Høring · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 23. april 2024
Representantforslag om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy
Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗
Om saken
Stortinget har behandlet et representantforslag fra Fremskrittspartiet om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy. Forslaget ble ikke vedtatt.
- Foreslått av
- Bård HoksrudFrP, Frank Edvard SveFrP, Morten StordalenFrP, Hans Andreas LimiFrP, Marius Arion NilsenFrP, Sylvi ListhaugFrP
- Saksordfører
- Henning WoldH
- Emner
- Vegtrafikk, Olje og gass, Avgifter
- Status
- Behandlet 30. mai 2024 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Skriftlige innspill (278)
- 16. apr. 2024AMCAR – Innspill fra AMCAR til representantforslag 126 S
Til Stortinget Tiller, 16. april, 2024 Innspill fra AMCAR til representantforslag 126 S (2023–2024) om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy AMCAR fremmer med dette sitt syn på representantforslag 126 S (2023–2024) om …
- 21. apr. 2024AMCAR – Veteranbil
Hei. Koser meg med min 93 model Chevy van som jeg bruker til turer, overnatting mm. Det er til tider problemer med å finne stasjoner med 98 oktan og denne er i tillegg svindyr. Jeg kjører knappe 3000km i året, men ønsker mere tilgjengelige …
- 21. apr. 2024Amcar & Transport v Roger Svensrud – Norge trenger veteran biler å entusiaster som tar vare på historie
Det er veldig viktig for et land som norge å ta vare på det gamle når det gjelder biler , maskiner, lastebiler ,hus å bygninger dette for at historie å ikke minst verneverdier skal bære med seg gode minner for de som er gamle å har vært …
- 21. apr. 2024Amcar medlem – Amcar , etanolfri bensin
Har hatt entusiast bil fra 1988. Det er en Mustang 1979 modell med mindre rust enn på min wolksvagen Caddy 2020 modell. Det er naturvennlig å kunne ha en bil så lenge. Opp imot nyere biler som nærmer seg kun 10 år levetid. En eldre bil kan …
- 23. apr. 2024AMCAR ØRSTA/VOLDA – Bil er kultur!
Bil er kultur. Det er mange i dette landet som bruker utallige timer på å bevare bil som kulturhistorie, å det er enda flere som har bil som sin eneste hobby og sosiale samlingsplass. Derfor må det legges tilrette for at vi skal kunne …
- 19. apr. 2024AMCAR-MEDLEM – KRAV OM ETANOLFRI BENSIN
Forskning har slått fast at ETANOL i bensinen (og evt. diesel) har INGEN påvist betydning for klimaet. Det er et påfunn med opphav i klima-aktivistenes propaganda. ETANOL har en etsende effekt på gamle bensinslanger, pakninger i forgassere …
- 20. apr. 2024Border cruiser – Trivsel og samhold , med bil
Bilhobbyen er en viktig del av vår identitet, både i lokalsamfunnet og i familien. Det holder vår familie samlet. Av vår storfamilie har 2/3 deler veteran biler, dvs 8 veteran kjøretøy. Vi både reparerer og reiser på turer sammen. I …
- 23. apr. 2024Drivkraft Norge – Innspill til behandling av Dokument 8:126 S (2023-2024)
Det vises til representantforslag 126 S (2023-2024), framsatt at representanter fra Fremskrittspartiet. Vi vil her kommentere forslagets omtale av garanti for etanolfri bensin. Drivkraft Norge anbefaler ikke å innføre en sikringsgrad for …
- 21. apr. 2024Enkeltperson – E10 bensin en stor sikkerhetsrisiko og miljøfientlig
Veldig mange motorer klarer ikke å bruke dagens E10 med så mye Ethanol. Motorene skades, forgasser og innsprøytning tæres opp. Slanger sprekker opp og skaper branner. Folk kjører utallige ekstra mil for å hamstre 98 Etanolfri. Motorene …
- 21. apr. 2024Gjøvik amcar klubb – Beholde 98 drivstoff
Beholde 98 som det er i dag!!!!!! Siden e10 terer opp bensinslanger bensinpumper og forgasseren først og fremst er dette hageredskapene som alle har og bruker det gjelder også snørydde utstyr. Båtmotorer gjelder det samme for og ikke minst …
- 22. apr. 2024Kulturvernforbundet – Innspill til representantforslag 126 S (2023–2024) fra Kulturvernforbundet
Kulturvernforbundet takker for muligheten til å komme med innspill til representantforslaget om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy fremmet av flere av Frp’s stortingsrepresentanter. Kulturvernforbundet er …
- 16. apr. 2024LMK - Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber – LMK - Innspill representantforslag 126 S
Oslo 16.04.2024. Til Stortinget INNSPILL VEDRØRENDE REPRESENTANTFORSLAG 126s (2023-2024). Litt om omkring vår kompetanse og virkeområde. Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber, heretter benevnt som LMK, ble stiftet allerede i …
- 21. apr. 2024Medlem av Vesterålen Amcar Klubb, tilsluttet Amcar sentralt – Bilhobby som som samfunnsnytte
God dagen, Jeg har drevet bilhobby soden 1986 da ble min første amerikanske bil kjøpt og siden da har jeg holdt på med biler ac forskjellige typer og dette har vært en ting jeg liker svært godt. Bilhobbyen er veldig viktig for vårt …
- 21. apr. 2024Medlem i Amcar klubbben, Magne Kleppe – Bil nostalgi
Ønsker at Stortinget har forståelse for oss som har bilinterresse og dyrker amerikanske biler som en viktig hobby. Bilene står for det meste i garasjer hvor de blir restaurert, pusset på. Jeg bor på Vestlandet hvor jeg og alle jeg kjenner …
- 19. apr. 2024Ukjent – Positiv til initiativ om drivstoff uten etanol.
Jeg ser det veldig positivt om det blir enda mer vanlig å kunne kjøpe 98 oktan drivstoff uten noen form for etanol innblanding. Veit mange eiere av veterankjøretøy ønsker det samme.
- 19. apr. 2024Norsk Healey klubb – Historiske biler må vi ta vare på! En av verdens største kultur på hjul!
Vi er nøtt til å ta vare på gamle biler som bruker fossilt brennstoff. Det er en kulturer som er minst 120 år! Veteranbiler må være 30 år, ikke 20! Det må være tilgjengelig å få 98 oct. for gamle veteraner står lagret mere enn 6 mnd. …
- 18. apr. 2024Norsk Land Cruiser Klubb – End of Life Vehicles
Bilhobby i Norge Mange er opptatt av veteran- og entusiastkjøretøy i Norge. Det anslås at det er om lag 350 000 entusiastkjøretøy i Norge. Sannsynligvis er det mange flere bilinteresserte. Et forslag for å sikre og forbedre …
- 23. apr. 2024Norsk Maserati Klubb – Innspill fra Norsk Maserati Klubb til Representantforslag 126 S (2023-2024)
Norsk Maserati Klubb er den offisielle klubben i Norge for eiere og entusiaster av biler fra den italienske sportsbilfabrikanten Maserati. Klubben er formelt godkjent og støttet av Maserati fabrikken i Italia, som igjen inngår i det store …
- 20. apr. 2024Norsk Streetrod Association/ Marit Lillesæter. – Redaktør/Kassemedarbeider.
Høring: Representantforslag om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy. Innspillsdato: 20.04.2024 Vi trenger bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy. Norge er et demokrati, et godt land å leve i. Hvor vi …
- 18. apr. 2024Norwegian street rod association – bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy
Norge et demokrati, et godt land å leve i. Hvor vi har mulighet til å være sosiale, ha en hobby og være der for hverandre, både unge og gamle. Det blir samhold og god energi. Jeg har flere gamle biler, men den som er i blodet mitt og …
- 20. apr. 2024Norwegian street Rod associaton – Bilhobby
Skriftlig innspill fra Norwegian street rod association Høring: Representantforslag om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy Innspillsdato: 20.04.2024 bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy Norge et …
- 23. apr. 2024Notodden Kjøretøyhistorisk Forening – Høringsuttalelse fra Notodden Kjøretøyhistorisk Forening (NKF). Dokument 8:126 S (2023-2024)
NKF støtter fullt ut alle forslagene som er fremmet og argumentert godt for i Dok.8 forslaget og hilser dette velkommen. NKF eier 2 biler; Oakland 1925 og 1927 modell. Vi har rundt 80 aktive medlemmer som utgjør verdifull erfaring og …
- 18. apr. 2024Notodden Kjøretøyhistorisk Forening(NKF) – Min bilhobby er en viktig faktor i min hverdag.
Jeg er en mann, 66 år gammel, som har hatt bil som hobby siden 15 års alder. Har vært gjennom mange biltyper, og er i dag eier av 1955 Chevrolet kabriolet og 1956 Chevrolet pickup. Det å reparere, pusle med ,eller restaurere har gitt meg …
- 18. apr. 2024Opel Owners Club Norway – Støtte for representantforslag 126 S
Opel Owners Club Norway, org.nr. 987 372 184, vil med dette støtte representantforslag 126 S om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy i sin helhet. Vi er en ideell forening med klubbtreff, banekjøring/autoslalåm og annet …
- 23. apr. 2024Re Motorklubb – Innspill fra Re Motorklubb
Hei, Som formann i Re Motorklubb her i Vestfold,så vil jeg komme med en bønn til dere politikere.Vi er en klubb som har drøyt 250 medlemmer som har den felles interesse at vi er meget glade i veteran og entusiastkjøretøy i alle former. …
- 19. apr. 2024TeamTrysils Mekkeklubb – rammebetingelser veteran og entusiastkjøretøy
motorhobby er for mange i Norge en viktig del av livet, man samles for å drive med kjøretøy, man opplever felles sosial samhørighet og ikke minst er mange unge involvert i entusiastkjøretøy der man opplever felles sosial arena, ofte i …
- 19. apr. 2024Velg en region, stat eller provins. – Bil og Mc entusiast har vært med å starte veteranklubb i Sigdal og Eggedal 185 medlemmer.
Eggedal: Fredag19/4-1924 Veteransesongen er nå så smått i gang ,det er mange som i gjennom vinteren har pussa og stelt med sine gamle kjøretøy å gleder seg til fine turer på veien sammen venner og kjente. Vi håper at myndighetene ser at vi …
- 19. apr. 2024
+ 250 innspill fra privatpersoner (vises ikke med navn).
Slik ble det stemt (3)
- Forslag nr. 3 - 8 på vegne av FrP.Falt
13 for · 87 mot · 69 ikke til stede · 4. juni 2024
- FrP 13 for
- PF 1 mot
- KrF 2 mot
- MDG 2 mot
- R 4 mot
- V 4 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- H 20 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 3 fra FrP
Stortinget ber regjeringen endre årsgrensen for veterankjøretøy fra 30 år til 20 år.
Forslag nr. 4 fra FrP
Stortinget ber regjeringen etablere en tydelig forskriftshjemmel i produktkontrolloven under Justis- og beredskapsdepartementet slik at Miljødirektoratet under Klima- og miljødepartementet kan fastsette regler om tilgjengelighet av drivstoff med sikringskvalitet innenfor en gitt rekkevidde.
Forslag nr. 5 fra FrP
Stortinget ber regjeringen etablere etanolfri bensin (98 oktan E0) som sikringskvalitet for bensin slik at slikt drivstoff er tilgjengelig i hele landet.
Forslag nr. 6 fra FrP
Stortinget ber regjeringen unnta etanolfri bensin (98 oktan E0) fra omsetningskravet for biodrivstoff.
Forslag nr. 7 fra FrP
Stortinget ber regjeringen sørge for at alle kjøretøy uavhengig av registreringsbestemmelse skal omfattes av 50 års-regelen for EU-kontroll slik Sverige har gjennomført.
Forslag nr. 8 fra FrP
Stortinget ber regjeringen avvise forslag til nytt ELV-direktiv, som pålegger vraking av eldre kjøretøy som ikke er helt originale.
- Forslag nr. 1 og 2 på vegne av H, FrP og V.Falt
42 for · 59 mot · 68 ikke til stede · 4. juni 2024
- H 21 for
- FrP 13 for
- V 4 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- PF 1 mot
- R 4 mot
- SV 8 mot
- Sp 17 mot
- A 29 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra H, FrP, V
Stortinget ber regjeringen forenkle regelverk for mulig ombygging av kjøretøy til elektrisk drift.
Forslag nr. 2 fra H, FrP, V
Stortinget ber regjeringen utrede å inkludere bruktimport av kjøretøy som oppfyller kjøretøytekniske krav i Japan og Australia i bilforskriften § 5-3.
- Innstillingens tilråding.Vedtatt
63 for · 37 mot · 69 ikke til stede · 4. juni 2024
- A 29 for
- Sp 16 for
- SV 8 for
- R 4 for
- KrF 2 for
- MDG 2 for
- PF 1 for
- V 4 mot
- FrP 1 for / 12 mot
- H 21 mot
Stemte annerledes enn partiet: Helge André Njåstad (FrP, for)
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding
Dokument 8:126 S (2023–2024) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Sylvi Listhaug, Frank Edvard Sve, Morten Stordalen, Hans Andreas Limi, Bård Hoksrud og Marius Arion Nilsen om bedre rammebetingelser for veteran- og entusiastkjøretøy – vedtas ikke.
Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.