bør innføres for Svalbard, om enn med en annen innretning …

  • 7. nov. 2025
    MA - Rusfri Trafikk – Tilskuddsordningen til trafikksikkerhetstiltak

    Høring i Transport- og kommunikasjonskomiteen, Samferdselsbudsjettet 2026 Prop. 1 S (2025 - 2026) MA – Rusfri Trafikk er en landsomfattende, frivillig medlemsorganisasjon som arbeider for rusfri trafikk og trafikksikkerhet. Vårt …

  • 30. okt. 2025
    Narvik Havn KF – Innspill til transport- og kommunikasjonskomiteen fra Narvik Havn

    Kapittel 1352 – Jernbanedirektoratet Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2026 inneholder ingen bevilgning til planlagte og helt nødvendige tiltak på Ofotbanen. Dette er dypt alvorlig. Ofotbanen er på bristepunktet. Manglende …

  • 30. okt. 2025
    Nasjonalt nettverk for museumsjernbanene – MUSEUMSBANENE TRENGER MIDLER TIL EN NASJONAL OPPTRAPPINGSPLAN

    Det nasjonale nettverket for museumsbanene omfatter Norsk Jernbaneklubb (som representerer frivilligheten i museumsbanesektoren) og følgende 7 museumsbaner: Thamshavnbanen (drives av Museene i Sør-Trøndelag), Urskog-Hølandsbanen og …

  • 17. nov. 2025
    Nordland fylkeskommune – Svar på spørsmål fra Transport- og kommunikasjonskomiteen

    Jeg viser til høringsmøtet 6. november i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité om statsbudsjettet for 2026. Under møtet stilte komiteen flere spørsmål. Nedenfor følger våre svar. Fylkesvei 17 Fylkesvei 17, bedre kjent som …

  • 29. okt. 2025
    Norges Bilbransjeforbund – Skriftlig innspill fra Norges Bilbransjeforbund (NBF) til Statsbudsjett for 2026

    Norges Bilbransjeforbund (NBF) takker for muligheten til å spille inn til Transport- og komminikasjonskomiteens arbeid med Statsbudsjettet for 2026. NBF er bilbransjens interesse- og arbeidsgiverorganisasjon og representerer om lag 1700 …

  • 30. okt. 2025
    Norges Luftsportforbund – Permanent løsning for småflytrafikken i Oslo-området

    Norges Luftsportforbund (NLF) takker for muligheten til å komme med skriftlig innspill til Transport og kommunikasjonskomiteens høring for Prop. 1 S (2025-2026). NLF har nær 20.000 medlemskap med flygende personell spredt i hele landet, …

  • 11. nov. 2025
    Norsk Fyrforening – Høringsinnspill – Statsbudsjettet 2026 - Kystverket

    Staten har i dag 115 fyrstasjoner som forvaltes av Kystverket. Fyrstasjoner som gjennom en lang rekke år har forfalt som følge av at Kystverket ikke har fått bevilget tilstrekkelig med midler til å ivareta fyrene på en tilfredsstillende …

  • 17. nov. 2025
    Norsk Kommunalteknisk Forening – NKF – Til høring i transport- og kommunikasjonskomiteen om statsbudsjettet for 2026

    Norsk Kommunalteknisk Forening – NKF ønsker å gi innspill til Transport- og kommunikasjonskomiteens behandling av statsbudsjettet for 2026. Innspillene våre bygger på erfaringene til de kommunalteknikerne som utfører drift, forvaltning og …

  • 3. nov. 2025
    Ofotbanealliansen – Høringsinnspill: Statsbudsjettet 2026 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

    Stortinget må prioritere Ofotbanen Norge trenger et budsjett for å styrke vår konkurransekraft og for å redusere våre sårbarheter i en stadig mer urolig verden. Da må langsiktig vekstevne på tvers av landegrensene i nordområdene …

  • 10. nov. 2025
    Personskadeforbundet LTN – Trafikksikkerhet handler først og fremst om hva mennesker tåler – ikke hva veiene tåler!

    Innspill Transport og kommunikasjonskomiteen til Prop. 1S (2025-2026) Personskadeforbundet LTN er landets eldste og største frivillige organisasjon for skadde, pårørende og etterlatte etter trafikkulykker. Det er beklagelig at vi ikke ble …

  • 11. nov. 2025
    Regionrådet for Hallingdal – Innspel til statsbudsjettet for 2026 frå Regionrådet for Hallingdal.

    Innspel til statsbudsjettet for 2026 frå Regionrådet for Hallingdal. Viser til Statsbudsjettet 2026 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen) Prop. 1 S (2025-2026) Viser også til Stortinget si behandling av Nasjonal …

  • 17. nov. 2025
    Ringerike Næringsforening og RingHall-alliansen – Sikre oppstart for fellesprosjektet Ringeriksbanen og ny, trygg E16 Skaret–Hønefoss

    Innspill fra Ringerike Næringsforening: Sikre oppstart for fellesprosjektet Ringeriksbanen og ny, trygg E16 Skaret–Hønefoss Ringerike Næringsforening organiserer virksomheter som står for mer enn halvparten av de verdiskapende …

  • 17. nov. 2025
    RingHall-Alliansen og Forum Nye Bergensbanen – FRE16 må få oppstartsbevilgning og investeringsvedtak i statsbudsjettet for 2026

    Ringeriksbanen og ny E16 Skaret–Hønefoss må få oppstartsbevilgning og investeringsvedtak i statsbudsjettet for 2026 Ringeriksbanen og ny E16 Skaret–Hønefoss er et av de viktigste samferdselsprosjektene i landet. Det handler om tryggere …

  • 30. okt. 2025
    Sjømat Norge – Statsbudsjett for 2026 - Kapittel 1352 – Jernbanedirektoratet

    Norsk sjømatnæring er kritisk viktig både for norsk og europeisk matsikkerhet. Sjømatnæringen eksporterer året rundt 38 millioner måltider hver dag og er langt viktigere for matsikkerheten til Norge og våre naboland enn det som legges til …

  • 10. nov. 2025
    Sjømatbedriftene – Sjømatbedriftenes høringssvar

    Sjømatens betydning for Norge 2024 ble nok et rekordår for norsk sjømateksport. Ifølge Norges Sjømatråd eksporterte Norge totalt 2,8 millioner tonn. Den totale eksportverdien ble på 175,4 milliarder kroner, som tilsvarer 38 millioner …

  • 17. nov. 2025
    Sogn og Fjordane Næringsråd – Høyringsuttale frå Sogn og Fjordane Næringsråd til Prop. 1 S (2025-2026) Transportkomiteen.

    Sogn og Fjordane Næringsråd vedtok på styremøte 20. januar 2020 prioriteringar for NTP-prosjekt i Sogn og Fjordane. Det vart vedteke at aust – vest sambandet over Hemsedal og ferjefri E 39 skal ha hovudprioritet for vår del, men vi støttar …

  • 13. nov. 2025
    Steinberg velforening – Redusert tilbud ved Steinberg stasjon er i strid med prinsipper i statsbudsjettet

    Steinberg velforening ønsker med dette å gjøre oppmerksom på at Bane NOR f.o.m. 13.12.25 vil gjennomføre tiltak som direkte strider mot regjeringens overordnede mål og prioriteringer nedfelt i Prop. 1 S. Sammendrag Proposisjonen krever at …

  • 17. okt. 2025
    Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig forening – Teknas innspill til Statsbudsjettet 2026

    Tekna er fagforeningen for 116 000 naturvitere, teknologer og studenter. Våre medlemmer har høyere utdanning og representerer viktige kunnskapsmiljøer i Norge, både i offentlig og privat sektor. Jernbanedirektoratet (Kap. 1352, post 71 – …

  • 17. nov. 2025
    TORP Sandefjord Lufthavn – Innspill til Transport og kommunikasjonskomiteen - Planmidler Intercity

    Innspill til Transport og kommunikasjonskomiteen Fra: TORP Sandefjord Lufthavn Behov for planmidler til InterCity Stokke -Torp -Sandefjord -statsbudsjettet 2026 Det bes om at statsbudsjettet 2026 følger opp om videre arbeid med InterCity …

  • 17. nov. 2025
    Trafikksikkerhetsforeningen – Høring Statsbudsjettet 2026: Trafikksikkerhet handler om å ta vare på hverandre

    Nullvisjonen med bedre planlegging Nullvisjonen innebærer at myndighetene har ansvar for å tilby et veisystem som tilrettelegger for mest mulig sikker atferd og beskytter mot alvorlige konsekvenser av normale feilhandlinger. Investeringer, …

  • 17. nov. 2025
    Vik kommune v/ Sognaregionen – Riksveg 13 Vinje–Sogndal og beredskap

    Bakgrunn: Riksveg 13 mellom Vinje og Sogndal er Noregs mest stengde riksveg. Dette skapar store utfordringar for beredskap, liv og helse i Vik kommune. Når Vikafjellet er stengt, har innbyggjarane svært lange avstandar til sjukehus, og …

  • 12. nov. 2025
    WIMA Norway – Forslag til statsbudsjett 2026 - Et brudd på Nasjonal Transportplan 2025-36.

    Forslag til statsbudsjett 2026 - Et brudd på Nasjonal Transportplan 2025-36. Gir negative konsekvenser for trafikksikkerhetsarbeidet rettet mot motorsykkel. Forslaget til statsbudsjettet 2026 er i strid med Nasjonal Transportplan 2025-36. …

  • 17. nov. 2025
    Yrkestrafikkforbundet – Høringsinnspill fra Yrkestrafikkforbundet (YTF) - Statsbudsjettet 2026

    Yrkestrafikkforbundet organiserer over 13 500 ansatte i transport- og logistikksektoren. Våre medlemmer sørger for at folk og varer kommer fram hver dag. Vi ber komiteen sikre et budsjett som ivaretar et trygt, tilgjengelig og effektivt …

  • 14. nov. 2025
    Ålesund Næringsforening, Sogn og Fjordane Næringsforening, Maritimt forum Nordvest, Kystrederiene, Sunnmøre regionråd og Region Fjordane – Realiser Stad Skipstunnel

    Skriftleg høyringsinnspel – Prop. 1 S (2025–2026) Statsbudsjettet 2026 - Realiser Stad skipstunnel Noreg er ein kystnasjon. Likevel blir sjøtransporten – vår naturlege riksveg 1 – nedprioritert i budsjettforslaga år etter år. Samstundes …

+ 11 innspill fra privatpersoner (vises ikke med navn).

Slik ble det stemt (2)

  1. Innstillingens tilråding, stor bokstav A.Vedtatt

    52 for · 48 mot · 69 ikke til stede · 17. des. 2025

    • A 32 for
    • MDG 5 for
    • R 5 for
    • Sp 5 for
    • SV 5 for
    • V 2 mot
    • KrF 3 mot
    • H 14 mot
    • FrP 29 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, I.

    På statsbudsjettet for 2026 bevilges under:

    Kap.

    Post

    Formål

    Kroner

    Kroner

    Utgifter

    916

    Kystverket

    1

    Driftsutgifter, kan nyttes under post 45

    1 217 100 000

    21

    Spesielle driftsutgifter, kan overføres

    90 621 000

    22

    Driftsutgifter brukerfinansierte tjenester, kan overføres, kan nyttes under post 46

    1 266 422 000

    30

    Nyanlegg og større vedlikehold, kan overføres

    616 599 000

    45

    Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 1

    207 099 000

    46

    Større utstyrsanskaffelser og brukerfinansierte tjenester, kan overføres, kan nyttes under post 22

    21 343 000

    60

    Tilskudd til fiskerihavneanlegg, kan overføres

    83 493 000

    71

    Tilskudd til effektive og miljøvennlige havner, kan overføres

    133 292 000

    1300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Driftsutgifter

    202 700 000

    21

    Spesielle driftsutgifter

    12 800 000

    70

    Tilskudd til internasjonale organisasjoner

    43 000 000

    71

    Tilskudd til trafikksikkerhetsformål mv.

    74 900 000

    73

    Tilskudd for å følge opp Barnas transportplan

    7 900 000

    1301

    Forskning og utvikling mv.

    70

    Pilotprosjekter for utslippsfrie anleggsplasser, kan overføres

    28 400 000

    71

    Norges forskningsråd, kan overføres

    65 100 000

    72

    Norges forskningsråd – NTP-formål, kan overføres

    68 600 000

    73

    Tilskudd til Innovasjon Norge

    36 300 000

    1310

    Flytransport

    70

    Kjøp av innenlandske flyruter, kan overføres

    2 498 800 000

    1313

    Luftfartstilsynet

    1

    Driftsutgifter

    353 100 000

    21

    Spesielle driftsutgifter

    10 000 000

    1314

    Statens havarikommisjon

    1

    Driftsutgifter

    106 400 000

    1315

    Tilskudd til Avinor AS

    71

    Tilskudd til pålagte oppgaver, kan overføres

    1 926 700 000

    72

    Tilskudd til null- og lavutslippsluftfart, kan overføres

    40 000 000

    1320

    Statens vegvesen

    1

    Driftsutgifter

    5 192 500 000

    22

    Drift og vedlikehold av riksveier, kan overføres, kan nyttes under postene 29, 30 og 32

    11 409 000 000

    28

    Trafikant- og kjøretøytilsyn, kan overføres

    2 585 600 000

    29

    OPS-prosjekter, kan overføres, kan nyttes under postene 22 og 30

    8 648 000 000

    30

    Riksveiinvesteringer, kan overføres, kan nyttes under postene 22, 29 og 32 og kap. 1332 post 66

    9 067 000 000

    32

    Fellesprosjektet Vossebanen/E16 Arna–Stanghelle, kan overføres

    1 150 000 000

    61

    Rentekompensasjon for transporttiltak i fylkene

    400 000 000

    66

    Tilskudd til tryggere skoleveier og nærmiljøer, kan overføres

    41 500 000

    67

    Militær mobilitet på fylkesveier, kan overføres

    102 000 000

    68

    Tilskudd for Tretten bru, kan overføres

    14 000 000

    72

    Tilskudd til riksveiferjedriften, kan overføres

    3 904 500 000

    73

    Tilskudd for reduserte bompengetakster utenfor byområdene

    870 400 000

    1321

    Nye Veier AS

    70

    Tilskudd til Nye Veier AS

    6 998 200 000

    1323

    Vegtilsynet

    1

    Driftsutgifter

    22 100 000

    1330

    Særskilte transporttiltak

    60

    Utvidet TT-ordning for brukere med særskilte behov, kan overføres

    363 600 000

    62

    Tilskudd til kollektivtransport

    620 000 000

    70

    Kjøp av sjøtransporttjenester på strekningen Bergen–Kirkenes

    1 238 300 000

    76

    Reiseplanlegger og elektronisk billettering, kan overføres

    214 300 000

    77

    Kjøp av tjenester fra Entur AS

    22 900 000

    78

    Tettere samarbeid om data

    38 900 000

    1332

    Transport i byområder mv.

    63

    Særskilt tilskudd til store kollektivprosjekter, kan overføres

    1 940 000 000

    66

    Tilskudd til byområder, kan overføres, kan nyttes under kap. 1320 post 30

    4 469 000 000

    1352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Driftsutgifter

    422 400 000

    21

    Spesielle driftsutgifter – utredninger, kan overføres

    130 700 000

    70

    Kjøp av persontransport med tog, kan overføres, kan nyttes under post 71

    5 709 800 000

    71

    Kjøp av infrastrukturtjenester – drift og vedlikehold, kan nyttes under post 70

    7 509 000 000

    72

    Kjøp av infrastrukturtjenester – fornying og mindre investeringer

    7 853 600 000

    73

    Kjøp av infrastrukturtjenester – investeringer, kan nyttes under post 74 og kap. 1320 post 32

    8 741 500 000

    74

    Tilskudd til togmateriell mv., kan overføres

    107 600 000

    75

    Tilskudd til godsoverføring fra vei til jernbane

    139 700 000

    76

    Tilskudd til kulturminner i jernbanesektoren

    42 400 000

    1354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Driftsutgifter

    118 200 000

    1358

    Norske tog AS

    70

    Lån, kan overføres

    808 400 000

    71

    Egenkapitaltilskudd

    113 600 000

    1370

    Posttjenester

    70

    Kjøp av posttjenester, kan overføres

    2 012 000 000

    Totale utgifter

    102 131 369 000

    Inntekter

    3916

    Kystverket

    2

    Andre inntekter

    10 844 000

    4300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Refusjon fra Utenriksdepartementet

    900 000

    4313

    Luftfartstilsynet

    1

    Gebyrinntekter

    175 300 000

    4320

    Statens vegvesen

    1

    Salgsinntekter m.m.

    172 700 000

    2

    Diverse gebyrer

    611 700 000

    3

    Refusjoner fra forsikringsselskaper

    141 200 000

    4

    Billettinntekter fra riksveiferjedriften

    805 000 000

    4330

    Særskilte transporttiltak

    1

    Gebyrer

    22 900 000

    4352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Diverse inntekter

    6 300 000

    4354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Gebyrer

    16 800 000

    4358

    Norske tog AS

    85

    Gebyrer

    9 900 000

    5641

    Renter fra Norske tog AS

    80

    Renter

    251 800 000

    Totale inntekter

    2 225 344 000

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, II.

    Merinntektsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Nærings- fiskeridepartementet i 2026 kan:

    1. overskride bevilgningen under

      mot tilsvarende merinntekter under

      kap. 916 post 1

      kap. 3916 post 2

      kap. 916 post 22

      kap. 5574 post 77

      kap. 916 post 45

      kap. 3916 post 2

      kap. 916 post 46

      kap. 5574 post 77

      Merinntekt som gir grunnlag for overskridelse, skal også dekke merverdiavgift knyttet til overskridelsen og berører derfor også kap. 1633 post 1 for de statlige forvaltningsorganene som inngår i nettoordningen for merverdiavgift.

      Merinntekter og eventuelle mindreinntekter tas med i beregningen av overføring av ubrukt bevilgning til neste år.

    2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av fiskerihavner under kap. 3916 post 2 til følgende formål under kap. 916 post 30:

      • a. dekning av salgsomkostninger forbundet med salget.

      • b. oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, III.

    Fullmakt til å overskride

    Stortinget samtykker i at Nærings- og fiskeridepartementet i 2026 kan overskride bevilgningen under kap. 916 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter med inntil 70 mill. kroner per aksjon dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IV.

    Bestillingsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Nærings- og fiskeridepartementet i 2026 kan gi Kystverket fullmakt til å forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning under kap. 916 Kystverket, post 30 Nyanlegg og større vedlikehold for prosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget, med samlet ramme for gamle og nye forpliktelser med inntil 1 670 mill. kroner.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, V.

    Tilsagnsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Nærings- og fiskeridepartementet i 2026 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme

    916

    Kystverket

    60

    Tilskudd til fiskerihavneanlegg

    101,7 mill. kroner

    71

    Tilskudd til effektive og miljøvennlige havner

    266,6 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VI.

    Fullmakt til postering mot mellomværendet med statskassen

    Stortinget samtykker i at Nærings- og fiskeridepartementet i 2026 kan gi Kystverket fullmakt til å postere a konto innbetalinger som Kystverket mottar knyttet til oljevernaksjoner mv., mot mellomværendet med statskassen. Når endelig oppgjør er avklart, gjøres mellomværendet opp og inntektsføres på kap. 5309 Tilfeldige inntekter, post 29 Ymse.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VII.

    Merinntektsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan:

    overskride bevilgningen under

    mot tilsvarende merinntekter under

    kap. 1313 post 1

    kap. 4313 post 2

    kap. 1320 postene 1, 22, 28 og 30

    kap. 4320 post 1

    kap. 1320 post 28

    kap. 4320 post 2

    kap. 1320 post 22

    kap. 4320 post 3

    kap. 1320 post 72

    kap. 4320 post 4

    kap. 1352 post 1

    kap. 4352 post 1

    kap. 1354 post 1

    kap. 4354 post 1

    Merinntekt som gir grunnlag for overskridelse, skal også dekke merverdiavgift knyttet til overskridelsen og berører derfor også kap. 1633 post 1 for de statlige forvaltningsorganene som inngår i nettoordningen for merverdiavgift.

    Merinntekter og eventuelle mindreinntekter tas med i beregningen av overføring av ubrukt bevilgning til neste år.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VIII.

    Fullmakt til overskridelse

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan overskride bevilgningen på kap. 1358 Norske tog AS, post 70 Lån og post 90 Lån med inntil 1 900 mill. kroner ved endringer av låneforutsetninger som er av ikke-prinsipiell betydning.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IX.

    Tilsagnsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme

    1301

    Forskning og utvikling mv.

    70

    Pilotprosjekter for utslippsfrie anleggsplasser

    15 mill. kroner

    71

    Norges forskningsråd

    194 mill. kroner

    72

    Norges forskningsråd – NTP-formål

    321 mill. kroner

    1320

    Statens vegvesen

    66

    Tilskudd til tryggere skoleveier og nærmiljøer

    20 mill. kroner

    67

    Militær mobilitet på fylkesveier

    300 mill. kroner

    1332

    Transport i byområder mv.

    66

    Tilskudd til byområder: Mindre investeringstiltak på kommunal vei og fylkesvei i byvekstavtaler

    2 100 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    74

    Tilskudd til togmateriell mv.

    530 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, X.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser for investeringsprosjekter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan:

    1. starte opp, herunder foreta bestillinger og gi tilsagn:

      Kjøp av 13 nye regiontog

      2 420 mill. kroner

      Fullmakten gjelder også forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor kostnadsrammen for prosjektet. Kostnadsrammen er oppgitt i 2026-kroner. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å pris- og valutakursjustere kostnadsrammen i senere budsjettår.

    2. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning og gi tilsagn om tilskudd inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

      2027

      2028

      2029

      2030

      1352

      Jernbanedirektoratet

      72

      Kjøp av infrastrukturtjenester – fornying og mindre investeringer

      25 920 mill. kroner

      7 070 mill. kroner

      6 680 mill. kroner

      6 280 mill. kroner

      5 890 mill. kroner

      73

      Kjøp av infrastrukturtjenester – investeringer

      28 850 mill. kroner

      7 870 mill. kroner

      7 430 mill. kroner

      6 990 mill. kroner

      6 560 mill. kroner

    3. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning, herunder foreta bestillinger og gi tilsagn, for prosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget, inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

      1320

      Statens vegvesen

      30

      Riksveiinvesteringer: Prosjekter uten kostnadsramme

      7 180 mill. kroner

      3 230 mill. kroner

    4. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning, herunder foreta bestillinger og gi tilsagn, for planlegging mv. av prosjekter med kostnadsanslag over 1 000 mill. kroner, men der kostnadsramme ikke er lagt frem for Stortinget, inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      1320

      Statens vegvesen

      30

      Riksveiinvesteringer: Planlegging, forberedende arbeider og grunnerverv

      400 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XI.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser utover budsjettåret for drifts- og vedlikeholdsarbeider

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan:

    1. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning, herunder foreta bestillinger og gi tilsagn, inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

      1320

      Statens vegvesen

      22

      Drift og vedlikehold av riksveier

      22 820 mill. kroner

      7 990 mill. kroner

    2. forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning og gi tilsagn om tilskudd inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

      2027

      2028

      2029

      2030

      1352

      Jernbanedirektoratet

      71

      Kjøp av infrastrukturtjenester – drift og vedlikehold

      24 780 mill. kroner

      6 760 mill. kroner

      6 380 mill. kroner

      6 010 mill. kroner

      5 630 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XII.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser utover budsjettåret for kjøp av transporttjenester

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning og gi tilsagn om tilskudd inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1320

    Statens vegvesen

    72

    Tilskudd til riksveiferjedriften

    36 170 mill. kroner

    4 200 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    70

    Kjøp av persontransport med tog

    30 400 mill. kroner

    6 620 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XIII.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser for Nye Veier AS

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår utover gitt bevilgning og gi tilsagn om tilskudd inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1321

    Nye Veier AS

    70

    Tilskudd til Nye Veier AS

    27 990 mill. kroner

    7 000 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XIV.

    Salg og bortfeste av fast eiendom

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan selge og bortfeste fast eiendom inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XV.

    Salg av fast eiendom i prosjektet E18 Lysaker–Ramstadsletta

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet kan selge fast eiendom i forbindelse med prosjektet E18 Lysaker–Ramstadsletta inntil en salgsverdi på 750 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XVI.

    Restverdisikring for eksisterende materiell

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 for det togmateriellet som inngår i statens kjøp av persontransporttjenester med tog på kap. 1352 Jernbanedirektoratet, post 70 Kjøp av persontransport med tog, kan gi en restverdigaranti for bokførte verdier på inntil 6 700 mill. kroner. Det legges til grunn 75 pst. restverdigaranti.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XVII.

    Fullmakt til postering mot mellomværendet med statskassen

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan gi Statens vegvesen fullmakt knyttet til forpliktelser ved forskutteringer som skal føres opp i statens kapitalregnskap konto 840013 Deposita og avsetninger under Samferdselsdepartementet, med motpostering mellomværendet med statskassen.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XVIII.

    Fullmakt til å nettopostere i statsregnskapet og postere mot mellomværendet med statskassen

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan gi Statens vegvesen fullmakt til å:

    1. nettoføre innbetalte midler fra bompengeselskaper og tilskudd fra eksterne til riksveiprosjekter på kap. 1320 Statens vegvesen, post 1 Driftsutgifter, post 29 OPS-prosjekter og post 30 Riksveiinvesteringer. For kap. 1320 post 1 Driftsutgifter, gjelder fullmakten utgifter i forbindelse med utvikling av innkrevingssystemer for bompenger.

    2. føre i mellomværendet med statskassen overskytende bompenger frem til de blir brukt og blir nettoført på kap. 1320 post 30 Riksveiinvesteringer.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XIX.

    Fullmakt til å aktivere i statens kapitalregnskap

    Stortinget samtykker i at følgende aktiveres i statens kapitalregnskap i 2026:

    1. lån bevilget på kap. 1358 Norske tog AS, post 70 Lån

    2. tilskudd til egenkapital bevilget på kap. 1358 Norske tog AS, post 71 Egenkapitaltilskudd.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XX.

    Oslopakke 3

    Stortinget samtykker i at Fjellinjen AS i 2026 får fullmakt til å ta opp lån på inntil 1 900 mill. kroner til investeringer og drift innenfor Oslopakke 3.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XXI.

    ERTMS-prosjektet

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementets fullmakt til å pådra forpliktelser for senere budsjettår for trinn 2 av nytt signalsystem på jernbanen, ERTMS-prosjektet, forlenges ut 2026.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XXII.

    Unntak fra kontantprinsippet ved bruttoføring av inntekter og utgifter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2026 kan gi Statens vegvesen fullmakt til å fravike Bevilgningsreglementets § 3 tredje ledd (kontantprinsippet) ved å bruttoføre billettinntekter i bruttokontrakter på inntektssiden i statsbudsjettet under kap. 4320 Statens vegvesen, post 4 Billettinntekter fra riksveiferjedriften og utgiftsføre et tilsvarende beløp under kap. 1320 Statens vegvesen, post 72 Tilskudd til riksveiferjedriften.

  2. Innstillingens tilråding, stor bokstav B.Falt

    46 for · 54 mot · 69 ikke til stede · 17. des. 2025

    • FrP 29 for
    • H 14 for
    • V 2 for
    • KrF 3 mot
    • SV 1 for / 4 mot
    • MDG 5 mot
    • R 5 mot
    • Sp 5 mot
    • A 32 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Lars Haltbrekken (SV, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding B.

    Stortinget ber regjeringen øke kontrollen og bekjempelsen av ulovlig kabotasjekjøring i Norge.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.