Takster for nullutslippskjøretøy.

1.I tråd med prop. 1 S (2022-2023) ønsker Innlandet fylkeskommune å øke betalingen for nullutslippskjøretøy i takstgruppe 1 fra 50 til 70 prosent av rabattert takst. Fylkesadministrasjonen sender dette forslaget ut på høring. Statens vegvesen fatter endelig takstvedtak.

2.Innlandet fylkeskommune blir med i den nye ordningen om at lette el-varebiler og tunge gasskjøretøy gis 100 prosent fritak for å betale bompenger.

Mari Gjestvang (Sp) og Per-Gunnar Sveen (AP) ba om å få vurdert sin habilitet. Begge er styremedlemmer i Vegfinans, og ble erklært inhabile, jf. forvaltningsloven § 6 andre ledd. Joakim Ekseth (H) ba om å få vurdert sin habilitet. Ekseth er styremedlem i Vegfinans Innlandet. Ekseth ble erklært inhabil, jf. forvaltningsloven § 6 første ledd bokstav e nr. 2. Gjestvang, Sveen og Ekseth ble av fylkestinget erklært inhabile. 54 representanter tilstede under behandling av saken.

Lars Terje Høiendahl Rem (FrP) fremmet på vegne av FrP slikt forslag:

Nye takster:

Innlandet fylkesting mener at staten skal finansiere veiutbygging og at veier skal være bomfrie. Inntil staten tar dette ansvaret ønsker ikke innlandet fylkeskommune å differensiere mellom ulike drivstofftyper innenfor takstgruppe 1. Taksten for kjøretøy med høyere bomtakst reduseres for å utligne forskjellen.

1. Forslag fremmet av Lars Terje Høiendahl Rem: Falt med 43 stemmer avgitt av 17 AP, 9 H, 9 SP, 3 SV, 2 MdG, 2 V, 1 KrF. 11 stemte for; 5 FrP, 2 PP, 2 R, 2 INP.

2. Fylkesutvalgets innstilling: Vedtatt med 44 stemmer avgitt av 17 AP, 9 H, 9 SP, 3 SV, 2 MdG, 2 V, 1 INP, 1 KrF. 10 stemte imot; 5 FrP, 2 PP, 2 R, 1 INP.