Høring · Næringskomiteen · 21. januar 2021

Grønnere og smartere - morgendagens maritime næring

Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗

Om saken

Stortinget har behandlet en melding fra regjeringen om maritim næring. Regjeringens overordnede mål med meldingen er å legge til rette for at norsk maritim næring opprettholder sin internasjonale konkurransekraft og evne til verdiskaping og sysselsetting i hele landet. Regjeringen vil legge særlig vekt på å fremme utvikling av klima- og miljøvennlig skipsfart, digitalisering av maritim sektor og norsk maritim kompetanse.

Stortinget har blant annet vedtatt å be regjeringen igangsette arbeidet med å innføre krav om norske lønns- og arbeidsvilkår på en rekke områder. Videre har Stortinget vedtatt å be regjeringen opprette en ekspertenhet for offentlige anskaffelser samt utrede handlingsrommet i EØS-avtalen for å plassere offentlige oppdrag hos norske verft. Stortinget har også vedtatt å be regjeringen om å komme tilbake til Stortinget med en nasjonal plan for å gjøre grønne drivstoff tilgjengelig, og å utrede muligheten for å etablere skoleskip i Nord-Norge.

Saksordfører: Åsunn LyngedalA
Emner: Sysselsetting, Forurensning, Næringsliv, Sjøfart, Verftsindustri
Status: Behandlet 22. april 2021 · Vedtak i samsvar med innstillingen
Dokumenter: Meld. St. 10 (2020-2021) ↗ · Innst. 338 S (2020-2021) ↗

Møtte i høringen (33)

10.15–10.18NÆRINGSLIVETS HOVEDORGANISASJON
10.18–10.21NHO SJØFART
10.21–10.24LANDSORGANISASJONEN I NORGE (LO)
10.24–10.27NORSK INDUSTRI
10.27–10.30NORSK OLJE OG GASS
10.30–10.33NORGES REDERIFORBUND
10.33–10.36NORSK SJØOFFISERSFORBUND
10.36–10.39KYSTREDERIENE
10.39–10.42DET NORSKE MASKINISTFORBUND
10.42–10.45FISKEBÅT
10.45–10.48NORSKE HAVNER
10.48–10.51SJØMAT NORGE
11.19–11.22ENERGIGASS NORGE
11.22–11.25MARITIMT FORUM
11.25–11.28BIOGASS NORGE
11.28–11.31ELEKTROFORENINGEN (EFO)
11.31–11.34TEKNA - TEKNISK-NATURVITENSKAPELIG FORENING
11.34–11.37NITO
11.37–11.40NELFO
11.40–11.43NEGOTIA
12.30–12.33KS FYLKESORDFØRERKOLLEGIUM
12.33–12.36NORDLAND FYLKESKOMMUNE
12.36–12.39MØRE OG ROMSDAL FYLKESKOMMUNE
12.39–12.42VESTLAND FYLKESKOMMUNE
12.42–12.45ROGALAND FYLKESKOMMUNE
12.45–12.48TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE
13.03–13.06MILJØSTIFTELSEN BELLONA
13.06–13.09TAX JUSTICE NETWORK - NORWAY
13.09–13.12SPAREBANKEN VEST
13.12–13.15NCE MARITIME CLEANTECH
13.15–13.18HTREN FUEL SYSTEMS AS
13.18–13.21GASNOR AS
13.21–13.24BIOKRAFT AS

Skriftlige innspill (19)

14. jan. 2021
BIOGASS NORGE – Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring
Biogass Norge er en interesseorganisasjon for norsk biogassbransje og en felles faglig arena for formidling av kunnskap og informasjon om biogass på vegne av bedrifter og organisasjoner. Biogass Norge vil med dette komme med sine innspill …
14. jan. 2021
Det norske maskinistforbund – Det norske maskinistforbunds innspill til meld.st. 10 (2020-2021)
Høring i Stortingets næringskomité 21. januar 2021, notat oversendt komiteen 14. januar 2021. Det norske maskinistforbund (Dnmf) er et partipolitisk uavhengig fagforbund tilsluttet Unio. Dnmf har vel 6000 medlemmer innen maritime og …
13. jan. 2021
HtreN Fuel Systems AS – Lav- og nullutslipps løsninger
På side 84, kolonne 1 (nederst) star det: «Regjeringen er i gang med å utarbeide et veikart for hydrogen med særlig vekt på å støtte opp under utvikling og etablering av infrastruktur med fokus på knutepunkter, og leveransekjeder som …
14. jan. 2021
KS fylkesordførerkollegium – Meld. St.10 – Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring
Det er positivt at det legges frem en egen stortingsmelding om den maritime næringen. Fylkeskommunene i Norge er opptatt av at det grønne skiftet skal realiseres raskt. Fylkeskommunene har ansvaret for store deler av Norges ferge- og …
14. jan. 2021
KYSTREDERIENE – Høringsinnspill Meld. St. 10 (2020-2021) - Kystrederiene
En norsk maritim næring, også i fremtiden Stortingsmeldingen «Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring» avsluttes med hovedmålet for regjeringens næringspolitikk er å legge til rette for størst mulig samlet verdiskapning i norsk …
14. jan. 2021
Maritimt Forum – Meld. St. 10 (2020-2021) – høringsinnspill fra Maritimt Forum
Maritimt Forum hilser den nye maritime stortingsmeldingen velkommen. Det er gått 16 år siden forrige maritime stortingsmelding ble lansert, og mye er skjedd siden den gang. Norge har i dag verdens mest komplette maritime klynge, og vi er …
14. jan. 2021
Nelfo – Høringsinnspill fra Nelfo, en landsforening i NHO
Innledning Stortingsmeldingen identifiserer klima- og miljøvennlige løsninger som en av regjeringens tre prioriterte områder for den maritime politikken fremover. Det stiller Nelfo seg særdeles positive til. Vi mener Norge her har både …
14. jan. 2021
NHO Sjøfart – Høringsinnspill til Meld. St. 10 (2020-2021)
NHO Sjøfart organiserer rederier som seiler innenriks - ferje- og hurtigbåtrederier som har kontrakt med offentlige myndigheter, slepebåtrederier, skoleskip og Redningsselskapet. Vi har følgende merknader til Meld. St. 10 (2020-2021), og …
15. jan. 2021
NITO – Høringsbrev fra NITO - Meld. St. 10 (2020-2021) om maritim næring
NITO – Norges Ingeniør og Teknolog Organisasjon - er Norges største fagorganisasjon for ingeniører og teknologer med over 93 000 medlemmer. Om lag 60 % av våre medlemmer jobber i privat sektor, mange i maritim industri og i tilknyttede …
14. jan. 2021
Nordland fylkeskommune – Notat fra Nordland fylkeskommune til Meld. St.10
Det er positivt at det legges frem en egen stortingsmelding om den maritime næringen. Nordland fylke er et stort kystfylke som er strekt knyttet til den maritime næringen. Vi har sterke ambisjoner innen det grønne skiftet. Utbygging, ny …
18. jan. 2021
Norges Rederiforbund – Høringsinnspill til Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring
Høringsinnspill til Meld. St. 10 (2020-2021) Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring Norges Rederiforbund viser til høring av Meld. St. 10 (2020-2021) Grønnere og smartere – morgendagens maritime næring, den 21.01.2021. Norges …
14. jan. 2021
Norske Havner – Norske Havners innspill Meld. St.10 (2020-2021)
Meld. St. 10 (2020-2021) – Grønnere og smartere - morgensdagens maritime næring. Norske Havner viser til regjeringens melding til Stortinget om morgendagens maritime næring og Stortingets (Næringskomiteens) behandling av saken. Norske …
14. jan. 2021
Næringslivets Hovedorganisasjon – Meld. St. 10 (2020-2021) Maritim stortingsmelding – NHOs kommentarer
Det vises til høring i næringskomiteen 21. januar ifm stortingsbehandlingen av Meld. St. 10 (2020-2021) Grønnere og smartere - morgendagens maritime næring. NHO gir i dette notatet våre hovedkommentarer til meldingen. Innledende merknader …
14. jan. 2021
Sparebanken Vest – Innspill fra Sparebanken Vest til Maritim Stortingsmelding
Sparebanken Vest er landets tredje største sparebank med over 700 medarbeidere. Banken ble etablert i 1823 og har i dag kontorer på 33 steder i Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland. Banken er et selvstendig finanskonsern med hovedkontor i …
14. jan. 2021
Tax Justice Network - Norway – Høringssvar fra Tax Justice Network - Norge om rederiskatteordningen.
Om rederiskatteordningen I Norge har vi høy tillit til staten og bred oppslutning rundt skattesystemet. Fra et norsk perspektiv kan det være vanskelig å forstå hvorfor det er så krevende å avvikle skatteparadis, som gjør at mange selskap …
18. jan. 2021
Tax Justice Network - Norway – Høringssvar fra Tax Justice Network - Norge (oppdatert)
Om rederiskatteordningen I Norge har vi høy tillit til staten, og bred oppslutning rundt skattesystemet. Fra et norsk perspektiv kan det være vanskelig å forstå hvorfor det er så krevende å avvikle skatteparadis, som gjør at mange …
14. jan. 2021
Tekna - Teknisk-naturvitenskapelig forening – Teknas høringsinnspill
Tekna – Teknisk-naturvitenskapelig forening er den største masterforeningen i Norge, og den største fagforeningen i Akademikerne med over 87 000 medlemmer. Våre medlemmer har mastergrad eller mer fra tekniske og naturvitenskapelige …
14. jan. 2021
Trøndelag fylkeskommune – Utslippsfrie hurtigbåter - en unik mulighet for å gi norsk maritim næring
Innspill fra Trøndelag fylkeskommune Utslippsfrie hurtigbåter – en unik mulighet for å gi norsk maritim næring et globalt, grønt forsprang Bakgrunn: Det er over 100 hurtigbåtsamband i Norge i dag, og næringsutviklingen langs kysten …
14. jan. 2021
Vestland fylkeskommune – Høyringsinnspel frå Vestland fylkeskommune til stortingsmelding nr. 10 (2020-2021)
Vestland fylkeskommune er sterkt deltakande i det grøne skiftet for den maritime næring – både som innkjøpar og tilbydar av transport på sjø, og gjennom engasjement for klima og næringsutvikling. Vestland fylke reknar seg som episenter for …

Slik ble det stemt (12)

Forslag nr. 18 på vegne av SV.Falt
5 for · 80 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 mot
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
- A 25 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 18 fra SV
Stortinget ber regjeringen utrede og fremme forslag om å innføre samme avgiftsfordel for elbåt som for elbil.
Forslag nr. 14, 15, 17 og 19 på vegne av SV.Falt
6 for · 79 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
- A 25 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 14 fra SV
Stortinget ber regjeringen etablere en ekspertenhet med spisskompetanse på grønne offentlige innkjøp som skal bistå stat, kommuner og folkekommuner.
Forslag nr. 15 fra SV
Stortinget ber regjeringen innføre krav til nullutslipp på alle korte strekninger til havs og null- eller lavutslipp på alle lengre strekninger.
Forslag nr. 17 fra SV
Stortinget ber regjeringen foreslå innfasing av nullutslippskriterier i nye offentlige anbud for fergesamband. Videre bes regjeringen foreslå innfasing av nullutslippskriterier i nye offentlige anbud for hurtigbåter og legge frem en plan for innfasing for henholdsvis nullutslipp og lavutslipp for øvrig skipsfart i nye offentlige anbud. Stortinget ber også regjeringen legge frem en plan for innføring av krav om nullutslipp og lavutslipp i øvrig skipsfart.
Forslag nr. 19 fra SV
Stortinget ber regjeringen foreslå en nasjonal havneplan for hvordan havnene skal rustes for å bidra til næringsutvikling og effektive grønne logistikkløsninger.
Forslag nr. 16 på vegne av SV.Falt
6 for · 79 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
- A 25 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 16 fra SV
Stortinget ber regjeringen utrede et nytt konsesjonssystem for cruiseskip, med strenge miljøkrav til seiling langs kyst og fjord, og krav til bruk av lokal mat og kompetanse. Konsesjoner skal gis med krav om lavutslipp og nullutslipp på sikt.
Forslag nr. 13 på vegne av A.Falt
27 for · 58 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- SV 4 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 13 fra A
Stortinget ber regjeringen opprette en ekspertenhet innenfor maritim klima- og miljøteknologi og maritime anbud, som fylker og statlige etater kan dra nytte av i sine innkjøp av skip. Det bør vurderes om leverandørutviklingsprogrammet kan ta denne rollen. Enheten skal også ha som ansvar å utarbeide en «best practice» for anbud, der det eksempelvis vurderes om både bygging og drift bør inkluderes i samme anbud.
Forslag nr. 9 - 12 på vegne av FrP, Sp og SV.Falt
28 for · 57 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- FrP 14 for / 1 mot
- Sp 9 for
- SV 4 for
- R 1 for
- MDG 1 mot
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- H 24 mot
- A 25 mot
Stemte annerledes enn partiet: Kjell-Børge Freiberg (FrP, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 9 fra FrP, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen styrke tilskuddsordningen for norske sjøfolk ved å fjerne gjeldende tak/begrensninger i ordningen permanent.
Forslag nr. 10 fra FrP, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen igangsette arbeidet med å lovfeste substansen i dagens tilskuddsordning for norske sjøfolk for å sikre nødvendig forutberegnelighet.
Forslag nr. 11 fra FrP, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen forenkle tilskuddsordningen for norske sjøfolk ved å redusere antall tilskuddsmodeller fra åtte til tre modeller.
Forslag nr. 12 fra FrP, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen arbeide for at også skip med transportoppdrag i nye havnæringer i norske farvann og på norsk sokkel bør omfattes av tilskuddsordningen for norske sjøfolk.
Forslag nr. 5 på vegne av A og SV.Falt
30 for · 55 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 mot
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 5 fra A, SV
Stortinget ber regjeringen etablere en nasjonal sektoravtale mellom næringsliv, myndigheter, virkemiddelapparat, forskningsmiljøer og øvrige deler av den maritime klyngen som sikrer at Norge bygger opp industri, kompetanse, arbeidsplasser og eksporterbar teknologi for flytende havvind. Det skal settes et nasjonalt mål om minst 3 GW installert effekt innen 2030.
Forslag nr. 6 - 8 på vegne av A og SV.Falt
31 for · 54 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- Sp 9 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 6 fra A, SV
Stortinget ber regjeringen styrke Statkrafts egenkapital for å bygge en grunninfrastruktur for produksjon og distribusjon av grønt hydrogen.
Forslag nr. 7 fra A, SV
Stortinget ber regjeringen stille krav til lavere utslipp fra offshoreflåten og fra fartøy som benyttes innenfor havbruk, inkludert underleverandører. Kravet må utformes slik at det sikrer trinnvis innfasing av beste tilgjengelige teknologi.
Forslag nr. 8 fra A, SV
Stortinget ber regjeringen vurdere å stille strengere krav til rederier som mottar tilskudd gjennom tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk, om å bidra med praksis i relevante utdanningsløp.
Forslag nr. 20 på vegne av A.Falt
35 for · 50 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- Sp 8 for / 1 mot
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- SV 4 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
Stemte annerledes enn partiet: Emilie Mehl (Sp, mot)
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 20 på vegne av A
Stortinget ber regjeringen sørge for at det ikke gis tillatelse til å føre last eller passasjerer mellom norske havner eller å gå i fast rute med passasjerer mellom norsk og utenlandsk havn for skip registrert i norsk internasjonalt skipsregister.
Forslag nr. 1 - 4 på vegne av A, Sp og SV.Falt
40 for · 45 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- Sp 9 for
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- FrP 15 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen snarest følge opp anbefalingene fra partssammensatt maritimt utvalg, i rapport datert 19. mars 2021, og fremme forslag som slår fast prinsippet om at norske lønns- og arbeidsvilkår skal legges til grunn for arbeid på norsk sokkel og i norsk farvann.
Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen sikre at det stilles krav om norske lønns- og arbeidsvilkår for de som har sitt arbeid om bord på forsynings-, beredskaps og ankerhåndteringsfartøyer knyttet til rettighetshavere, operatører og andre som deltar i virksomhet på norsk sokkel som omfattes av petroleumsloven.
Forslag nr. 3 fra A, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen synliggjøre og bruke handlingsrommet i EØS-avtalen med sikte på at en større del av verdiskapningen fra offentlige kontrakter skal komme den norske maritime næringen til gode.
Forslag nr. 4 fra A, Sp, SV
Stortinget ber regjeringen legge frem en strategi for å sikre at offentlige byggeoppdrag innenfor maritim sektor i størst mulig grad havner hos norske verft.
romertallene I, II, III, IV, XIV, XV, XVI og XVII.Vedtatt
55 for · 30 mot · 84 ikke til stede · 22. apr. 2021
- A 25 for
- FrP 15 for
- Sp 9 for
- SV 4 for
- MDG 1 for
- R 1 for
- KrF 3 mot
- V 3 mot
- H 24 mot
Hva det ble stemt over
Forslag Komiteens tilråding I.
Stortinget ber regjeringen sikre at den nye etaten Eksportfinansiering Norge får et utvidet mandat som i større grad kan bidra med finansiering av nye eksportmuligheter. Mandatet må blant annet legge til rette for å øke selskapets egenandel i prosjekter der dette er fornuftig.
Forslag Komiteens tilråding II.
Stortinget ber regjeringen opprette et statlig investeringsprogram for oppskalering av teknologier for maritim næring. Programmet skal bidra til å skape nye eksportmuligheter og -arbeidsplasser og utløse private investeringer.
Forslag Komiteens tilråding III.
Stortinget ber regjeringen forlenge byggelånsordningen med 50 pst. forskuddsgaranti for skip som ikke skal eksporteres.
Forslag Komiteens tilråding IV.
Stortinget ber regjeringen vurdere ordninger som kan bidra til grønn omstilling, eksempelvis en toppfinansieringsordning og en ordning for miljøvennlig resirkulering av offshoreskip og -rigger. Ordningene må utformes slik at de gir aktivitet i norsk verftsindustri.
Forslag Komiteens tilråding XIV.
Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en strategi for å fornye fiskeflåten, som utformes i samarbeid med næringen (etter modell av klimaavtalen med landbruket).
Forslag Komiteens tilråding XV.
Stortinget ber regjeringen sikre at det fylkeskommunale inntektssystemet kompenserer for merkostnaden ved å ta i bruk lav- og nullutslippsteknologi ved anskaffelser av ferger og hurtigbåter.
Forslag Komiteens tilråding XVI.
Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en nasjonal plan for å gjøre land- og ladestrøm, hydrogen, ammoniakk og andre grønne drivstoff tilgjengelig.
Forslag Komiteens tilråding XVII.
Stortinget ber regjeringen utrede muligheten for å etablere et skoleskip i Nord-Norge.
romertallene V, VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII og XIII.Vedtatt
Enstemmig · 22. apr. 2021
Romertall XVIII.Vedtatt
Enstemmig · 22. apr. 2021

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.