Hopp til innhold
Lørdag 31. oktober 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


← Høringer

Høring · Transport- og kommunikasjonskomiteen · 22. oktober 2020

Statsbudsjettet 2021 (kapitler fordelt til transport- og kommunikasjonskomiteen)

Saken og voteringene →Saken på stortinget.no ↗Dokumentet ↗

Om saken

Stortinget har vedtatt bevilgninger på statsbudsjettet for 2021, kapitler under Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet (rammeområde 17), jf. Prop. 1 S (2020–2021), Prop. 1 S Tillegg 1 (2020–2021) og Innst. 13 S (2020-2021).

Status
Behandlet 18. desember 2020 · Vedtak i samsvar med innstillingen

Møtte i høringen (81)

21. oktober 2020

22. oktober 2020

Skriftlige innspill (43)

  • 19. okt. 2020
    Drivkraft Norge – Innspill til Transport- og kommunikasjonskomiteens behandling av statsbudsjett for 2021

    Drivkraft Norge representerer en bransje i endring. Medlemmene våre har beveget seg fra kun å levere fossilt drivstoff, til å levere stadig mer fornybar energi. Stasjonene endres fra bensinstasjoner til energistasjoner, og det kreves både …

  • 16. okt. 2020
    FFO – Merknad til Prop. 1 S (2020-2021) Samferdselsdepartementet 22.10.20 fra FFO

    Satsing på universell utforming av kollektivtransporten FFO vil minne om at undersøkelser viser at nesten halvparten av mennesker med funksjonsnedsettelse opplever at transport er en utfordring i deres hverdag. Universelt utformet …

  • 19. okt. 2020
    Fjellnettverket – Fjellnettverket: Auka støtte til utbygging av breiband

    Fjellnettverket er eit politisk nettverk for kommunar, regionråd og fylkeskommunar. Vi arbeider for å setje spørsmål for fjellområda på dagsorden og for livskraftige fjellbygder. Fjellnettverket ber Transport- og kommunikasjonskomiteen …

  • 19. okt. 2020
    Forskningsinstituttenes fellesarena, FFA – Innspill til statsbudsjett 2021 fra FFA, forskningsinstituttene

    Vi viser til vår anmodning om å møte i komiteens budsjetthøring og vil med dette kommentere regjeringens budsjettforslag Kap 542 Internasjonale samarbeid, post 70 Internasjonale program. FFA er glad for at regjeringen i forslag til …

  • 20. okt. 2020
    Friluftsrådenes Landsforbund – Innspill fra Friluftsrådenes Landsforbund

    Høringsnotat forslag til statsbudsjett 2021 Sandvika 15 oktober 2020 Friluftsrådenes Landsforbund (FL) vil på egne vegne og på vegne av 28 interkommunale friluftsråd takke for muligheten til å gi våre innspill til samferdselsdelen av …

  • 15. okt. 2020
    HLF (Hørselshemmedes Landsforbund) – HLFs høringssvar om prop. 1S (2020-2021) til Transport- og kommunikasjonskomiteen

    HLF (Hørselshemmedes Landsforbund) er Norges største organisasjon for mennesker med funksjonsnedsettelser med 67 500 medlemmer. HLF viser til høring om Prop. 1S (2020-2021) Statsbudsjettet 2021 og overbringer med dette våre innspill. …

  • 19. okt. 2020
    IKT-Norge – IKT-Norges innspill til transport- og kommunikasjonskomitéen om statsbudsjettet 2021

    Norge har i dag et ekomtilbud i verdensklasse. Det er resultatet av balanserte og forutsigbare regulatoriske rammebetingelser, store private investeringer, kombinert med en klokt innrettet offentlig støtte til bredbåndsutbygging. Norge …

  • 19. okt. 2020
    Innlandet fylkeskommune – Behov for økt satsing på samferdsel

    Statsbudsjettet må synliggjøre økt satsing på jernbane, kollektiv, forfall på fylkesvegene, bruer og trafikksikkerhetsarbeid! Manglende jernbanesatsing En utsettelse av utbygging av InterCity mellom Oslo og Lillehammer får store …

  • 19. okt. 2020
    Jernbanealliansen – Innspill fra jernbanealliansen til Statsbudsjettet 2021

    Til transport- og kommunikasjonskomiteen. Stortingets behandling av statsbudsjett 2021 Jernbanealliansen vil herved gi innspill til Stortingets arbeid med statsbudsjett for 2021. Vi vil først bemerke at det er positivt at det har kommet …

  • 19. okt. 2020
    Kulturvernforbundet – Høringsinnspill – statsbudsjettet 2021 Transport- og kommunikasjonskomiteen

    Kulturvernforbundet er paraplyorganisasjonen for 26 landsdekkende kulturvernorganisasjoner, hvorav flere av disse tilhører samferdselsdepartementets ansvarsområde. Dette er kulturvernorganisasjoner som jobber for å ivareta og istandsette …

  • 18. okt. 2020
    MA - Rusfri Trafikk – Programkategori 21.30 Veiformål

    Innenfor programområdene er det viktig at det er synlig hva den enkelte etat bruker på trafikksikkerhet, i årets statsbudsjett er dette ikke mulig å se. Hvis vi skal nå Nullvisjonen er det avgjørende at budsjettene er så transparente at vi …

  • 8. okt. 2020
    Måløy Vekst /Stad skipstunnel – Ingen midler til Stad skipstunnel på statsbudsjettet

    Ingen midler til Stad skipstunnel på statsbudsjettet: Uakseptabelt løftebrudd for kyst-Norge Styringsgruppen for Stad skipstunnel er overrasket og provosert over at regjeringen ikke har funnet midler til å starte opp byggingen av Stad …

  • 19. okt. 2020
    Narvik Havn KF – NÆRINGSLIVET ETTERPØR ØKT KAPASITET PÅ OFOTBANEN

    STATSBUDSJETT 2021 Narvik den, 19.10.2020 Norges mest lønnsomme godsprosjekt Merknad til statsbudsjett: Komiteen viser til at målt i tonn går i dag om lag to tredeler av godstransporten på jernbane i Norge på Ofotbanen. I tillegg til …

  • 19. okt. 2020
    Nasjonal rassikringsgruppe – Høringsinnspill fra Nasjonal rassikringsgruppe - Skredsikring (herunder kap.1320 post 31)

    Høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité 22. oktober 2020 – Prop. 1 S (2019-2020) - Statsbudsjettet 2021 Skredsikring (herunder kap.1320 post 31) Bakgrunn Regjeringen foreslår å bevilge 1,1 milliarder kroner til skredsikring …

  • 18. okt. 2020
    Naturvernforbundet – NATURVERNFORBUNDETS INNSPILL TIL STORTINGETS BEHANDLING AV STATSBUDSJETTET FOR 2021

    Til Stortingets transport- og kommunikasjonskomité Innledning Naturvernforbundet setter pris på at budsjettforslaget legger opp til økte bevilgninger til jernbane samt til kollektivsatsing i byene. Dette er nødvending, og det må følges opp …

  • 19. okt. 2020
    Nelfo – Sikre arbeidsplasser. Bygging av vei, bane og bredbånd.

    Elektro- og automasjonsbransjen er en stor og viktig sysselsetter over hele landet. Dessverre rammes våre bedrifter hardt av koronakrisen. Analyser fra Menon (august 2020) viser at byggenæringen samlet, i årene 2020-22, må forvente …

  • 19. okt. 2020
    NHO Logistikk og Transport – Statsbudsjettet 2021 - NHO Logistikk og Transports innspill til transportkomiteen

    Veitransport Det er positivt at vedlikeholdsetterslepet på vei reduseres med 1,5 mrd. kroner. Samtidig ser vi en redusert takt på investeringene på vei. Det kommer riktignok midler for oppstart av flere store prosjekter, men en nedgang på …

  • 19. okt. 2020
    NHO Reiseliv – Statsbudsjettet 2021 - høringsinnspill NHO Reiseliv

    NHO Reiseliv viser til Prop. 1 S fra Samferdselsdepartementet og vil i det følgende kommentere proposisjonen på vegne av norsk reiseliv. NHO Reiseliv er den største arbeidsgiver- og næringsorganisasjonen for reiselivet i Norge med over 3 …

  • 19. okt. 2020
    NHO Sjøfart – Høringsinnspill fra NHO Sjøfart

    Automatiske billetteringsløsninger for ferje Ferjene er en del av veinettet, og det er ingen grunn til at betaling for bruk av ferger skal skille seg fra betaling for bruk av vei. Automatiske billetteringsløsninger (kjennemerkeregistrering …

  • 19. okt. 2020
    Norges Bygdeungdomslag – Norges Bygdeungdomslags innspill til Transport- og kommunikasjonskomiteen

    En viktig forutsetning for bosetting i hele landet er at avstandene mellom folk blir mindre sammen med den teknologiske utviklingen i samfunnet ellers. Dette innebefatter både muligheter til å kommunisere på nettet, men og at fysiske …

  • 19. okt. 2020
    Norges forskningsråd – Fra Norges forskningsråd

    Innspill til behandlingen av forslaget til Statsbudsjett 2021 Transport- og kommunikasjonskomiteen, 21.og 22.oktober 2020 Kontakt for oppfølging: Områdedirektør Fridtjof Unander Telefon: 48868745 E-post: fu@forskningsradet.no …

  • 19. okt. 2020
    Norges Lastebileier-Forbund – Innspill til Transport- og kommunikasjonskomiteen, statsbudsjettet 2021

    Innledningsvis vil vi påpeke at Norges Lastebileier-Forbund (NLF) mener budsjettforslaget for 2021 i all hovedsak er et godt budsjett for norsk transportnæring, selv om vi dessverre registrerer at det bevilges mindre til veiformål i …

  • 19. okt. 2020
    Norges museumsforbund – Museumsbanenes fremtid og Samferdselsdepartementets rolle som museumsforvalter.

    Norges museumsforbund representerer museene i Norge; både museene under Kulturdepartementet og Sametinget, universitetsmuseene og vitensentre, museer under øvrige departementer og private museer. Museumsforbundet er en …

  • 19. okt. 2020
    Norges Rederiforbund – Høringsuttalelse fra Norges Rederiforbund

    STATSBUDSJETTET 2021 - HØRINGSUTTALELSE Norges Rederiforbund viser til høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité. Her følger våre kommentarer til regjeringens forslag til statsbudsjett for 2021. Ekstra krevende …

  • 19. okt. 2020
    Norsk Bibliotekforening – Digital deltakelse og bibliotekets rolle

    Til Transport- og kommunikasjonskomiteen Digital inkludering har vist seg enda viktigere under koronapandemien, og regjeringen sier i budsjettet at arbeidet med digital deltakelse og kompetanse i befolkningen skal styrkes. Et stadig mer …

  • 19. okt. 2020
    Norsk Epilepsiforbund – Norsk Epilepsiforbunds høringsnotat til Statsbudsjettet 2021 i TKK

    Norsk Epilepsiforbund er en interesseorganisasjon som organiserer om lag 6000 mennesker med epilepsi og pårørende. Ca. 3 prosent av befolkningen vil få diagnosen epilepsi i løpet av livet, og om lag 45 000 mennesker lever til en hver tid …

  • 19. okt. 2020
    Norsk forening for kollektivtrafikk – Digitale løsninger kan gi økt nytte av eksisterende infrastruktur

    Det ble i 2019 registrert 718 mill kollektivreiser i Norge, ca. 700 mill av disse hos Kollektivtrafikkforeningens medlemmer. Koronatiden har vært krevende for mange. Ikke minst for kollektivtrafikken, og alle dem som er avhengige av den …

  • 19. okt. 2020
    Norsk Friluftsliv – Høringsnotat statsbudsjett 2021 – transport og kommunikasjonskomiteen

    Hvor ble det av regjeringens sykkelsatsning? Regjeringen har som mål at veksten i persontransporten i storbyene skal skje gjennom kollektivtransport, sykkel og gange. Det bekreftes også i statsbudsjettet at det nasjonale målet for …

  • 19. okt. 2020
    Norsk Reiseliv – Høringsinnspill fra Norsk Reiseliv

    Reiselivet i Norge er en viktig bidragsyter til opprettholdelse av bosetting, lokal verdiskaping og en næring som skaper arbeidsplasser over hele landet, med betydelig lokal skatteeffekt og integrering av arbeidstakere med ulik etnisk og …

  • 19. okt. 2020
    NORSKOG – SKOGBRUK – en strategisk næring for Norge!

    SKOGBRUK – en strategisk næring for Norge! Råvareleddets rolle i utviklingen av verdikjeden skog og tre er og blir å sikre en jevn og tilstrekkelig strøm av råstoff. Innen samferdsel har det vært en stor satsing de siste årene, - økte …

  • 19. okt. 2020
    Opplysningsrådet for veitrafikken – Høringsnotat om forslag til samferdselsbudsjett 2021

    Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) er en politisk uavhengig medlemsorganisasjon som arbeider for tryggere, bedre og mer effektive veier i Norge. OFV publiserer statistikk om bilsalget og kjøretøyparken, og har Norges beste database …

  • 19. okt. 2020
    Personskadeforbundet LTN – Personskadeforbundet LTNs merknader til prop.1S 2020-2021 - Samferdselsdepartementet

    Veiformål - Mye penger til samferdsel men ikke nok til vei og trafikksikkerhet Ifølge regjeringen innebærer budsjettforslaget at det samlete vedlikeholdsetterslepet i veisektoren vil bli redusert. En stor del av bevilgningene er dog …

  • 19. okt. 2020
    Press - Redd Barna Ungdom – Press - Redd Barna Ungdoms innspill til transport- og kommunikasjonskomiteen

    Press - Redd Barna Ungdom ønsker med dette å gi sine innspill til Stortingets transport- og kommunikasjonskomité, i forbindelse med fremleggelse av årets statsbudsjett. Press - Redd Barna Ungdom er Norges største ungdomsorganisasjon som …

  • 16. okt. 2020
    Samfunnsbedriftene – Samfunnsbedriftene - Prop. 1 S, (2020–2021), Kommunal- og moderniseringsdepartementet

    Til: Stortingets Transport – og kommunikasjonskomite Sak: Høring - Prop. 1 S, (2020–2021), Kommunal- og moderniseringsdepartementet (forslag til stortingsvedtak) Fra: Samfunnsbedriftene Dato: 16.oktober 2020 Høringsnotat til Stortingets …

  • 16. okt. 2020
    Sjømat Norge – Forutsigbarhet har aldri vært viktigere

    Forslaget til statsbudsjett viser at forventningene til norsk økonomi fremover er store, selv med korona-situasjonen og klimautfordringene som bakteppe. Da må næringene som kan skape arbeidsplasser og lede an den grønne omstillingen, gis …

  • 19. okt. 2020
    Syklistenes Landsforening – Syklistenes Landsforenings innspill til statsbudsjettet 2021 (transport- og kommunikasjonskomiteen)

    Syklistenes Landsforenings innspill til statsbudsjettet 2021 SLF viser til kravet fra 20 organisasjoner, initiert av SLF, der vi ber regjeringen ta første skritt i «det store gå- og sykkelløftet» gjennom statsbudsjett 2021. Organisasjonene …

  • 19. okt. 2020
    Syklistenes Landsforening – 20 organisasjoner ber regjeringen satse på sykkel og gange gjennom statsbudsjett 2021

    20 organisasjoner ber regjeringen ta første skritt i «det store gå- og sykkelløftet» gjennom statsbudsjett 2021 De positive effektene av sykling og gange er godt dokumentert i nasjonal og internasjonal forskning. Mer sykling og gange i …

  • 16. okt. 2020
    Treindustrien – Høring Statsbudsjett 2021: Næringstransport og grunnlag for industriutvikling

    Treindustrien er bransjeorganisasjon for produsenter av trebaserte byggematerialer, elementer, limtrefabrikker, impregneringsverk, treemballasje m.v. Biprodukter fra produksjonen går til annen treforbrukende industri, …

  • 19. okt. 2020
    Trøndelag fylkeskommune – Statsbudsjettet 2021 - høringsinnspill fra Trøndelag fylkeskommune

    Høringsinnspill fra Trøndelag fylkeskommune: Vedlikeholdsetterslep Det er som kjent et betydelig vedlikeholdsetterslep på fylkesvegnettet. En redusering av vedlikeholdsetterslepet forutsetter betydelig innsats vedrørende forfallstiltak på …

  • 17. okt. 2020
    Verdikjeden Skog og Tre – Innspill fra Verdikjeden Skog og Tre til Statsbudsjettet 2020

    Treindustrien, Treforedlingsindustriens bransjeforening, Maskinentreprenørenes forbund, Norges Skogeierforbund, Fellesforbundet, NoBio, NORSKOG og Statskog utgjør samarbeidet "Verdikjeden Skog og Tre". Hensikten er å styrke …

  • 19. okt. 2020
    Vestfold og Telemark Fylkeskommune – Innspill til statsbudsjettet 2021 Prop. 1

    Regjeringens budsjettforslag gir ikke fylkeskommunen det rommet vi trenger for å satse på fylkesveinettet. Det er et etterslep på om lag 4 milliarder kroner på fylkesveiene i Vestfold og Telemark. Helheten i veinettet på tvers av veieier …

  • 19. okt. 2020
    Viken fylkeskommune – Statsbudsjettet 2021 samferdsel. Innspill til høring fra Viken fylkeskommune

    Kommentarer knyttet til Regjeringens bevilgningsforslag for 2021 Vedlikehold av fylkesveier I Viken fylkeskommunes innspill til Nasjonal transportplan 2022-2033, jf. vedtak i fylkestinget 20. mai 2020, står det bl.a. at reduksjon av …

+ 1 innspill fra privatpersoner (vises ikke med navn).

Slik ble det stemt (10)

  1. Forslag nr. 27 på vegne av SV.Falt

    32 for · 53 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 8 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 27 på vegne av SV

    Stortinget ber regjeringen snarest iverksette tiltak som gir umiddelbar støyreduksjon for beboerne langs Trondheimsveien mellom Sinsen og Grorud, herunder lavere fartsgrense med gjennomsnittsmåling og forsere arbeidet med utskifting av vinduer på Sletteløkka, kollektivfelt og nye støyskjermer på strekningen.

  2. Forslag nr. 24 på vegne av SV.Falt

    7 for · 78 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 8 mot
    • FrP 1 for / 13 mot
    • H 24 mot
    • A 26 mot

    Stemte annerledes enn partiet: Christian Tybring-Gjedde (FrP, for)

    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 24 fra SV

    Stortinget ber regjeringen bidra til at de store byene oppretter nullutslippssoner.

  3. Forslag nr. 23, 25 og 26 på vegne av SV.Falt

    6 for · 79 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 8 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    • A 26 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 23 fra SV

    Stortinget ber regjeringen innføre krav om elfly i fremtidige anbudsutlysninger, lettelser i Avinor-avgifter, fritak for merverdiavgift og tilrettelegging av infrastruktur på lufthavnene slik at Norge kan være ledende på overgang til utslippsfri luftfart.

    Forslag nr. 25 fra SV

    Stortinget ber regjeringen utrede andre finansieringsmodeller for store jernbaneinvesteringer enn ordinært, f.eks. gjennom innretningen av infrastrukturfondet med formål også å finansiere større jernbaneprosjekter, direkte låneopptak eller annet. Regjeringen bes komme tilbake til Stortinget med en sak, seinest i revidert nasjonalbudsjett for 2021.

    Forslag nr. 26 fra SV

    Stortinget ber regjeringen få på plass en ny høyhastighetsutredning utarbeidet av eksternt fagmiljø med premiss om at høyhastighetsbaner skal være et flerbrukskonsept for gods- og persontransport, og som vurderer et variert stoppmønster.

  4. Forslag nr. 20 - 22 på vegne av Sp og SV.Falt

    14 for · 71 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • Sp 8 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    • A 26 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 20 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen stoppe planleggingen av en tredje rullebane på Gardermoen.

    Forslag nr. 21 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen medvirke til å innføre geografisk inndelte kontrakter uavhengig av om det er Nye Veier, Statens vegvesen eller fylkeskommunene som har det overordnede ansvaret, slik at driftskostnadene blir så lave som mulig.

    Forslag nr. 22 fra Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen iverksette arbeid for å få på plass et nattogtilbud til København og Tyskland.

  5. Forslag nr. 19 på vegne av A.Falt

    34 for · 51 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • Sp 8 for
    • MDG 1 mot
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • SV 5 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 19 fra A

    Stortinget ber regjeringen sikre at bygging av Stad skipstunnel startes opp i 2021.

  6. Forslag nr. 16 - 18 på vegne av A og SV.Falt

    32 for · 53 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • Sp 8 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 16 fra A, SV

    Stortinget ber regjeringen utrede mulige kompensasjonsordninger for flypassasjeravgift på flyvninger på kortbanenettet, og komme tilbake til Stortinget på egnet måte.

    Forslag nr. 17 fra A, SV

    Stortinget ber regjeringen etablere en TT-ordning i Nav som bygger på de prinsippene som gjelder for den statlige støtten til TT i fylkene med 200 turer per bruker per år.

    Forslag nr. 18 fra A, SV

    Stortinget ber om at ubrukte midler i den statlige TT-ordningen i 2020 i sin helhet blir brukt for at nye fylker kan komme med i ordningen fra 1. juli 2021.

  7. Forslag nr. 5 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    39 for · 46 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • Sp 8 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 mot
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 5 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det er et tilstrekkelig flytilbud også til Stord lufthavn og Ørland lufthavn.

  8. Forslag nr. 1 - 4 og 6 - 15 på vegne av A, Sp og SV.Falt

    40 for · 45 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • Sp 8 for
    • SV 5 for
    • MDG 1 for
    • Uav 1 mot
    • KrF 3 mot
    • V 3 mot
    • FrP 14 mot
    • H 24 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag nr. 1 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen tilpasse avgiftsstrukturen for å stimulere til etterspørsel etter nullutslippsfly og starte arbeidet med å tilpasse infrastrukturen på Avinors flyplasser til nullutslippsfly.

    Forslag nr. 2 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utrede muligheter for å kreve norske lønns- og arbeidsbetingelser på ruter mellom norske flyplasser.

    Forslag nr. 3 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at selskaper som flyr ruter på anbud, såkalte FOT-ruter, forplikter seg til å tilby gjennomgående billetter.

    Forslag nr. 4 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utvide ordningen med FOT-ruter til også å gjelde ruter til/fra Florø lufthavn og Stokmarknes lufthavn, i tillegg til økt rutetilbud til/fra Ørsta-Volda lufthavn.

    Forslag nr. 6 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen i framtidige budsjetter bedre synliggjøre hvor mange kilometer nye gang- og sykkelveier, herunder gjennom byvekstavtaler, budsjettforslaget innebærer.

    Forslag nr. 7 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen stoppe arbeidet med konkurranseutsetting og privatisering av drift og vedlikehold av jernbanens infrastruktur.

    Forslag nr. 8 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen stoppe planlagte økninger i baneavgifter for godstransport på jernbane.

    Forslag nr. 9 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en målrettet plan for bruk av hydrogen innen transportsektoren, og som samtidig viser potensialet for verdiskaping.

    Forslag nr. 10 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en finansieringsplan for å ta igjen vedlikeholdsetterslepet på jernbanen innen 2030.

    Forslag nr. 11 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det igangsettes planprosess for flerbruksterminal på Sørli i Stange.

    Forslag nr. 12 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en plan for universell utforming av alle norske jernbanestasjoner innen 2025.

    Forslag nr. 13 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen videreføre tilskuddsordningene til landets museumsjernbaner.

    Forslag nr. 14 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen opprettholde stillingene innen beredskap og miljø ved Kystverkets lokasjoner i Bergen, Kabelvåg og Ålesund.

    Forslag nr. 15 fra A, Sp, SV

    Stortinget ber regjeringen ta initiativ til at Kystverkets lokasjoner innen beredskap og miljø får en større funksjon innen marin forsøpling i nært samarbeid med Senter for oljevern og marint miljø, og komme tilbake til Stortinget med en sak om dette.

  9. Stor bokstav A og forslag 28.Vedtatt

    45 for · 40 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • H 24 for
    • FrP 14 for
    • KrF 3 for
    • V 3 for
    • Uav 1 for
    • MDG 1 mot
    • SV 5 mot
    • Sp 8 mot
    • A 26 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, I.

    På statsbudsjettet for 2021 bevilges under:

    Kap.

    Post

    Formål

    Kroner

    Kroner

    Utgifter

    541

    IT- og ekompolitikk

    22

    Utvikling, gjennomføring og samordning av IT- og ekompolitikken, kan overføres, kan nyttes under post 70

    19 598 000

    50

    Forskningsprogrammer

    167 189 000

    60

    Bredbåndsutbygging

    264 082 000

    70

    Forvaltningsutvikling, IT- og ekompolitikk, kan nyttes under post 22

    33 956 000

    542

    Internasjonalt samarbeid

    1

    Driftsutgifter

    4 875 000

    70

    Internasjonale program, kan overføres

    78 812 000

    543

    Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

    1

    Driftsutgifter, kan overføres

    235 284 000

    45

    Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres

    14 942 000

    70

    Telesikkerhet og -beredskap, kan overføres

    125 253 000

    1300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Driftsutgifter

    191 053 000

    70

    Tilskudd til internasjonale organisasjoner

    29 000 000

    71

    Tilskudd til trafikksikkerhetsformål mv.

    69 100 000

    72

    Tilskudd til samferdselsberedskap

    3 000 000

    1301

    Forskning og utvikling mv.

    21

    Utredninger vedrørende miljø, trafikksikkerhet mv.

    14 385 000

    50

    Samferdselsforskning, kan overføres

    133 455 000

    1310

    Flytransport

    70

    Kjøp av innenlandske flyruter, kan overføres

    2 030 000 000

    1311

    Tilskudd til regionale flyplasser

    72

    Tilskudd til dekning av tap

    35 000 000

    1313

    Luftfartstilsynet

    1

    Driftsutgifter

    255 055 000

    1314

    Statens havarikommisjon

    1

    Driftsutgifter

    88 175 000

    1320

    Statens vegvesen

    1

    Driftsutgifter

    3 928 776 000

    22

    Drift og vedlikehold av riksveier, kan overføres, kan nyttes under post 29 og post 30

    7 786 268 000

    28

    Trafikant- og kjøretøytilsyn, kan overføres

    2 258 285 000

    29

    OPS-prosjekter, kan overføres, kan nyttes under post 30

    876 000 000

    30

    Riksveiinvesteringer, kan overføres, kan nyttes under post 22, post 29 og post 31 og kap. 1332, post 66

    12 025 000 000

    31

    Skredsikring riksveier, kan overføres, kan nyttes under post 30

    1 074 100 000

    36

    E16 over Filefjell, kan overføres

    41 900 000

    64

    Utbedring på fylkesveier for tømmertransport, kan overføres

    20 000 000

    65

    Tilskudd til fylkesveier, kan overføres

    175 000 000

    72

    Kjøp av riksveiferjetjenester, kan overføres

    1 573 300 000

    73

    Tilskudd for reduserte bompengetakster utenfor byområdene

    2 105 000 000

    1321

    Nye Veier AS

    70

    Tilskudd til Nye Veier AS

    5 785 100 000

    1323

    Vegtilsynet

    1

    Driftsutgifter

    19 340 000

    1330

    Særskilte transporttiltak

    60

    Utvidet TT-ordning for brukere med særskilte behov, kan overføres

    300 600 000

    70

    Kjøp av sjøtransporttjenester på strekningen Bergen–Kirkenes

    941 700 000

    71

    Tilskudd til kommersielle buss- og båtruter som følge av smitteverntiltak

    100 000 000

    76

    Reiseplanlegger og elektronisk billettering, kan overføres

    79 000 000

    77

    Kjøp av tjenester fra Entur AS

    14 985 000

    1332

    Transport i byområder mv.

    63

    Særskilt tilskudd til store kollektivprosjekter, kan overføres

    2 630 000 000

    65

    Konkurransen Smartere transport, kan overføres

    16 800 000

    66

    Tilskudd til byområder, kan overføres

    2 805 300 000

    1352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Driftsutgifter

    368 134 000

    21

    Spesielle driftsutgifter - planer og utredninger, kan overføres, kan nyttes under post 72

    245 151 000

    70

    Kjøp av persontransport med tog, kan overføres

    4 559 900 000

    71

    Kjøp av infrastrukturtjenester - drift og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 72, post 73 og post 74

    9 174 922 000

    72

    Kjøp av infrastrukturtjenester - planlegging av investeringer, kan overføres, kan nyttes under post 71 og post 73

    1 273 400 000

    73

    Kjøp av infrastrukturtjenester - investeringer, kan overføres, kan nyttes under post 71, post 72 og post 74

    16 069 700 000

    74

    Tilskudd til togmateriell mv.

    62 400 000

    75

    Tilskudd til godsoverføring fra vei til jernbane

    90 000 000

    76

    Tilskudd til kulturminner i jernbanesektoren

    23 000 000

    1354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Driftsutgifter

    96 754 000

    1360

    Kystverket

    1

    Driftsutgifter, kan nyttes under post 45

    1 880 891 000

    21

    Spesielle driftsutgifter, kan overføres

    31 065 000

    30

    Nyanlegg og større vedlikehold, kan overføres

    383 600 000

    45

    Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 1

    193 778 000

    60

    Tilskudd til fiskerihavneanlegg, kan overføres

    34 300 000

    71

    Tilskudd til havnesamarbeid

    1 200 000

    72

    Tilskudd for overføring av gods fra vei til sjø, kan overføres

    31 600 000

    73

    Tilskudd til effektive og miljøvennlige havner, kan overføres

    52 900 000

    74

    Tilskudd til kystkultur

    10 800 000

    1362

    Senter for oljevern og marint miljø

    50

    Tilskudd

    52 173 000

    1370

    Posttjenester

    70

    Kjøp av post- og banktjenester, kan overføres

    740 200 000

    Totale utgifter

    83 724 536 000

    Inntekter

    3542

    Internasjonalt samarbeid

    1

    Refusjon fra Utenriksdepartementet

    2 638 000

    3543

    Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

    1

    Diverse gebyrer

    293 000

    4300

    Samferdselsdepartementet

    1

    Refusjon fra Utenriksdepartementet

    499 000

    4313

    Luftfartstilsynet

    1

    Gebyrinntekter

    158 051 000

    4320

    Statens vegvesen

    1

    Salgsinntekter m.m.

    293 100 000

    2

    Diverse gebyrer

    526 687 000

    3

    Refusjoner fra forsikringsselskaper

    119 000 000

    4330

    Særskilte transporttiltak

    1

    Gebyrer

    14 985 000

    4331

    Infrastrukturfond

    85

    Avkastning infrastrukturfond

    2 053 000 000

    4352

    Jernbanedirektoratet

    1

    Diverse inntekter

    4 300 000

    4354

    Statens jernbanetilsyn

    1

    Gebyrer for tilsyn med tau- og kabelbaner og fornøyelsesinnretninger

    15 700 000

    4360

    Kystverket

    2

    Andre inntekter

    13 100 000

    5619

    Renter av lån til Avinor AS

    80

    Renter

    19 200 000

    5624

    Renter av Svinesundsforbindelsen AS

    80

    Renter

    400 000

    Totale inntekter

    3 220 953 000

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, II.

    Merinntektsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Kommunal- og moderniseringsdepartementet i 2021 kan:

    overskride bevilgningen under

    mot tilsvarende merinntekter under

    kap. 543 post 1

    kap. 3543 post 1

    Merinntekt som gir grunnlag for overskridelse, skal også dekke merverdiavgift knyttet til overskridelsen og berører derfor også kap. 1633 post 1 for de statlige forvaltningsorganene som inngår i nettoordningen for merverdiavgift.

    Merinntekter og eventuelle mindreinntekter tas med i beregningen av overføring av ubrukt bevilgning til neste år.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, III.

    Avvikling av reguleringsfond

    Stortinget samtykker i at Kommunal- og moderniseringsdepartementet i 2021 kan gi Nasjonal kommunikasjonsmyndighet fullmakt til å avvikle reguleringsfondet som inngår i mellomværende med statskassen. Resterende midler kan inntektsføres på kap. 3543 Nasjonal kommunikasjonsmyndighet, post 1 Diverse gebyrer. Midlene kan overføres til senere års anvendelse gjennom merinntektsfullmakt kombinert med stikkordet kan overføres på kap. 543 Nasjonal kommunikasjonsmyndighet, post 1 Driftsutgifter.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IV.

    Merinntektsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan:

    • 1.

      overskride bevilgningen under

      mot tilsvarende merinntekter under

      kap. 1313 post 1

      kap. 4313 post 2

      kap. 1320 postene 1, 22, 28 og 30

      kap. 4320 post 1

      kap. 1320 post 28

      kap. 4320 post 2

      kap. 1320 post 22

      kap. 4320 post 3

      kap. 1352 post 1

      kap. 4352 post 1

      kap. 1354 post 1

      kap. 4354 post 1

      kap. 1360 postene 1 og 45

      kap. 4360 post 2 og kap. 5577 post 74

      Merinntekt som gir grunnlag for overskridelse, skal også dekke merverdiavgift knyttet til overskridelsen og berører derfor også kap. 1633 post 1 for de statlige forvaltningsorganene som inngår i nettoordningen for merverdiavgift.

      Merinntekter og eventuelle mindreinntekter tas med i beregningen av overføring av ubrukt bevilgning til neste år.

    • 2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av fiskerihavner under kap. 4360 post 2 til følgende formål under kap. 1360 post 30:

      • a. dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

      • b. oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, V.

    Fullmakt til overskridelse

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan overskride bevilgningen under kap. 1360 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 70 mill. kroner per aksjon dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensing uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VI.

    Tilsagnsfullmakter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan gi tilsagn om tilskudd ut over gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme

    1320

    Statens vegvesen

    65

    Tilskudd til fylkesveier

    175 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    74

    Tilskudd til togmateriell mv.

    1 755 mill. kroner

    1360

    Kystverket

    72

    Tilskudd for overføring av gods fra vei til sjø

    90 mill. kroner

    73

    Tilskudd til effektive og miljøvennlige havner

    50 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VII.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser for investeringsprosjekter

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan:

    • 1.

      starte opp disse investeringsprosjektene:

      innenfor en kostnadsramme på:

      E39 Myrmel–Lunde

      606 mill. kroner

      E6 Bognes–Skarberget og rv. 827 Drag–Kjøpsvik

      706 mill. kroner

      Rv. 509 Sør-Tjora–Kontinentalvegen

      862 mill. kroner

      Fullmakten gjelder også forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor kostnadsrammen for prosjektet. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.

    • 2.

      gjennomføre disse tidligere godkjente investeringsprosjektene:

      innenfor endret kostnadsramme på:

      E39 Svegatjørn–Rådal

      9 458 mill. kroner

      E6 Helgeland sør

      5 798 mill. kromer

      E69 Skarvbergtunnelen

      1 470 mill. kroner

      Follobanen, Oslo–Ski

      36 570 mill. kroner

      Fullmakten gjelder også forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor kostnadsrammen for prosjektet. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.

    • 3. innenfor gjeldende kostnadsramme for ERTMS-prosjektet pådra forpliktelser for senere budsjettår, men avgrenset til perioden 2022–2025 innenfor en ramme på 8 900 mill. kroner.

    • 4. pådra forpliktelser som inngås i senere budsjettår, innenfor det enkelte prosjekts kostnadsramme for prosjekter som har startet opp før 2016 og er omtalt i Prop. 1 S. Samferdselsdepartementet gis fullmakt til å prisjustere kostnadsrammen i senere år.

    • 5. forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning for prosjekter som ikke er omtalt med kostnadsramme overfor Stortinget inntil følgende beløp:

      • a.

        Kap.

        Post

        Betegnelse

        Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

        Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

        1320

        Statens vegvesen

        30 og 31

        Investeringer, riksvei

        6 250 mill. kroner

        4 750 mill. kroner

        1352

        Jernbanedirektoratet

        72

        Planlegging nye prosjekter

        500 mill. kroner

        350 mill. kroner

        73

        Investeringer, jernbane

        2 100 mill. kroner

        2 000 mill. kroner

      • b.

        Kap.

        Post

        Betegnelse

        Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

        1360

        Kystverket

        30

        Investeringer

        150 mill. kroner

    • 6. forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning for prosjekter med kostnadsanslag over 500 mill. kroner, men der kostnadsramme ikke er lagt frem for Stortinget, inntil følgende beløp:

      Kap.

      Post

      Betegnelse

      Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

      1320

      Statens vegvesen

      30 og 31

      Planlegging, forberedende arbeider og grunnerverv, riksvei

      500 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, VIII.

    Fullmakter til å pådra staten forpliktelser ut over budsjettåret for drift- og vedlikeholdsarbeider

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1320

    Statens vegvesen

    22

    Drift og vedlikehold

    13 500 mill. kroner

    4 100 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    71

    Drift og vedlikehold

    9 000 mill. kroner

    3 000 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, IX.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser ut over budsjettåret for kjøp av transporttjenester

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1320

    Statens vegvesen

    72

    Kjøp av riksveiferjetjenester

    14 100 mill. kroner

    1 800 mill. kroner

    1352

    Jernbanedirektoratet

    70

    Kjøp av persontransport med tog

    9 800 mill. kroner

    3 500 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, X.

    Fullmakt til å pådra staten forpliktelser for Nye Veier AS

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan forplikte staten for fremtidige budsjettår ut over gitt bevilgning inntil følgende beløp:

    Kap.

    Post

    Betegnelse

    Samlet ramme for gamle og nye forpliktelser

    Ramme for forpliktelser som forfaller hvert år

    1321

    Nye Veier AS

    70

    Tilskudd

    23 200 mill. kroner

    5 800 mill. kroner

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XI.

    Salg og bortfeste av fast eiendom

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan selge og bortfeste fast eiendom inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XII.

    Restverdisikring for eksisterende materiell, oppgraderinger av eksisterende materiell og investeringer i nytt materiell

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 for det togmateriellet som inngår i statens kjøp av persontransporttjenester med tog på kap. 1352 Jernbanedirektoratet, post 70 Kjøp av persontransport med tog, kan:

    • a. gi en restverdigaranti for bokførte verdier på inntil 8 295 mill. kroner.

    • b. gi ytterligere restverdigaranti til oppgraderinger og nyinvesteringer innenfor en ramme på inntil 4 486 mill. kroner. Det legges til grunn 75 pst. restverdigaranti.

    Forslag Komiteens tilråding A. Rnr. 17, XIII.

    Fullmakt til postering mot mellomværendet med statskassen

    Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2021 kan gi:

    • a. Statens vegvesen fullmakt til å føre opp forpliktelser knyttet til forskutteringer i statens kapitalregnskap konto 840013 Deposita og avsetninger under Samferdselsdepartementet med motpostering mellomværende med statskassen.

    • b. Kystverket fullmakt til å postere a konto innbetalinger som Kystverket mottar knyttet til oljevernaksjoner mv. mot mellomværendet med statskassen. Når endelig oppgjør er avklart, gjøres mellomværendet opp og inntektsføres på kap. 5309 Tilfeldige inntekter, post 29 Ymse.

  10. Stor bokstav B.Vedtatt

    84 for · 1 mot · 84 ikke til stede · 18. des. 2020

    • A 26 for
    • H 24 for
    • FrP 14 for
    • Sp 8 for
    • SV 5 for
    • KrF 3 for
    • V 3 for
    • Uav 1 for
    • MDG 1 mot
    Hva det ble stemt over

    Forslag Komiteens tilråding B.

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om investeringsbeslutning om ny flyplass i Mo i Rana i revidert nasjonalbudsjett i 2021.

Kilde: Stortingets åpne data (NLOD). Innspill fra privatpersoner vises uten navn og tekst; de kan leses på stortinget.no under saken. Fordelingen per parti er bare med når noen stemte for og noen mot.