Løsning for bussdepotkapasitet for mobilitetsanbud for Trondheim (MST 29)

1. Fylkestinget vedtar at fremtidig depotkapasitet for mobilitetsanbudet i Trondheim løses ved en to-depotløsning med Sandmoen og Rotvoll.
2. Fylkestinget legger til grunn at nødvendig midlertidig depotkapasitet frem til permanent løsning er etablert, løses ved bruk av eksisterende depot på Sorgenfri, avlastningsareal på Brattøra og bruk av endepunkter for lading.
3. Fylkestinget ber fylkesdirektøren:

• legge til grunn nøkterne og funksjonelle løsninger for permanente depot, med tilstrekkelig kapasitet for bussoppstilling og energiforsyning, og med bruk av minimumsløsninger, flerbruk eller leie for service- og administrasjonsfunksjoner
• legge til grunn at midlertidige løsninger etableres med lavest mulig investeringskostnad
• legge frem sak om investeringsbeslutning for Sandmoen senest høsten 2026
• komme tilbake til fylkestinget med oppdatering av omfang og kostnader for midlertidige løsninger når grunnlaget er tilstrekkelig avklart

4.

• Fylkestinget legger til grunn at investeringer i bussdepot og tilhørende infrastruktur skal baseres på nøkterne og kostnadseffektive løsninger og vurdering av alternative energibærere. Kapasitetsbehov som følger av økt kollektivsatsing gjennom Miljøpakken skal synliggjøres særskilt.
• Fylkestinget ber fylkesdirektøren komme tilbake med egen sak til fylkesutvalget om prinsipper for finansiering og kostnadsdeling mellom fylkeskommunen og Miljøpakken for permanent depotkapasitet.