Hopp til innhold
Søndag 1. november 2026Verv, interesser og penger rundt politikerne


Fylkene · Vestland · Saker

Miljøløftet - handlingsprogram for 2027-2029

PS 88/26 · Fylkestinget 16. juni 2026 · Behandlet

Innstilling

Forslaget til vedtak. Portalen publiserer ikke det endelige vedtaket for seg – se voteringene nedenfor for hva som ble vedtatt.

Innstilling frå fylkesutvalet 21.05.2026 1. Fylkestinget sluttar seg til framlegget til handlingsprogram for Miljøløftet 2027 – 2029 slik det ligg føre. 2. Fylkestinget peikar på at det er svært uheldig at vi no må utarbeida eit 3-årig handlingsprogram, og at det er avgjerande at staten snarleg signaliserer ein tidsplan for reforhandling. 3. Undersøkja høva for å mellombels opna tunnelen mellom Dokken og sentrum for gang- og sykkeltrafikk (jf. vedtak i Bergen bystyre). 4. Fylkestinget ber om at ein til neste rullering av handlingsprogrammet vurderer fleire samanhengande kollektivfelt og kollektivprioriterande tiltak på innfartsårane til Bergen, for å styrkja framkome, regularitet og attraktivitet for kollektivtrafikken i Bergensområdet.

Voteringer

  1. Innstillinga unnateke punkt 1 og punkt 4Vedtatt

    50 for · 9 mot

    • H 14 for
    • A 12 for
    • Sp 6 for
    • SV 5 for
    • KrF 3 for
    • MDG 3 for
    • V 3 for
    • R 2 for
    • PP 1 for
    • Uavh. 1 for / 1 mot
    • INP 1 mot
    • FrP 7 mot
  2. Forslag til nytt pkt. 1Falt

    Forslag fra Stian Jean Opedal Davies (MDG, Sp, A, SV, V, KrF)

    Forslagsteksten

    1. Fylkestinget sluttar seg til framlegget til handlingsprogram for Miljøløftet 2027 – 2029 slik det ligg føre med følgande føresetnader: 1a. Prosjektet «Innfartsparkering Åsane terminal» er plassert i området for reguleringsplanen for Bybanen til Åsane. Reguleringsplan i Åsane skal ikkje endrast som konsekvens av nytt tiltak «Innfartsparkering Åsane terminal». Er det strid mellom «Innfartsparkering Åsane Terminal» og bygginga av Bybanen til Åsane, skal «innfartsparkering Åsane Terminal» takast ut av handlingsprogrammet ved neste rullering. 1b. Dersom innfartsparkering Åsane terminal viser seg gjennom prosjekthandsaming å ha lav måloppnåing, er i strid med allereie vedteken strategi for innfartsparkering og/eller ikkje stettar opp om nullvekstmålet, meiner fylkestinget at tiltaket skal takast ut av handlingsprogrammet ved neste rullering.

    35 for · 24 mot

    • A 12 for
    • Sp 6 for
    • SV 5 for
    • KrF 3 for
    • MDG 3 for
    • V 3 for
    • R 2 for
    • PP 1 for
    • INP 1 mot
    • Uavh. 2 mot
    • FrP 7 mot
    • H 14 mot
  3. Innstillinga punkt 1Falt

    15 for · 44 mot

    • H 14 for
    • Uavh. 1 for / 1 mot
    • INP 1 mot
    • PP 1 mot
    • R 2 mot
    • KrF 3 mot
    • MDG 3 mot
    • V 3 mot
    • SV 5 mot
    • Sp 6 mot
    • FrP 7 mot
    • A 12 mot
  4. Innstillinga punkt 4Falt

    35 for · 24 mot

    • A 12 for
    • Sp 6 for
    • SV 5 for
    • KrF 3 for
    • MDG 3 for
    • V 3 for
    • R 2 for
    • PP 1 for
    • INP 1 mot
    • Uavh. 2 mot
    • FrP 7 mot
    • H 14 mot

Andre behandlinger

  • 21. mai 2026 Fylkesutvalet: Miljøløftet - handlingsprogram for 2027-2029
  • 11. mai 2026 Hovudutval for samferdsel og mobilitet: Miljøløftet - handlingsprogram for 2027-2029

Kilde: fylkeskommunens møteportal (DigDem), saken hos fylkeskommunen ↗, hentet 31. oktober 2026. Portalen viser resultatet per parti, ikke hvem som stemte hva.